Giảm giá sốc giúp doanh số Suzuki Ertiga tăng vọt

Thứ Năm, 22/02/2024 - 17:21 - hoangvv

Tháng 1/2024, Suzuki Ertiga bán ra tới 427 xe, trong khi cả năm 2023 doanh số chỉ 1.101 chiếc.

Báo cáo doanh số mới nhất cho thấy, Suzuki Ertiga hybrid là một trong những mẫu xe hiếm hoi tăng trưởng doanh số trong tháng 1/2024. Cụ thể tháng 1, mẫu xe bán ra 427 chiếc, ghi nhận mức tăng trưởng khoảng 46% so với tháng trước. Đáng chú ý, doanh số Suzuki Ertiga hybrid tháng 1/2024 bằng khoảng 39% so với tổng số ô tô xe Ertiga (cả máy xăng lẫn hybrid) bán ra cả năm 2023. Đây đồng thời cũng là doanh số kỷ lục của Ertiga hybrid kể từ khi xuất hiện tại Việt Nam.

Suzuki Ertiga hybrid đạt doanh số cao kỷ lục tháng đầu năm 2024

Việc bán chạy trong tháng 1/2024 có lẽ phần lớn xuất phát từ việc Suzuki Ertiga hybrid giảm giá cao nhất từ trước tới nay. Trong tháng 1/2024, Suzuki Việt Nam đã công bố chương trình bán hàng mới cho dòng xe Ertiga hybrid, với mức giảm giá rất cao cho các xe sản xuất năm 2022. Bản MT giảm 117 triệu đồng, bản AT giảm 140 triệu đồng, đưa giá xe Ertiga về còn lần lượt 421 triệu đồng và 468 triệu đồng. Với các xe Ertiga hybrid sản xuất năm 2023, ưu đãi thấp hơn, chỉ khoảng 70 triệu đồng.

Mức giá sau giảm đối với Suzuki Ertiga hybrid sản xuất 2022 được xem là thấp nhất kể từ khi mẫu xe có mặt tại Việt Nam. Mức giá này chỉ tương đương ô tô gầm thấp hạng A. Còn nếu so với các đối thủ, giá bán thấp hơn tới cả hơn trăm triệu đồng.

Suzuki Ertiga là mẫu MPV đầu tiên sử dụng công nghệ hybrid tại Việt Nam.

Suzuki Ertiga Hybrid ra mắt thị trường Việt Nam từ tháng 9/2022, là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc MPV cỡ nhỏ sử dụng công nghệ hybrid.

Nhờ sử dụng công nghệ mild-hybrid (hybrid nhẹ), Suzuki Ertiga MT đã đạt mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 5,05 lít/100km khi thử nghiệm chu trình ngoài đô thị. Với phiên bản Ertiga AT, mức tiêu thụ nhiên liệu cùng chu trình vận hành ngoài đô thị chỉ 5,27 lít/100km.

Một số trang bị đáng chú ý trên Ertiga hybrid có thể kể tới như hệ thống kiểm soát hành trình, đèn báo số mới, gương chiếu hậu gập điện, ăng-ten độ nhạy cao, bảng hiển thị thông tin, camera 360 độ, hệ thống cân bằng điện tử (ESP) và nhiều tính năng khác.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Ôtô nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 7/2024 tăng cao kỷ lục

Lượng ôtô nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 7 đạt mức cao nhất kể từ đầu năm. Đặc biệt, Indonesia không còn dẫn đầu trong danh sách các quốc gia xuất khẩu ôtô sang Việt Nam trong tháng này, mở ra một bức tranh mới về thị trường.

Lô xe Omoda đầu tiên về Việt Nam nhập khẩu từ Trung Quốc

Theo hãng, lô xe đầu tiên được sử dụng cho khách hàng lái thử, từ đó đưa ra góp ý sản phẩm. Omoda sẽ điều chỉnh sản phẩm trước khi ra mắt.

Các Mẫu Xe Mới Tại Triển Lãm Ôtô Bangkok: Dự Báo Về Sự Xuất Hiện Sớm Tại Việt Nam

Tại sự kiện BIMS 2025, khách tham quan đã được chiêm ngưỡng nhiều mẫu xe mới, phiên bản nâng cấp và thế hệ tiếp theo của các dòng xe nổi bật. Một số trong số đó dự kiến sẽ sớm có mặt tại thị trường Việt Nam.

Chiêu bài mới của xe Trung Quốc khiến thị trường ôtô Việt phải dè chừng

Rất ít hãng xe trên thị trường áp dụng chính sách hậu mãi táo bạo như Omoda và BYD. Trong khi Omoda gây ấn tượng với thời gian bảo hành lên tới 7 năm hoặc 1 triệu km con số gần như chưa từng có tiền lệ, thì BYD lại chọn cách tiếp cận người dùng đầy khác biệt khi mạnh dạn cho khách hàng mượn xe lái thử trong suốt 30 ngày liên tục trước khi đưa ra quyết định mua.

Mazda chính thức khai tử mẫu xe điện duy nhất MX-30 do doanh số kém

Mazda quyết định dừng sản xuất mẫu xe điện đầu tiên và cũng là duy nhất của mình do phạm vi hoạt động hạn chế và thiếu tính thực tế.

Có thể bạn quan tâm