Hàng loạt mẫu xe SUV 5 chỗ sắp ra mắt thị trường Việt Nam

Thứ Tư, 26/07/2023 - 09:08 - Chưa có

Giai đoạn nửa cuối năm 2023, thị trường Việt dự kiến có thêm nhiều mẫu SUV 5 chỗ mới ra mắt. Phần lớn đến từ các thương hiệu Trung Quốc.

Haval H6

Không lâu sau khi xuất hiện thông tin gia nhập thị trường Việt, Haval đã lên kế hoạch giới thiệu mẫu ô tô đầu tiên là Haval H6, dự kiến ra mắt ngày 2/8.

Haval H6 là mẫu C-SUV có cấu hình 5 chỗ, nằm cùng phân khúc Mazda CX-5, Hyundai Tucson hay Kia Sportage. Mẫu bán ở Việt Nam thuộc thế hệ thứ ba và có duy nhất phiên bản hybrid.

 

Hệ thống hybrid trên H6 gồm động cơ tăng áp 1.5L và một mô tơ điện cho tổng công suất 243 mã lực, mô-men xoắn 530Nm.

Tại Trung Quốc, Haval H6 được trang bị đèn LED toàn bộ, bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch, màn hình trung tâm 12,3 inch, phanh tay điện tử, cửa sổ trời toàn cảnh. Cùng đó là các tính năng an toàn chủ động như kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn, phanh khẩn cấp tự động...

Omoda 5

Omoda là thương hiệu trực thuộc Chery - hãng xe Trung Quốc đã công bố kế hoạch trở lại Việt Nam từ cuối năm 2012.

 

Tương tự mẫu xe “đồng hương” Haval H6, Omoda 5 cũng thuộc phân khúc SUV hạng C với 5 chỗ ngồi. Chery cho biết lô xe Omoda 5 đầu tiên sẽ cập bến thị trường Việt trong tháng 8, có số lượng không nhiều, được dùng cho khách hàng lái thử và đóng góp ý kiến trước khi chính thức ra mắt.

Xe dùng động cơ xăng tăng áp 1.6L công suất 197 mã lực, mô-men xoắn 290Nm và hộp số ly hợp kép 7 cấp, hoặc động cơ xăng tăng áp 1.5L (từ 145-154 mã lực, 230Nm) và hộp số CVT.

Ngoài ra, Chery cũng có kế hoạch phân phối phiên bản thuần điện của Omoda 5 tại Việt Nam.

 

Skoda Karoq

Một mẫu SUV 5 chỗ hoàn toàn mới khác nhiều khả năng sẽ sớm ra mắt Việt Nam là Skoda Karoq khi vào đầu tháng 4, mẫu xe này đã xuất hiện tại trung tâm đăng kiểm khí thải xe mới ở Hà Nội.

Skoda Karoq bắt đầu được sản xuất từ năm 2017 và đang ở thế hệ đầu tiên, xe dùng chung nền tảng Volkswagen MQB A2 với mẫu Volkswagen T-Roc.

 

Được định vị thuộc nhóm C-SUV, song kích cỡ bên ngoài của Skoda Karoq nhỏ hơn so với mặt bằng chung phân khúc này và tương đương một số mẫu SUV hạng B như Toyota Corolla Cross, Honda HR-V.

Tại thị trường quốc tế, xe có các lựa chọn động cơ xăng tăng áp 1.0L, 1.2L, 1.4L, 1.5L hoặc 2.0L, động cơ xăng hút khí tự nhiên 1.6L và động cơ dieseal 1.6L, 2.0L. Hộp số gồm các loại 5 MT, 6 MT, 8 AT hoặc ly hợp kép 7 cấp. Hiện chưa rõ mẫu bán ở Việt Nam dùng động cơ nào.

Haima 8S

Haima thông báo trở lại thị trường Việt hồi đầu năm với ba mẫu xe dự kiến mở bán trong năm nay gồm 7X, 8S và 7X-E.

Trong đó, Haima 8S thuộc phân khúc SUV hạng C 5 chỗ ngồi. Xe đang ở thế hệ đầu tiên, ra mắt lần đầu tại Trung Quốc tháng 7/2019.

 

Ở Việt Nam, Haima 8S có các phiên bản Elite, Luxury và Premium, đều dùng động cơ xăng tăng áp 1.6L, công suất 192 mã lực, mô-men xoắn 293Nm, hộp số tự động 6 cấp và dẫn động cầu trước.

Phiên bản cao có đèn LED toàn bộ, cửa sổ trời toàn cảnh, mở cốp rảnh tay, màn hình trung tâm 10 inch, điều hòa hai vùng tự động, camera 360 độ, tính năng kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo chệch làn, hỗ trợ chuyển làn và phanh khẩn cấp chủ động.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Ô tô điện Subaru lập kỷ lục doanh số tại Mỹ

Ba mẫu ô tô điện của Subaru tại Mỹ vừa thiết lập kỷ lục doanh số trong tháng 4, tuy nhiên vẫn bán ít hơn nhiều khi so với chiếc Ascent cùng hãng đã gần 10 năm tuổi.

Vì sao người Việt ngày càng chuộng ô tô gầm cao?

Người tiêu dùng Việt Nam ngày càng ưu ái các dòng ô tô gầm cao, không đơn thuần vì yếu tố thị hiếu nhất thời. Xu hướng “lên gầm” đang dần trở thành lựa chọn chủ đạo, góp phần tái định hình cục diện phân khúc xe phổ thông trên thị trường ô tô trong nước.

Toyota Hilux bản nâng cấp 2024 sắp bán tại Việt Nam

Toyota Hilux bản nâng cấp 2024 sẽ bán ra ba phiên bản tại thị trường Việt Nam với giá ước tính chỉ từ 668 triệu đồng.

Bí mật cần biết: 3 mẫu xe cũ với bộ phận dễ hỏng, đừng bỏ qua khi mua

Lỗi hộp số có thể gây ra chi phí sửa chữa đáng kể cho chủ xe. Vì vậy, khi mua xe cũ, người dùng cần kiểm tra kỹ lưỡng tình trạng hộp số để tránh rủi ro mua phải những chiếc xe tiềm ẩn vấn đề với bộ phận quan trọng này.

Ô tô điện đô thị tăng tốc, xe xăng giá rẻ dần bị bỏ lại phía sau

So với cùng kỳ năm ngoái, các mẫu xe xăng hạng A từng giữ vị trí dẫn đầu doanh số trong phân khúc đang cho thấy dấu hiệu chững lại rõ rệt. Đà giảm doanh số không chỉ phản ánh sự hụt hơi về sức hút thị trường, mà còn cho thấy áp lực cạnh tranh ngày càng lớn từ các dòng xe điện đô thị giá mềm, đang ngày một chiếm ưu thế trong lựa chọn của người tiêu dùng.

Có thể bạn quan tâm