Mẫu MPV mới ra mắt tại Trung Quốc, sang xịn và đắt hơn cả Toyota Alphard 2023
Thứ Tư, 13/12/2023 - 15:54 - hoangvv
Voyah Dreamer là mẫu MPV cao cấp vừa ra mắt tại Trung Quốc, được công ty mẹ Dongfeng định vị ở tầm giá cao hơn cả mẫu Toyota Alphard 2023.
Thị trường MPV hạng sang của Trung Quốc đã chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể trong những năm gần đây, phản ánh nền kinh tế đang bùng nổ của quốc gia tỷ dân và sức mua ngày càng tăng của tầng lớp dân cư giàu có. MPV giờ đây không chỉ là phương tiện chở người, chúng còn là biểu tượng địa vị cho những người mua giàu có hơn ở quốc gia Đông Á này.

Mở đầu cho xu hướng MPV là Toyota Alphard, sau đó mở rộng ra một số thương hiệu ô tô khác với các mẫu MPV hạng sang. Bộ phận cao cấp của hãng xe Dongfeng – Voyah – cũng không chịu “ngồi im”, và họ cho ra đời mẫu Voyah Dreamer cách đây không lâu.

Cụ thể, mẫu MPV này có cấu hình chỗ ngồi 2+2+3. So với những mẫu MPV mới nhất gia nhập vào phân khúc này tại Trung Quốc như Denza D9, Trumpchi M8,…, Dreamer có thiết kế đơn giản hơn và có nhiều chi tiết mạ crôm tạo điểm nhấn. Đi kèm với đó là bộ la-zăng đa chấu dạng vòng xoáy, kích thước 20 inch. Xe có hệ thống treo khí nén giúp hạ thấp cầu sau khi người dùng mở cửa khoang hành lý.

Khoang cabin gây ấn tượng nhờ thiết kế hiện đại nhưng chưa thực sự sang trọng, với 3 màn hình kích thước lớn đặt trên táp-lô, gồm bảng đồng hồ, màn hình thông tin giải trí trung tâm và màn hình giải trí cho hành khách. Đây là thiết kế đặc trưng của các hãng xe Trung Quốc, khiến người dùng có phần choáng ngợp với công nghệ dù chúng không được sử dụng nhiều.

Điểm nhấn trên những mẫu MPV luôn là hàng ghế thứ hai và thứ ba. Với mẫu xe này, ghế ngồi của hàng ghế thứ hai gồm 2 ghế độc lập dạng thương gia, có các chức năng sưởi, làm mát và massage. Hàng ghế thứ ba cũng là điểm cộng cho Dreamer nhờ khoảng không gian rộng rãi.

Hiệu suất không phải là chi tiết mà người mua quan tâm trong phân khúc MPV, nhưng Voyah Dreamer có hiệu năng rất ấn tượng. Ở biến thể plug-in hybrid này, xe có công suất cực đại 560 mã lực và mô-men xoắn 842 Nm. Sức mạnh này đến từ động cơ tăng áp 1,5 lít dưới nắp capo, kết hợp cùng được hai động cơ điện nằm trên hai trục. Theo nhà sản xuất, chiếc xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 5,9 giây.

Một thông tin quan trọng không kém, đó là thương hiệu Voyah sẽ bán Dreamer ở một số quốc gia trong khuc vực châu Âu trước cuối năm nay. Tại Trung Quốc, mẫu MPV này có giá khởi điểm từ 46.500 USD (~ 1,12 tỷ VNĐ), phiên bản cao cấp nhất có giá khởi điểm là 64.300 USD (~ 1,56 tỷ VNĐ).
So với mẫu Toyota Alphard 2023 đang bán tại quốc gia tỷ dân, Voyah Dreamer có giá khởi điểm cao hơn khi mẫu MPV của hãng xe Nhật chỉ niêm yết ở mức 45.020 USD (~ 1,09 tỷ VNĐ). Có thể thấy, các hãng xe Trung Quốc dần có hướng đi riêng khi không chỉ định vị ở phân khúc phổ thông mà lấn sang phân khúc cao cấp.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Bentley Batur Convertible – Siêu phẩm mui trần đổ bộ Dubai
Toyota Avanza giảm giá sốc, giá thực tế thấp hơn cả Vios
Kia EV4 ra mắt: Sự kết hợp hoàn hảo giữa 2 phong cách thiết kế đột phá
Lincoln Aviator 2025 ra mắt với diện mạo mới cuốn hút hơn, giá tăng mạnh
Porsche 911 đời mới ra mắt tại Việt Nam: Lần đầu có tùy chọn hybrid
Có thể bạn quan tâm
-
SUV điện Mercedes-AMG GT mạnh 1.153 mã lực, sạc siêu nhanhMẫu SUV điện cỡ lớn đầu tiên do AMG tự phát triển có thể tăng tốc 0-96 km/h trong 2,4 giây, chạy thêm 450 km chỉ trong 10 phút sạc. -
Lốp chạy 5 năm chưa mòn có cần thay mới?Nắng nóng ở châu Á: Với nhiều người, lốp xe cần được thay mới sau mỗi 5 năm sử dụng. Quan niệm này liệu có còn phù hợp? -
Yêu xe, nên đọc sách gì?Từ lịch sử xe điện, kỹ thuật phục chế xe cổ đến hành trình của những huyền thoại tốc độ, các tác phẩm này mang đến góc nhìn mới cho những độc giả yêu thích thế giới ôtô. -
Xe PHEV giá trên 700 triệu, chọn BYD Sealion 5 hay Mazda CX-5, Hyundai Tucson?Mẫu SUV cỡ C sử dụng công nghệ hybrid sạc ngoài (PHEV) BYD Sealion 5 vừa gia nhập phân khúc C-SUV, nơi có nhiều cái tên nặng ký như Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Ford Territory, -
Cơn sốt chip AI đe dọa ngành công nghiệp ôtôNhu cầu chip AI tăng mạnh khiến nhà sản xuất ưu tiên đơn hàng trung tâm dữ liệu, đẩy ngành công nghiệp ôtô trước nguy cơ thiếu hụt linh kiện.
Bình luận