Ford Transit 2024 thêm tùy chọn Limousine 10 chỗ và 12 chỗ
Thứ Ba, 16/07/2024 - 01:32 - loanpd
Khoảng 5 năm trở lại đây, nhu cầu di chuyển cao cấp của người dân ngày càng tăng cao đã khiến dịch vụ kinh doanh vận tải chở khách cũng phải thay đổi để theo kịp xu hướng này. Cùng với đó, khách hàng cũng dần quen thuộc với tên gọi "xe Limousine".
Về cơ bản, limousine hoán cải là những chiếc xe 16 chỗ được thay đổi bên trong khoang chở khách, cắt bớt số chỗ, thay thế bằng ghế da và bổ sung nhiều trang bị, tiện nghi hiện đại như tính năng massage trên ghế, màn hình giải trí, đầu sạc điện thoại và ốp gỗ, đèn trần trong khoang. Số chỗ ít hơn đồng nghĩa với không gian cá nhân của từng hành khách được mở rộng so với các xe minibus 16 chỗ truyền thống. Đây là ưu điểm giúp limousine dần được các doanh nghiệp vận tải hành khách ưa chuộng.
Các dịch vụ nâng cấp, độ xe, hoán cải xe Limousine cũng vì thế mà ra đời. Những tên tuổi trong lĩnh vực độ xe Limousine được biết đến rộng rãi có thể kể tới như DCar, ProAuto, Auto Kingdom, MT Luxury, Rambo Auto... Chỉ có điều, nhu cầu người dùng cần một chiếc xe như vậy từ lúc xuất xưởng thì chưa có.
Dịch vụ hoán cải xe Limousine nở rộ nhằm đáp ứng nhu cầu của thị trường vận tải cao cấp. Ảnh: Hoàng Hiệp
Tuy nhiên, với dòng xe Ford Transit 2024 thế hệ mới, bên cạnh các phiên bản tiêu chuẩn, hãng xe liên doanh Mỹ đã đưa thêm 2 tùy chọn phiên bản Transit Limousine với cầu hình 10 chỗ và 12 chỗ.
Trao đổi với VietNamNet, anh Trần Bá Hùng, chủ doanh nghiệp kinh doanh vận tải tại Thái Nguyên hiện đang có hơn 20 đầu xe Limousine nhận xét: "Chúng tôi chưa được trực tiếp trải nghiệm dòng xe mới này. Nhưng việc Ford có thêm tùy chọn bản Transit Limousine sẽ giúp các đơn vị kinh doanh dịch vụ vận tải cao cấp như chúng tôi có thêm sự lựa chọn."
Hiện nay, do nhu cầu dịch vụ xe Limousine ngày càng cao nên các đơn vị độ xe và hoán cải từ xe chở khách 16 chỗ thành xe 10 chỗ VIP cũng vì thế phát triển mạnh mẽ. Việc hoán cải với chất lượng ra sao phụ thuộc vào hợp đồng giữa chủ xe với đơn vị độ xe. Trong khi mẫu Transit Limousine hoàn thiện và bán ra từ hãng nên mọi vấn đề xảy ra, hãng là người chịu trách nhiệm, đó mới là điều quan trọng, anh Hùng nhấn mạnh.
Theo công bố, Ford Transit Limousine cấu hình 10 chỗ và Transit Limousine+ cấu hình 12 chỗ được hoán cải lần lượt dựa trên phiên bản Trend và Premium+ của Ford Transit 2024. Giá bán lần lượt của 2 cấu hình này là 1,379 tỷ đồng và 1,499 tỷ đồng, cao hơn 380 triệu đồng và 412 triệu đồng so với 2 phiên bản gốc.
Hai phiên bản Ford Transit Limousine 10-12 chỗ được hoán cải từ các bản Transit Trend và Premium+. Ảnh: Ngô Minh
Mức chênh lệch này có thể cao hơn một chút so với việc nâng cấp từ các xưởng độ xe bên ngoài. Nhưng bù lại, mọi quy trình sẽ được giám sát theo đúng tiêu chuẩn của hãng xe Mỹ, đại diện của Ford Việt Nam cho biết.
Về ngoại hình, 2 phiên bản Transit Limousine 10 chỗ và 12 chỗ không có sự khác biệt đáng kể so với các mẫu Transit 2024 nguyên bản. Sự thay đổi chủ yếu tập trung ở khu vực hành khách phía sau khi cả 2 cấu hình Transit Limousine 10 chỗ và 12 chỗ đều đã lược bỏ hàng ghế giữa và giảm bớt số hàng ghế.
Các ghế ngồi đều được tách biệt, tựa đầu có thể điều chỉnh và lưng ghế có độ ngả sâu. Hơi tiếc, ghế ngồi lại không trang bị các tính năng làm mát ghế, mát-xa hay trượt ngả điện như các bản độ ở bên ngoài. Trần xe do được lắp thêm hệ thống đèn và các họa tiết trang trí nên phần giá để đồ phía trên của xe nguyên bản cũng đã bị loại bỏ.
Ford Transit Limousine được loại bỏ hàng ghế giữa và giảm bớt số hàng ghế. Ảnh: GMG
Về vận hành, 2 phiên bản Transit Limousine sử dụng động cơ Diesel 2.3L mới, công suất 169 mã lực, mô-men xoắn 425 Nm như trên phiên bản thường của Ford Transit 2024. Hệ dẫn động cầu sau và hộp số sàn 6 cấp vẫn giữ nguyên. Xe có đèn pha tự động, kiểm soát hành trình, camera lùi và cảm biến lùi.
Như đã nói ở trên, với sự bổ sung thêm tùy chọn bản Transit Limousine "độ chính hãng", các chủ kinh doanh vận tải sẽ không chỉ bớt đi được công đoạn tìm xưởng độ uy tín để nâng cấp lên xe Limousine, mà việc đăng kiểm lần đầu có thể sẽ dễ dàng hơn khi đã giảm bớt các thủ tục hoán cải như xe độ ở bên ngoài.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Kia Seltos 2025 ra mắt với giá khởi điểm từ 12.800 USD
Xe tải S80 - bước tiến mới trên hành trình phát triển của VEAM
Cận cảnh SUV thuần điện Mercedes-Benz EQA 2024 sắp ra mắt tại châu Âu
Toyota Camry giảm sâu tháng 6: Phiên bản cao cấp khan hàng
Đại lý nhận cọc MG G50, giá dự kiến từ 550 triệu đồng
Có thể bạn quan tâm
-
Siêu xe điện BYD Denza Z9GT bất ngờ ra mắt tại Việt Nam: Có gì nổi bật?Gần đây, mẫu siêu xe điện BYD Denza Z9GT đã bất ngờ xuất hiện tại Việt Nam, nhiều khả năng sẽ được sử dụng cho một sự kiện nội bộ hoặc nhằm mục đích trưng bày và giới thiệu công nghệ tiên tiến.
-
Kia Seltos thế hệ mới ra mắt: Có gì đặc biệt ở bản điện và hybrid?So với thế hệ tiền nhiệm, Kia Seltos 2026 nhiều khả năng sẽ được lột xác toàn diện, với những thay đổi sâu rộng cả về thiết kế ngoại thất lẫn nội thất.
-
Vô lăng D-cut trên xe thể thao: Thiết kế nhỏ, tác dụng lớnVô lăng dạng D-cut không chỉ là chi tiết thiết kế – mà còn là tuyên ngôn về cá tính và hiệu suất. Trong các mẫu xe thiên về hiệu năng, thiết kế đáy vát phẳng này thường được xem như một điểm nhấn khác biệt, mang dấu ấn thể thao rõ nét. Đối với nhiều khách hàng, đây không đơn thuần là một yếu tố thẩm mỹ, mà còn là “tuyên ngôn ngầm” về phong cách cầm lái, thể hiện tinh thần năng động và cá tính mạnh mẽ ngay từ khoang lái.
-
Lexus RX350h tại Việt Nam: Chênh nhẹ 70 triệu, tiết kiệm gấp đôi bản xăngTại thị trường Việt Nam, Lexus RX350h được phân phối với hai phiên bản gồm Premium và Luxury, đi kèm mức giá lần lượt là 3,5 tỷ đồng và 4,33 tỷ đồng. Đáng chú ý, phiên bản hybrid RX350h Premium chỉ nhỉnh hơn đúng 70 triệu đồng so với bản RX350 Premium dùng động cơ xăng tăng áp 2.4L, tạo ra sự cân nhắc hấp dẫn cho khách hàng ưu tiên khả năng tiết kiệm nhiên liệu và vận hành êm ái của hệ truyền động hybrid.
-
McLaren 750S Le Mans siêu phẩm bản giới hạn chỉ 50 chiếc toàn cầuMcLaren vừa chính thức trình làng phiên bản giới hạn 750S Le Mans, được trang bị gói khí động học hiệu suất cao MSO High Downforce Kit (HDK) lấy cảm hứng trực tiếp từ huyền thoại đường đua McLaren F1 GTR, mẫu xe từng làm nên lịch sử tại Le Mans năm 1995.