Giảm giá sốc giúp doanh số Suzuki Ertiga tăng vọt

Thứ Năm, 22/02/2024 - 17:21

Tháng 1/2024, Suzuki Ertiga bán ra tới 427 xe, trong khi cả năm 2023 doanh số chỉ 1.101 chiếc.

Báo cáo doanh số mới nhất cho thấy, Suzuki Ertiga hybrid là một trong những mẫu xe hiếm hoi tăng trưởng doanh số trong tháng 1/2024. Cụ thể tháng 1, mẫu xe bán ra 427 chiếc, ghi nhận mức tăng trưởng khoảng 46% so với tháng trước. Đáng chú ý, doanh số Suzuki Ertiga hybrid tháng 1/2024 bằng khoảng 39% so với tổng số ô tô xe Ertiga (cả máy xăng lẫn hybrid) bán ra cả năm 2023. Đây đồng thời cũng là doanh số kỷ lục của Ertiga hybrid kể từ khi xuất hiện tại Việt Nam.

Suzuki Ertiga hybrid đạt doanh số cao kỷ lục tháng đầu năm 2024

Việc bán chạy trong tháng 1/2024 có lẽ phần lớn xuất phát từ việc Suzuki Ertiga hybrid giảm giá cao nhất từ trước tới nay. Trong tháng 1/2024, Suzuki Việt Nam đã công bố chương trình bán hàng mới cho dòng xe Ertiga hybrid, với mức giảm giá rất cao cho các xe sản xuất năm 2022. Bản MT giảm 117 triệu đồng, bản AT giảm 140 triệu đồng, đưa giá xe Ertiga về còn lần lượt 421 triệu đồng và 468 triệu đồng. Với các xe Ertiga hybrid sản xuất năm 2023, ưu đãi thấp hơn, chỉ khoảng 70 triệu đồng.

Mức giá sau giảm đối với Suzuki Ertiga hybrid sản xuất 2022 được xem là thấp nhất kể từ khi mẫu xe có mặt tại Việt Nam. Mức giá này chỉ tương đương ô tô gầm thấp hạng A. Còn nếu so với các đối thủ, giá bán thấp hơn tới cả hơn trăm triệu đồng.

Suzuki Ertiga là mẫu MPV đầu tiên sử dụng công nghệ hybrid tại Việt Nam.

Suzuki Ertiga Hybrid ra mắt thị trường Việt Nam từ tháng 9/2022, là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc MPV cỡ nhỏ sử dụng công nghệ hybrid.

Nhờ sử dụng công nghệ mild-hybrid (hybrid nhẹ), Suzuki Ertiga MT đã đạt mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 5,05 lít/100km khi thử nghiệm chu trình ngoài đô thị. Với phiên bản Ertiga AT, mức tiêu thụ nhiên liệu cùng chu trình vận hành ngoài đô thị chỉ 5,27 lít/100km.

Một số trang bị đáng chú ý trên Ertiga hybrid có thể kể tới như hệ thống kiểm soát hành trình, đèn báo số mới, gương chiếu hậu gập điện, ăng-ten độ nhạy cao, bảng hiển thị thông tin, camera 360 độ, hệ thống cân bằng điện tử (ESP) và nhiều tính năng khác.

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Hyundai Grand i10 cũ sau 3 năm: lỗ bằng chiếc SH, có đáng đầu tư chạy dịch vụ?

Hyundai Grand i10 từng là mẫu xe đô thị cỡ nhỏ có doanh số bán kỷ lục tại Việt Nam. Tuy nhiên, sau ba năm hoạt động, mẫu xe này đã mất giá tương đương với một chiếc Honda SH. Vấn đề đặt ra là liệu Hyundai Grand i10 cũ có thực sự là lựa chọn thích hợp để phục vụ cho lĩnh vực thương mại hay không?

SUV hạng A tại Việt Nam: Danh sách xe và giá bán mới nhất 2024

Danh sách đầy đủ các xe SUV hạng A 2024 tại Việt Nam kèm giá bán, đánh giá và ưu đãi mới nhất. Tìm hiểu thêm tại sao phân khúc SUV cỡ nhỏ này đang dần thay thế cho hatchback hạng A.

Thời cơ vàng: Mercedes-Benz hạ giá 6 mẫu xe lắp ráp trong nước

"Trong tháng 7 này, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) đang triển khai nhiều chương trình khuyến mãi với những ưu đãi đặc biệt hấp dẫn dành cho khách hàng."

Tại sao sedan cỡ C đang mất đi sức hút tại thị trường Việt Nam?

Sự trì hoãn trong việc cải tiến và nâng cấp sản phẩm, kết hợp với sự thịnh hành của các mẫu xe gầm cao đa dụng trong thời gian gần đây, đã dần làm suy giảm sức hút của các mẫu sedan cỡ C trên thị trường ô tô

Bùng nổ xe MPV giá rẻ, cạnh tranh khốc liệt

Giá rẻ, đa dụng, tiết kiệm xăng, các mẫu xe MPV ngày càng 'hợp gu' với khách Việt. Sau 5 năm, đã có 6 hãng xe tại Việt Nam tham gia cuộc chơi này.

Có thể bạn quan tâm