Với hơn 200 triệu đồng, Mazda3 2009 vẫn là sự lựa chọn đáng giá dành cho người mê xe cũ

15 năm trước, phân khúc sedan cỡ C tại Việt Nam là thị trường sôi động với sự góp mặt của nhiều cái tên nổi bật như KIA Forte, Hyundai Elantra, Toyota Corolla Altis, Honda Civic, Daewoo Lacetti, Ford Focus và Mazda3. Trong đó, Mazda3 nổi bật nhờ vào sức hút đặc biệt từ người tiêu dùng, ít có dòng xe nào trải qua nhiều thăng trầm như mẫu xe này.

Mazda3 2009 được nhiều người thích có thể được xem như là tiền đề cho sự thành công của thương hiệu Mazda sau này.

Mazda3 lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam vào năm 2004, thay thế mẫu xe tiền nhiệm Mazda 323 và được phân phối bởi Liên doanh ô tô Hòa Bình (VMC). Mặc dù nhận được sự yêu thích từ khách hàng, mẫu xe này lại bất ngờ bị ngừng bán vào đầu năm 2006 khi dự án lắp ráp giữa VMC và đối tác Nhật Bản bị hủy bỏ, để lại sự tiếc nuối trong lòng nhiều người yêu thích xe.

Năm 2009, Mazda3 quay lại thị trường Việt Nam mạnh mẽ, được các showroom ô tô tư nhân nhập khẩu và phân phối. Tuy nhiên, Thông tư 20/2011/TT-BCT được ban hành đầu năm 2011 đã gây khó khăn cho việc kinh doanh dòng xe nhập khẩu, và Mazda3 cũng không nằm ngoài xu hướng này.

Chỉ đến khi Thaco tiếp quản phân phối vào cuối năm 2011, Mazda3 mới thực sự lấy lại được vị thế và khẳng định tên tuổi. Có thể nói, đời xe Mazda3 2009 đã đóng một vai trò quan trọng trong việc xây dựng và phát triển thương hiệu Mazda tại Việt Nam.

Hút khách nhờ kiểu dáng thể thao

Vào năm 2009, Mazda3, với xuất xứ từ Đài Loan, đã được các đại lý ô tô tư nhân nhập khẩu ồ ạt vào thị trường Việt Nam, nhanh chóng tạo được sự chú ý lớn. Đây là phiên bản cuối cùng của thế hệ Mazda3 đầu tiên, với một số cải tiến nhẹ về ngoại hình so với mẫu xe từng bị ngừng bán vào năm 2006. Mazda3 ngay lập tức trở thành một hiện tượng "hot" trên thị trường nhờ vào sự kết hợp hoàn hảo với xu hướng yêu thích xe Nhật nhập khẩu của người tiêu dùng.

Mazda3 2009 chủ yếu là dòng xe nhập khẩu từ Đài Loan.

Khi đó, Mazda3 có 3 phiên bản tùy chọn: 1.6, 2.0 và 2.0S, với giá bán dao động từ 32.000 đến 37.000 USD (tương đương 544-628 triệu đồng theo tỷ giá năm 2009), mức giá này cạnh tranh với các đối thủ trong nước như Honda Civic và Toyota Corolla Altis.

Về thiết kế, Mazda3 2009 nổi bật với phong cách trẻ trung, năng động, dù chưa thực sự ấn tượng như Honda Civic nhưng lại có thiết kế bền bỉ theo thời gian. Các trang bị đáng chú ý của mẫu xe nhập khẩu này bao gồm đèn sương mù, gương chiếu hậu tích hợp đèn xi nhan, cửa sổ trời, cánh gió đuôi, ống xả kép, phanh đĩa 4 bánh và la-zăng hợp kim 16 inch.

Nội thất của Mazda3 có thiết kế theo thiên hướng thể thao.

Đặc biệt, Mazda3 2009 là mẫu xe duy nhất trong phân khúc sedan cỡ C sở hữu cụm đèn chiếu sáng Halogen Projector, một tính năng mà phải rất lâu sau đó mới được các đối thủ trong cùng phân khúc trang bị.

Bên trong, khoang lái của Mazda3 2009 được thiết kế đơn giản nhưng không kém phần thể thao, với cụm đồng hồ dạng ống, ghế ôm lấy người ngồi và phối màu đỏ/đen tinh tế ở các vị trí (phiên bản cao cấp 2.0S). Các trang bị tiện nghi bao gồm dàn CD/MP3, hệ thống âm thanh 6 loa, khóa điện không chìa và điều hòa tự động (bản cao cấp).

Về hiệu suất, Mazda3 2009 cung cấp 2 lựa chọn động cơ: 1.6L với công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 145 Nm, và 2.0L với công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 187 Nm. Cả hai động cơ đều kết hợp với hộp số tự động 4 cấp và hệ thống treo sau đa điểm, mang lại khả năng vận hành ổn định và mượt mà.

Sau 15 năm lăn bánh, giá xe Mazda3 2009 chỉ còn trên dưới 200 triệu đồng, có đáng mua?

Hiện nay, trên thị trường xe cũ, Mazda3 2009 đang được chào bán với mức giá dao động từ 189 đến 235 triệu đồng, tùy thuộc vào phiên bản và tình trạng xe. Với số tiền này, người mua có thể lựa chọn một số mẫu xe cũ đời cao hơn như Honda City 1.5MT 2015, Ford Fiesta 2016, Toyota Wigo 2019, thậm chí là xe mới như VinFast VF3. Tuy nhiên, những mẫu xe này có nhược điểm là kích thước nhỏ và động cơ yếu.

Mazda3 2009 dù đã 15 năm sử dụng nhưng hiện vẫn được nhiều khách hàng tìm mua.

Tuy vậy, những lựa chọn trên khó có thể mang lại trải nghiệm lái thể thao và khả năng cách âm tốt như Mazda3 2009. Mặc dù không gian phía sau của Mazda3 2009 kém hơn một chút so với các mẫu sedan cỡ C khác, nhưng vẫn rộng rãi hơn nhiều so với những mẫu xe cũ đời cao trong phân khúc thấp hơn.

Khung gầm của Mazda3 2009 được chia sẻ với Ford Focus 2009 tại Việt Nam và Volvo S40 tại châu Âu, kết hợp với hệ thống treo cứng, vô lăng đầm chắc và cấp số chuyển nhanh, tạo ra lợi thế trong việc xử lý tình huống chính xác, mang đến cảm giác lái thú vị hơn so với các đối thủ như Honda Civic hay Toyota Corolla Altis.

Bên cạnh đó, phụ tùng của Mazda3 2009 hiện nay khá rẻ và dễ tìm, động cơ MZR nổi tiếng với độ bền cao và ít hỏng vặt. Vì vậy, nếu bạn có ngân sách hạn hẹp nhưng đang tìm kiếm một mẫu xe bền bỉ, cảm giác lái thể thao và không ngại xe đời cũ, Mazda3 2009 chắc chắn là một lựa chọn đáng cân nhắc.

Chủ xe MG ZS STD+ 2021 nói lời "gan ruột" về xế cưng sau 3 năm sử dụng

Sau 3 năm sử dụng, anh Trần Hoài Nam đánh giá MG ZS STD+ 2021 có giá rẻ, không gian ngồi rộng rãi, cách âm tốt. Nhưng mẫu xe này vẫn có một số nhược điểm cần cải thiện.

Mazda3 sau 4 năm sử dụng rớt giá còn khoảng 500 triệu, hút khách mua xe cũ

Mazda3 Luxury 2020 sau 4 năm rớt giá còn khoảng 500 triệu, thu hút khách nhờ thiết kế đẹp, trang bị tiện nghi, phù hợp với người mua xe cũ tìm kiếm sự sang trọng, giá hợp lý.