Giá xe Omoda E5 mới nhất tại Việt Nam
Giá xe xe Omoda E5
Tại thị trường Indonesia, Omoda E5 có mức giá khởi điểm từ 498,8 triệu rupiah, tương đương khoảng 778 triệu đồng. Khi về Việt Nam, với mức giá như vậy, Omoda E5 sẽ không phải là một lựa chọn kinh tế. Sự kém hấp dẫn về giá, kết hợp với bất lợi do hạ tầng trạm sạc điện chưa phát triển, sẽ đặt ra không ít thách thức cho mẫu ô tô điện Trung Quốc này trong việc cạnh tranh tại thị trường Việt Nam.
Thông tin về mẫu xe Omoda E5
Phiên bản thuần điện của mẫu SUV cỡ nhỏ – Omoda E5, một biến thể của Omoda C5 từng bị triệu hồi do lỗi liên quan đến bánh sau dễ gãy. Gần đây, một chiếc Omoda E5 2024 bất ngờ xuất hiện trên đường phố Hà Nội khi đang được vận chuyển, cho thấy ngày ra mắt chính thức của mẫu xe này tại thị trường Việt Nam đang đến gần. Đây chính là phiên bản thuần điện của Omoda C5, hứa hẹn sẽ được bán tại Việt Nam trong thời gian sắp tới.
Omoda E5 sử dụng pin dung lượng 61 kWh, kết hợp với mô-tơ điện truyền động trục trước, cho công suất 204 mã lực. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 7,6 giây và đạt tầm vận hành tối đa 430 km. Công nghệ sạc nhanh giúp sạc đến 80% dung lượng pin chỉ trong 30 phút với nguồn điện 110 kW. Mẫu xe này cũng được trang bị hàng loạt công nghệ an toàn tiên tiến như ga tự động thích ứng, cảnh báo tiền va chạm, hỗ trợ phanh khẩn cấp, cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn đường, cùng với cảnh báo điểm mù.
Về mặt kích thước, Omoda E5 có chiều dài, rộng, cao lần lượt là 4.400 x 1.830 x 1.590 mm, với chiều dài cơ sở 2.630 mm. Nhiều khả năng, Omoda E5 sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, với các trang bị tương tự như phiên bản tại thị trường này.
Mặc dù thông số kỹ thuật và trang bị cụ thể cho thị trường Việt Nam vẫn chưa được công bố, có thể dự đoán rằng Omoda E5 sẽ có các tính năng tương tự như phiên bản tại Indonesia. Nội thất của Omoda E5 gần như được chuyển nguyên từ Omoda C5 sang, với một số khác biệt như cần số điện tử đặt sau vô-lăng và việc loại bỏ núm xoay điều chỉnh màn hình giải trí ở cụm điều khiển trung tâm, thay thế bằng dãy nút bấm, tạo cảm giác gọn gàng hơn.
Màn hình trung tâm của Omoda E5 được trang bị bộ vi xử lý Qualcomm 8155, đảm bảo thao tác mượt mà, không bị giật lag. Xe cũng hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto, tương tự như phiên bản chạy xăng. Trước mặt người lái, Omoda E5 còn được trang bị màn hình HUD, mang lại trải nghiệm lái xe tiện lợi và hiện đại.
Kết luận
Khi OMODA E5 2024 gia nhập thị trường Việt Nam, thị phần xe điện trong phân khúc B-SUV sẽ không còn chỉ do VinFast VF6 chiếm lĩnh. OMODA E5, với thiết kế trẻ trung, cùng nhiều tiện nghi và công nghệ hiện đại, sẽ có tiềm năng thuyết phục được người tiêu dùng Việt Nam. Tuy nhiên, vấn đề hạ tầng trạm sạc vẫn là một thách thức lớn đối với xe điện tại Việt Nam, và để thực sự thành công, OMODA E5 sẽ cần tìm ra giải pháp hiệu quả cho vấn đề này.
Bảng giá các dòng xe Omoda
Có thể bạn quan tâm
-
GFG Style Peralta S, siêu xe độc bản nâng cấp từ Maserati MC20Dựa trên nền tảng của Maserati MC20, GFG Style Peralta S là mẫu siêu xe độc bản với thiết kế hình nêm góc cạnh gợi nhớ trực tiếp về một mẫu concept khác của Maserati từ thập niên 70.
-
Nhờ cạnh tranh giá, Hyundai Tucson rút ngắn khoảng cách doanh số với Mazda CX-5Tháng 3/2025, Hyundai Tucson xuất hiện trong danh sách 10 ô tô bán chạy nhất thị trường, với doanh số chỉ kém Mazda CX-5 đúng 53 chiếc.
-
Tránh ngay 5 thói quen này để bảo vệ "sức khỏe" hộp số ô tôHộp số ô tô không chỉ đóng vai trò then chốt trong hệ thống truyền động, mà còn là một trong những bộ phận dễ bị tổn hại nhất do những thói quen sử dụng sai lầm của người lái.
-
Cách xử lý khi ắc quy ô tô hết điện đột ngộtThời tiết lạnh có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến ắc quy ô tô, khiến nhiều tài xế rơi vào tình huống xe không thể khởi động.
-
Đừng Bỏ Lỡ: Geely Mời Lái Thử Miễn Phí SUV Coolray Cỡ B Mới Ra MắtNgay sau màn ra mắt ấn tượng cuối tháng 3 với 3 mẫu xe mới, Geely tiếp tục tổ chức sự kiện lái thử quy mô lớn tại TP.HCM cuối tuần này, tập trung vào mẫu xe tiên phong Coolray.