Giá xe Hyundai Venue cập nhật mới nhất tháng 6/2024

Thứ Tư, 19/06/2024 - 21:50 - tienkm

Vào tháng 6/2024, Hyundai đã chính thức giảm giá cho dòng xe Venue. Theo đó, phiên bản thấp nhất của Hyundai Venue hiện nay chỉ còn chưa tới 500 triệu đồng, tạo cơ hội hấp dẫn cho những khách hàng đang tìm kiếm một chiếc SUV nhỏ gọn với giá cả phải chăng.

Giá xe Hyundai Venue 2024 mới nhất

Hyundai Venue vừa được Hyundai Thành Công (HTC) điều chỉnh giá bán lẻ trong tháng 6/2024. Điều đáng chú ý là đây không phải là chương trình ưu đãi tạm thời, mà là một động thái điều chỉnh giá bán lẻ chính thức của HTC, nhằm mang lại giá trị tốt hơn cho khách hàng.

Hyundai Venue 2024 giảm giá bán lẻ 40 triệu đồng

Hyundai Venue hiện có hai phiên bản: Venue 1.0 Turbo và 1.0 Turbo Đặc biệt, cả hai đều được giảm giá 40 triệu đồng.

Sau khi giảm giá, Hyundai Venue 1.0 Turbo chỉ còn từ 499 triệu đồng và Venue 1.0 Turbo Đặc biệt có giá 539 triệu đồng. So với các đối thủ trong phân khúc xe gầm cao hạng A, giá bán của Hyundai Venue 2024 được xem là tương đối cạnh tranh.

Các đối thủ chính của Hyundai Venue bao gồm Kia SonetToyota Raize. Kia Sonet hiện có giá ưu đãi từ 529 đến 619 triệu đồng, trong khi Toyota Raize có giá bán thấp nhất từ 498 đến 510 triệu đồng, tùy thuộc vào màu sắc.

Hyundai Venue có giá lăn bánh cao nhất khoảng 625 triệu đồng

Giá lăn bánh Hyundai Venue 2024 mới nhất

Giá lăn bánh của Hyundai Venue 2024 sẽ bao gồm: Giá bán tại đại lý, lệ phí trước bạ (10-12%), phí đăng ký biển số (tối đa 20 triệu đồng), phí cấp giấy chứng nhận đăng kiểm (90.000 đồng), phí bảo trì đường bộ một năm (1.560.000 đồng) và bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc cho xe 5 chỗ (tối thiểu 480.700 đồng).

Cụ thể, lệ phí trước bạ tại Hà Nội ở mức 12% của giá tính lệ phí trước bạ, và phí đăng ký biển số xe con tại Hà Nội là 20 triệu đồng - mức cao nhất cả nước.

Ví dụ, khách hàng tại Hà Nội mua Hyundai Venue 1.0 Turbo với giá bán hiện tại sẽ cần chi khoảng 581 triệu đồng cho tổng chi phí lăn bánh (giá tạm tính theo giá xe). Đối với phiên bản Hyundai Venue 1.0 Turbo Đặc biệt, tổng chi phí lăn bánh sẽ vào khoảng 625 triệu đồng. Đây là mức giá lăn bánh cao nhất cho Hyundai Venue 2024 trên toàn quốc.

Hyundai Venue có ngoại thất vuông vức.

Đánh giá Hyundai Venue 2024

Hyundai Venue 2024 có kích thước nhỏ gọn với chiều dài x rộng x cao lần lượt là 3.995 x 1.770 x 1.645 mm. Xe có chiều dài cơ sở 2.500 mm và khoảng sáng gầm 195 mm.

Về ngoại thất, Venue mang nhiều nét thiết kế của mẫu SUV cỡ lớn Hyundai Palisade, với điểm nhấn phía trước là lưới tản nhiệt lớn theo phong cách Parametric Dynamic, tạo hình thác nước. Hệ thống đèn trước được thiết kế tách cụm, với dải LED định vị ban ngày bao quanh đèn pha. Cả hai phiên bản của Venue đều được trang bị la-zăng 16 inch và thanh giá nóc.

Nội thất của Hyundai Venue được thiết kế hiện đại, tối ưu không gian với ghế bọc da pha nỉ. Xe được trang bị màn hình trung tâm 8 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto và tích hợp bản đồ dành riêng cho Việt Nam, cùng với hệ thống âm thanh 6 loa.

Không gian nội thất Hyundai Venue.

Những trang bị đáng chú ý của Hyundai Venue 2024 bao gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số, cổng sạc nhanh USB Type-C ở cả hai hàng ghế, điều hòa tự động, cửa gió cho hàng ghế sau, tính năng khởi động từ xa và đèn chiếu sáng tự động.

Hyundai Venue 2024 sử dụng động cơ tăng áp 3 xi-lanh Kappa 1.0 Turbo GDI, cho công suất tối đa 120 mã lực. Đi kèm với động cơ này là hộp số ly hợp kép 7 cấp, cùng ba chế độ lái: Bình thường, Tiết kiệm và Thể thao.

Động cơ này được phát triển bởi trung tâm kỹ thuật của Hyundai tại châu Âu, sử dụng van cửa xả điều khiển điện để tối ưu hóa dòng chảy, cải thiện mô-men xoắn ở vòng tua thấp và tăng độ nhạy của bướm ga. Hệ thống phun xăng áp suất cao lên tới 200 bar giúp tăng hiệu quả sử dụng nhiên liệu và giảm lượng khí thải.

Khung xe của Hyundai Venue được làm từ vật liệu chịu lực cao, bổ sung thép cường lực AHSS tới 65%, giúp hấp thụ lực tác động trong tình huống va chạm, đảm bảo an toàn cho hành khách.

Ngoài ra, Venue còn được trang bị nhiều hệ thống an toàn như ga tự động, giới hạn tốc độ, cảm biến áp suất lốp, phanh ABS/EBD/BA, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát thân xe, 6 túi khí, cùng camera và cảm biến lùi.

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Triệu hồi Mercedes Benz GLC và S-Class tại Mỹ vì lỏng bu-lông

Bu lông vi sai trục sau được siết không đúng cách khiến Mercedes GLC 300 4MATIC và S 580 4MATIC đời 2023-2024 phải triệu hồi.

Ưu tiên hàng đầu của Nissan

Hãng xe Nhật Bản đã quyết định tạm dừng một số hoạt động phát triển sản phẩm mới, nhằm tái cơ cấu nguồn lực và tập trung tối đa vào các sáng kiến cắt giảm chi phí. Đây được xem là bước đi chiến lược trong bối cảnh doanh nghiệp đang ưu tiên tối ưu hóa hiệu quả vận hành và đảm bảo tính bền vững trong dài hạn.

Người mua xe bán tải nói gì khi lệ phí đăng ký xe tăng gấp 40 lần?

Với phương pháp tính mới, các xe bán tải được phân vào nhóm tương tự như các xe ô tô chở người có 9 chỗ trở xuống (xe con), và phải chịu mức lệ phí đăng ký cao gấp 40 lần so với quy định trước đây, tuy vẫn phải tuân thủ quy định niên hạn sử dụng như các xe tải. Điều này đã gây ra nhiều ý kiến trái chiều từ người sử dụng.

Người tiêu dùng hoang mang trước cuộc chiến giá xe điện tại Trung Quốc

Cuộc chiến giá khốc liệt trong ngành ô tô Trung Quốc đã đẩy nhiều hãng xe nhỏ đến bờ vực phá sản, khiến khách hàng rơi vào tình trạng không bảo hành, xe nhanh lỗi thời và thiếu hỗ trợ.

Honda Việt Nam giảm giá ôtô lắp ráp trong nước, nhiều nhất là CR-V giảm 80 triệu đồng

Mẫu sedan City và gầm cao CR-V điều chỉnh giá bán niêm yết với mức giảm 40-80 triệu đồng tùy phiên bản từ ngày 1/9.

Có thể bạn quan tâm

  • Thị trường ô tô đầu năm Sedan hạng B đua giảm giá mạnh
    Thị trường ô tô đầu năm Sedan hạng B đua giảm giá mạnh
    Trong phân khúc sedan hạng B, hàng loạt mẫu xe đang được áp dụng chương trình giảm giá, từ những cái tên dẫn đầu doanh số như Toyota Vios, Honda City, Hyundai Accent cho đến các mẫu xe như KIA Soluto, Mitsubishi Attrage và Nissan Almera.
  • Ferrari cân nhắc đưa hộp số sàn trở lại sau hơn một thập kỷ vắng bóng
    Ferrari cân nhắc đưa hộp số sàn trở lại sau hơn một thập kỷ vắng bóng
    Ferrari vừa hé mở khả năng sẽ đưa hộp số sàn trở lại trên một số dòng xe giới hạn của hãng trong tương lai. Đây được xem là bước đi mang tính biểu tượng, nhằm phục vụ nhóm khách hàng đam mê cảm giác lái thuần cơ học – những người luôn trân trọng giá trị truyền thống và sự kết nối trực tiếp giữa người lái và cỗ máy vận hành. Dù chưa có xác nhận chính thức, động thái này cho thấy Ferrari đang cân nhắc nghiêm túc việc tái hiện di sản hộp số sàn kiểu rãnh vốn đã gắn liền với tên tuổi của hãng từ thập niên 1950.
  • Kia Seltos bị triệu hồi do lỗi động cơ
    Kia Seltos bị triệu hồi do lỗi động cơ
    Hơn 130.000 chiếc Kia Seltos và Kia Soul cần triệu hồi tại Mỹ do vòng găng piston bị lỗi, có thể dẫn tới hư hỏng động cơ.
  • Mitsubishi sắp ra mắt xe điện mới: Lấy nền tảng từ Foxtron Model B
    Mitsubishi sắp ra mắt xe điện mới: Lấy nền tảng từ Foxtron Model B
    Mẫu xe điện mới của Mitsubishi không phải là sản phẩm do hãng tự phát triển hoàn toàn, mà được hình thành thông qua sự hợp tác chiến lược với đối tác bên thứ ba.
  • Doanh số bán hàng tháng 2/2025 của Toyota Việt Nam: Vios tiếp tục dẫn đầu
    Doanh số bán hàng tháng 2/2025 của Toyota Việt Nam: Vios tiếp tục dẫn đầu
    Trong tháng 2/2025, mẫu sedan Vios tiếp tục dẫn đầu với 754 xe bán ra, khẳng định vị thế của mình trong phân khúc xe hạng B tại thị trường Việt.