Ford Transit 2024 thêm tùy chọn Limousine 10 chỗ và 12 chỗ
Thứ Ba, 16/07/2024 - 01:32 - loanpd
Khoảng 5 năm trở lại đây, nhu cầu di chuyển cao cấp của người dân ngày càng tăng cao đã khiến dịch vụ kinh doanh vận tải chở khách cũng phải thay đổi để theo kịp xu hướng này. Cùng với đó, khách hàng cũng dần quen thuộc với tên gọi "xe Limousine".
Về cơ bản, limousine hoán cải là những chiếc xe 16 chỗ được thay đổi bên trong khoang chở khách, cắt bớt số chỗ, thay thế bằng ghế da và bổ sung nhiều trang bị, tiện nghi hiện đại như tính năng massage trên ghế, màn hình giải trí, đầu sạc điện thoại và ốp gỗ, đèn trần trong khoang. Số chỗ ít hơn đồng nghĩa với không gian cá nhân của từng hành khách được mở rộng so với các xe minibus 16 chỗ truyền thống. Đây là ưu điểm giúp limousine dần được các doanh nghiệp vận tải hành khách ưa chuộng.
Các dịch vụ nâng cấp, độ xe, hoán cải xe Limousine cũng vì thế mà ra đời. Những tên tuổi trong lĩnh vực độ xe Limousine được biết đến rộng rãi có thể kể tới như DCar, ProAuto, Auto Kingdom, MT Luxury, Rambo Auto... Chỉ có điều, nhu cầu người dùng cần một chiếc xe như vậy từ lúc xuất xưởng thì chưa có.
Dịch vụ hoán cải xe Limousine nở rộ nhằm đáp ứng nhu cầu của thị trường vận tải cao cấp. Ảnh: Hoàng Hiệp
Tuy nhiên, với dòng xe Ford Transit 2024 thế hệ mới, bên cạnh các phiên bản tiêu chuẩn, hãng xe liên doanh Mỹ đã đưa thêm 2 tùy chọn phiên bản Transit Limousine với cầu hình 10 chỗ và 12 chỗ.
Trao đổi với VietNamNet, anh Trần Bá Hùng, chủ doanh nghiệp kinh doanh vận tải tại Thái Nguyên hiện đang có hơn 20 đầu xe Limousine nhận xét: "Chúng tôi chưa được trực tiếp trải nghiệm dòng xe mới này. Nhưng việc Ford có thêm tùy chọn bản Transit Limousine sẽ giúp các đơn vị kinh doanh dịch vụ vận tải cao cấp như chúng tôi có thêm sự lựa chọn."
Hiện nay, do nhu cầu dịch vụ xe Limousine ngày càng cao nên các đơn vị độ xe và hoán cải từ xe chở khách 16 chỗ thành xe 10 chỗ VIP cũng vì thế phát triển mạnh mẽ. Việc hoán cải với chất lượng ra sao phụ thuộc vào hợp đồng giữa chủ xe với đơn vị độ xe. Trong khi mẫu Transit Limousine hoàn thiện và bán ra từ hãng nên mọi vấn đề xảy ra, hãng là người chịu trách nhiệm, đó mới là điều quan trọng, anh Hùng nhấn mạnh.
Theo công bố, Ford Transit Limousine cấu hình 10 chỗ và Transit Limousine+ cấu hình 12 chỗ được hoán cải lần lượt dựa trên phiên bản Trend và Premium+ của Ford Transit 2024. Giá bán lần lượt của 2 cấu hình này là 1,379 tỷ đồng và 1,499 tỷ đồng, cao hơn 380 triệu đồng và 412 triệu đồng so với 2 phiên bản gốc.
Hai phiên bản Ford Transit Limousine 10-12 chỗ được hoán cải từ các bản Transit Trend và Premium+. Ảnh: Ngô Minh
Mức chênh lệch này có thể cao hơn một chút so với việc nâng cấp từ các xưởng độ xe bên ngoài. Nhưng bù lại, mọi quy trình sẽ được giám sát theo đúng tiêu chuẩn của hãng xe Mỹ, đại diện của Ford Việt Nam cho biết.
Về ngoại hình, 2 phiên bản Transit Limousine 10 chỗ và 12 chỗ không có sự khác biệt đáng kể so với các mẫu Transit 2024 nguyên bản. Sự thay đổi chủ yếu tập trung ở khu vực hành khách phía sau khi cả 2 cấu hình Transit Limousine 10 chỗ và 12 chỗ đều đã lược bỏ hàng ghế giữa và giảm bớt số hàng ghế.
Các ghế ngồi đều được tách biệt, tựa đầu có thể điều chỉnh và lưng ghế có độ ngả sâu. Hơi tiếc, ghế ngồi lại không trang bị các tính năng làm mát ghế, mát-xa hay trượt ngả điện như các bản độ ở bên ngoài. Trần xe do được lắp thêm hệ thống đèn và các họa tiết trang trí nên phần giá để đồ phía trên của xe nguyên bản cũng đã bị loại bỏ.
Ford Transit Limousine được loại bỏ hàng ghế giữa và giảm bớt số hàng ghế. Ảnh: GMG
Về vận hành, 2 phiên bản Transit Limousine sử dụng động cơ Diesel 2.3L mới, công suất 169 mã lực, mô-men xoắn 425 Nm như trên phiên bản thường của Ford Transit 2024. Hệ dẫn động cầu sau và hộp số sàn 6 cấp vẫn giữ nguyên. Xe có đèn pha tự động, kiểm soát hành trình, camera lùi và cảm biến lùi.
Như đã nói ở trên, với sự bổ sung thêm tùy chọn bản Transit Limousine "độ chính hãng", các chủ kinh doanh vận tải sẽ không chỉ bớt đi được công đoạn tìm xưởng độ uy tín để nâng cấp lên xe Limousine, mà việc đăng kiểm lần đầu có thể sẽ dễ dàng hơn khi đã giảm bớt các thủ tục hoán cải như xe độ ở bên ngoài.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Volvo S90 ngừng sản xuất tại Ấn Độ: Cuộc chơi sedan đến hồi kết?
Audi Q5 hoàn toàn mới chính thức ra mắt giá khoảng 57.800 USD
Toyota Camry 2025 sẽ ra mắt thị trường Thái Lan vào tháng 10/2024
VinFast VF6 sẽ ra mắt vào ngày 22/9, mở đặt cọc trong tháng 9
Khám phá Volkswagen Teramont X: làn gió mới trong thế giới SUV hạng sang
Có thể bạn quan tâm
-
Ford Mustang Mach‑E công bố lịch trình ra mắt chính hãng tại Việt Nam trong tháng 8Ford Việt Nam bất ngờ xác nhận ngày ra mắt chính thức của mẫu SUV điện Ford Mustang Mach-E vào 15/8 tới đây, xe sở hữu thiết kế lạ mắt cùng hiệu suất.
-
Xiaomi YU7 hiệu suất cao lộ thiết kế: Carbon xuất hiện ở mọi nơiBên cạnh phiên bản tiêu chuẩn vừa lộ diện, Xiaomi YU7 bản hiệu suất cao cũng đã được trưng bày, nổi bật với hàng loạt chi tiết ốp sợi carbon, góp phần tăng cường tính khí động học và mang lại diện mạo thể thao, mạnh mẽ hơn đáng kể cho mẫu SUV điện này.
-
Audi Q3 thế hệ mới 2026 ra mắt: Động cơ hybrid, sạc nhanh DCThế hệ thứ ba của dòng SUV hạng sang này đánh dấu một bước chuyển mình quan trọng, với diện mạo thiết kế hoàn toàn mới đi cùng hàng loạt nâng cấp về trang bị và công nghệ hiện đại. Mẫu xe dự kiến sẽ chính thức ra mắt vào cuối năm 2025.
-
Cận Cảnh Skoda Karoq 2025: "Tân Binh" Châu Âu Đổ Bộ Thị Trường ViệtSkoda Karoq 2025 đã chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam, mang đến những cải tiến vượt trội cả về thiết kế lẫn trang bị nhằm nâng tầm sức hấp dẫn và đáp ứng tốt hơn nhu cầu ngày càng cao của khách hàng trong phân khúc SUV cỡ nhỏ.
-
Vì sao Hyundai Santa Fe máy dầu cũ đang đắt hơn xe mới?Hiện tại, các mẫu Hyundai Santa Fe máy dầu 2.2 bản cao cấp đã qua sử dụng đang được giao dịch với mức giá từ 1,18 đến 1,2 tỷ đồng cao hơn đáng kể so với giá niêm yết của xe mới, vốn khởi điểm từ 1,069 tỷ đồng.