Toyota Innova 2023 sẽ được bán song song với thế hệ cũ tại Việt Nam

Thứ Sáu, 04/08/2023 - 16:28 - Chưa có

Giống như thị trường như Ấn Độ, Indonesia, Philippines, Toyota Innova 2023 thế hệ mới sẽ được bán cùng bản cũ tại Việt Nam.

Toyota Innova 2023 thế hệ mới đã được ra mắt thị trường châu Á tại Ấn Độ, Indonesia, Philippines. Ở những thị trường này, chiếc xe được bán đồng thời cũng với thế hệ cũ thay vìcho khai tử. Ở Ấn Độ, Toyota Innova 2023 thế hệ mới có tên Innova Hycross, bản cũ là Innova Crysta. Ở Indonesia, bản mới có tên Innova Zenix.

Toyota Innova 2023 sẽ bán song song bản cũ và mới.

Tại Việt Nam, các đại lý cũng đã bắt đầu nhận đặt cọc Toyota Innova 2023 thế hệ mới. Các đại lý cũng cho biết sẽ bán cả hai bản song song giống như các thị trường châu Á khác. Bởi theo hãng xe Nhật Bản, phiên bản cũ với hộp số sàn vẫn phù hợp với những khách hàng chạy xe dịch vụ.

Dự kiến, Toyota Innova 2023 phiên bản mới sẽ được ra mắt vào tháng 10 tới đây. Nhiều đại lý tại Việt Nam đã cho biết Toyota Innova 2023 thế hệ mới đã nhận dặt cọc và sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với bản hộp số tự động. Riêng phiên bản Toyota Innova 2023 hộp số sàn vẫn có thể lắp trong nước.

Tại các thị trường châu Á khác, Toyota Innova 2023 cũng được bán song song bản cũ và mới.

Tới thời điểm hiện tại, Toyota Innova đang bán 4 phiên bản lắp ráp trong nước là E, G, Venturer và V có giá bán lần lượt là 755, 870, 885 và 995 triệu đồng. Trong đó, phiên bản E trang bị hộp số sàn.

Toyota Innova 2023 đã chính thức được ra mắt tại Indonesia vào ngày 21/11/2022 với nhiều cải tiến cả về nội thất, ngoại thất, tiện nghi bên trong và các tính năng an toàn.

Toyota Innova 2023 đã nhận được nhiều lời khen từ phía khách hàng. So với các phiên bản trước, Innova 2023 đã lột xác hoàn toàn. Không còn sở nét bo tròn quen thuộc, ngoại hình của ông vua trong phân khúc MPV 7 chỗ đã mạnh mẽ, hiện đại và cứng cáp hơn rất nhiều.

Toyota Innova 2023 thế hệ mới được đánh giá cao về thiết kế.

Toyota Innova 2023 còn được trang bị khung gầm TNGA mới mang đến kích thước dài, rộng và cao lần lượt là 4.755 x 1.850 x 1.795 mm, trong khi chiều dài cơ sở của xe tăng 100 mm so với thế hệ trước. Toyota Innova 2023 cũng chuyển từ hệ dẫn động cầu sau sang cầu trước.

Nội thất Toyota Innova 2023 có nhiều trang bị đáng chú ý như bảng đồng hồ với màn hình đa thông tin 4,2 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 9 inch tích hợp điều khiển bằng giọng nói, hệ thống điều hòa đi kèm màn hình kỹ thuật số mới, phanh tay điện tử, tính năng tự động giữ phanh tạm thời và khởi động nút bấm.

Toyota Innova 2023 có 2 tùy chọn động cơ. Đầu tiên là động cơ xăng Dynamic Force 4 xi-lanh, dung tích 2.0L, sản sinh công suất tối đa 174 mã lực và mô-men xoắn cực đại 205 Nm. Lựa chọn thứ hai là hệ truyền động hybrid bao gồm máy xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.0L với công suất tối đa 152 mã lực và mô-men xoắn cực đại 187,3 Nm, kết hợp với mô-tơ điện mạnh 113 mã lực và 206 Nm cùng cụm pin Ni-MH. Nhờ đó, Toyota Innova Hybrid 2023 có tổng công suất 186 mã lực và tiêu thụ lượng xăng trung bình chỉ 5 lít/100 km.

Mức giá của Toyota Innova 2023 được dự đoán sẽ từ 820 triệu đồng cho bản thấp nhất và khoảng 1 tỷ đồng cho phiên bản hybrid.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Hyundai Accent trở lại đường đua: Lý do gì khiến Vios mất ngôi đầu?

Thị trường sedan hạng B giá rẻ trong tháng 3/2025 chứng kiến bước chuyển mình rõ rệt khi cả Toyota Vios và Hyundai Accent đều ghi nhận doanh số vượt mốc 1.000 xe – một cột mốc quan trọng phản ánh sức hút mạnh mẽ của hai mẫu xe này. Trong khi đó, Honda City lại cho thấy dấu hiệu giảm phong độ, khi doanh số bắt đầu chững lại trước sức ép cạnh tranh ngày càng lớn từ các đối thủ.

Lô xe Omoda đầu tiên về Việt Nam nhập khẩu từ Trung Quốc

Theo hãng, lô xe đầu tiên được sử dụng cho khách hàng lái thử, từ đó đưa ra góp ý sản phẩm. Omoda sẽ điều chỉnh sản phẩm trước khi ra mắt.

Mazda CX-5 vẫn 'vô đối' trong Top xe đa dụng bán chạy nhất

Trong tháng 5 vừa qua, Ford Territory đã ghi nhận mức tăng trưởng doanh số ấn tượng, vươn lên nằm trong top 5 xe đa dụng cỡ trung bán chạy nhất, thay thế vị trí mà đối thủ Honda CR-V từng nắm giữ.

Thị trường bán tải tháng 4/2025: Toyota Hilux vươn lên vị trí á quân

Tại phân khúc xe bán tải, Toyota Hilux bứt tốc và có lần đầu tiên vươn lên trên cả đối thủ đồng hương là Mitsubishi Triton.

Mua Ertiga Hybrid chỉ với 89 triệu đồng trả trước

Mức giá bán của mẫu MPV 7 chỗ ở một số đại lý chỉ còn 449 triệu đồng, thấp nhất phân khúc và thấp nhất so với các mẫu xe hybrid trên thị trường.

Có thể bạn quan tâm

  • Haval H6 HEV giảm giá kỷ lục, tiệm cận SUV hạng B tại Việt Nam
    Haval H6 HEV giảm giá kỷ lục, tiệm cận SUV hạng B tại Việt Nam
    Giá bán thực tế của Haval H6 HEV hiện nay đã giảm sâu xuống còn 740 triệu đồng tức thấp hơn tới hơn 350 triệu đồng so với mức công bố ban đầu. Với mức giá này, mẫu SUV hybrid hạng C nhập khẩu từ Thái Lan hiện chỉ ngang bằng các phiên bản cao cấp của nhiều mẫu SUV cỡ B phổ biến trên thị trường.
  • Giá Sedan phổ thông tháng 6 tiếp tục rớt thảm
    Giá Sedan phổ thông tháng 6 tiếp tục rớt thảm
    Bước sang tháng 6, các mẫu sedan phổ thông thuộc phân khúc B và C tiếp tục đẩy mạnh chương trình ưu đãi sâu, tạo nên cuộc cạnh tranh khốc liệt nhằm giữ chân khách hàng trước làn sóng giảm giá “kịch sàn” đang lan rộng trên thị trường ô tô.
  • BYD Việt Nam bàn giao 1.000 xe Sealion 6 sau 3 tháng ra mắt
    BYD Việt Nam bàn giao 1.000 xe Sealion 6 sau 3 tháng ra mắt
    Sau 3 tháng mở bán, BYD Sealion 6 đã cán mốc 1.000 xe bàn giao tại Việt Nam, đánh dấu sự thành công bước đầu của mẫu xe sử dụng công nghệ DM-i Super H
  • Volkswagen đặt cược lớn vào TP Vinh với đại lý 4S chuẩn toàn cầu
    Volkswagen đặt cược lớn vào TP Vinh với đại lý 4S chuẩn toàn cầu
    Ngày 17/5, Volkswagen Việt Nam chính thức khai trương đại lý Volkswagen Vinh đạt chuẩn 4S toàn cầu tại tỉnh Nghệ An, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược mở rộng hệ thống phân phối và củng cố hiện diện thương hiệu tại thị trường Việt Nam.
  • Các nhà cung cấp pin và phụ tùng xe điện “loay hoay” trước sức ép làn sóng EV
    Các nhà cung cấp pin và phụ tùng xe điện “loay hoay” trước sức ép làn sóng EV
    Trước những vấn đề về địa chính trị và biến động thị trường xe điện phức tạp, các nhà cung cấp pin và phụ tùng cho xe điện (EV) đang đối mặt với nhiều nhiều khó khăn để thích nghi và tồn tại.