Dongfeng Mage ra mắt 3 phiên bản đấu với Haval H6 và Honda CR-V
Thứ Tư, 15/01/2025 - 09:02 - tienkm
Sự xuất hiện của thương hiệu Dongfeng tại Việt Nam mang đến làn gió mới, đặc biệt với chiến lược định hình rõ ràng hệ động lực trên các dòng xe. Trong danh mục sản phẩm, Dongfeng giới thiệu bốn mẫu xe đáng chú ý: hai mẫu xe con chạy điện thuần (Box và E70) và hai mẫu SUV (Mage và Huge) kết hợp các hệ động lực xăng và hybrid. Đặc biệt, Mage - mẫu SUV có giá khởi điểm từ 749 triệu đồng, hiện là mẫu xe rẻ nhất trong danh mục sản phẩm của Dongfeng tại thị trường Việt Nam. Xe được cung cấp với ba phiên bản: ICE E2 (động cơ xăng), HEV E2 và HEV E3 (hybrid).
Tên gọi "Mage," mang ý nghĩa "Pháp sư" trong tiếng Anh, thể hiện tham vọng cạnh tranh của Dongfeng trong phân khúc SUV hạng C tại Việt Nam, nơi những cái tên quen thuộc như Honda CR-V và Haval H6 đã định hình thị trường. Kích thước tổng thể của Mage (Dài x Rộng x Cao) lần lượt là 4.650 x 1.905 x 1.630 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.775 mm, đưa Mage trở thành một trong những mẫu SUV hạng C có kích thước lớn nhất hiện nay. Điều này không chỉ tạo lợi thế về không gian nội thất mà còn tăng sức hấp dẫn với người dùng đang tìm kiếm sự thoải mái cho gia đình.
Tất cả các phiên bản của Mage đều được trang bị động cơ xăng tăng áp 1.5L, 4 xi-lanh thẳng hàng. Biến thể ICE (thuần xăng) sản sinh công suất 201 mã lực và mô-men xoắn cực đại 305 Nm, truyền động qua hộp số ly hợp kép 7 cấp với dẫn động cầu trước. Các phiên bản hybrid nâng tầm hiệu năng với hệ thống mô-tơ điện bổ sung, đạt tổng công suất 288 mã lực và mô-men xoắn 565 Nm, đi kèm hộp số 4 cấp 4DHT. Theo chu trình thử nghiệm NEDC, mức tiêu thụ nhiên liệu của Mage là 7,2 lít/100 km đối với bản ICE và 4,2 lít/100 km cho các bản hybrid, một con số ấn tượng trong phân khúc.
Với sự kết hợp giữa công nghệ động lực tiên tiến, kích thước vượt trội và mức giá hợp lý, Dongfeng Mage đang cho thấy tham vọng chiếm lĩnh phân khúc SUV hạng C tại Việt Nam. Đây hứa hẹn sẽ là lựa chọn đáng cân nhắc cho những ai tìm kiếm một chiếc SUV hiện đại, hiệu quả và giá trị vượt trội.
Hệ thống treo và các trang bị an toàn trên Dongfeng Mage đã được thiết kế nhằm đáp ứng những tiêu chuẩn cao nhất về hiệu suất và an toàn. Xe được trang bị hệ thống treo trước MacPherson và treo sau liên kết đa điểm, kết hợp cùng phanh đĩa trên cả bốn bánh, đảm bảo độ ổn định, khả năng xử lý linh hoạt và hiệu quả phanh vượt trội.
Đối với toàn bộ dòng xe, Mage được trang bị tiêu chuẩn các tính năng an toàn hàng đầu, bao gồm:
- Túi khí: Túi khí phía trước (lái xe và hành khách) và túi khí bên hông (lái xe và hành khách).
- Hệ thống hỗ trợ phanh và kiểm soát: Chống bó cứng phanh (ABS), phân bổ lực phanh điện tử (EBD), hỗ trợ phanh khẩn cấp (HBA), kiểm soát lực kéo (TCS), và ổn định thân xe điện tử (ESC).
- Hỗ trợ lái xe an toàn: Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAS), kiểm soát đổ đèo (HDC), kiểm soát chống lật (ARP).
- Hỗ trợ đỗ xe: Camera 360 độ, cảm biến đỗ xe phía sau, phanh tay điện tử (EPB), chức năng giữ phanh tự động (Auto-Hold).
- Giám sát tình trạng xe: Cảnh báo thắt dây an toàn và giám sát áp suất lốp xe (TPMS).
Phiên bản cao cấp nhất của Mage được bổ sung các túi khí rèm cửa (trái và phải) cùng gói công nghệ hỗ trợ lái xe tiên tiến (ADAS). Gói này bao gồm:
- Cảnh báo và phanh khẩn cấp: Cảnh báo va chạm phía trước (FCW) và phanh khẩn cấp tự động (AEB).
- Hỗ trợ lái xe thông minh: Giữ ga tự động thích ứng (ACC - S&G), cảnh báo chệch làn đường (LDW), hỗ trợ giữ làn đường (LKA), hỗ trợ kẹt xe (TJA), và hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc (HWA).
- An toàn khi dừng và mở cửa xe: Cảnh báo mở cửa (DOW), giám sát điểm mù (BSD), và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau (RCTA).
Với hệ thống an toàn đa dạng và công nghệ hỗ trợ hiện đại, Dongfeng Mage không chỉ mang lại cảm giác an tâm tối đa cho người lái mà còn tạo nên sức hút mạnh mẽ trong phân khúc SUV hạng C tại Việt Nam. Sự đầu tư này khẳng định nỗ lực của hãng trong việc đáp ứng nhu cầu ngày càng khắt khe của khách hàng về an toàn và công nghệ.
Tất cả phiên bản Mage bán tại Việt Nam đều được trang bị tiêu chuẩn cửa sổ trời toàn cảnh rộng 1,08 m², mang đến không gian mở và trải nghiệm sang trọng. Các tính năng tiêu chuẩn bao gồm:
- Hệ thống chiếu sáng: Đèn chờ dẫn đường tự động, đèn pha bật/tắt tự động, và khả năng chỉnh điện linh hoạt.
- Tiện ích ngoại thất: Gương chiếu hậu ngoài chỉnh điện, kính sau có sấy, cánh gió sau, giá nóc tiện dụng, cùng thiết kế thể thao với bốn ống xả mạnh mẽ.
Phiên bản cao cấp nhất nâng tầm trải nghiệm với đèn pha thông minh, gương chiếu hậu có sấy, tự động gập khi khóa xe, tự điều chỉnh xuống khi lùi, cùng bộ lốp cao cấp Dunlop, nhấn mạnh sự cao cấp và tiện dụng.
Mage gây ấn tượng mạnh với một loạt trang bị nội thất tiêu chuẩn:
- Công nghệ hiện đại: Vô lăng bọc da điều chỉnh 4 hướng tích hợp nút điều khiển, cần số điện tử pha lê sang trọng, màn hình thông tin lái LCD 10,25 inch và màn hình trung tâm LCD 13,2 inch.
- Tiện nghi cao cấp: Ghế bọc da, ghế lái chỉnh điện 6 hướng, hệ thống âm thanh Arkamys 6 loa chất lượng cao, cùng kết nối điện thoại thông minh, Bluetooth, và wifi. Tuy nhiên, chỉ các phiên bản hybrid mới được trang bị điều hòa tự động, một chi tiết có thể khiến người dùng cân nhắc khi chọn phiên bản.
Phiên bản HEV E3 cao cấp nhất, với giá bán 969 triệu đồng, được bổ sung hàng loạt tiện ích cao cấp vượt trội:
- Ghế ngồi hiện đại: Ghế lái có sưởi và quạt gió, ghế hành khách trước chỉnh điện 4 hướng kèm chức năng sưởi.
- Tiện ích bổ sung: Cổng USB Type-C công suất 60W cho hàng ghế sau, sạc không dây 50W tiện lợi.
Trong khi đó, phiên bản HEV E2, dù thiếu gói công nghệ hỗ trợ lái nâng cao (ADAS), vẫn có giá 929 triệu đồng, thể hiện sự cân nhắc giữa chi phí và tiện nghi.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Cận cảnh Volvo S90 bản Facelift giữa vòng đời, sắp có mặt tại Việt Nam
Mẫu xe mới Aito M8 của Huawei sắp ra mắt trông như thế nào?
Toyota Corolla thể thao: phiên bản mới đầy mạnh mẽ và cuốn hút
Sau sự cố gãy trục Chery triệu hồi hàng trăm xe Omoda C5
BMW X3 2025 chính thức ra mắt Singapore giá từ 6,3 tỷ đồng có gì đặc biệt
Có thể bạn quan tâm
-
Mercedes-Benz khai tử A-Class: Hatchback không còn chỗ đứngTrong khi thế hệ thứ ba của Mercedes-Benz CLA được nâng cấp với các tùy chọn hệ truyền động thuần điện và hybrid tiên tiến, dòng A-Class lại chính thức bị khai tử, đánh dấu sự thay đổi chiến lược của hãng trong phân khúc xe hạng sang cỡ nhỏ.
-
Toyota Land Cruiser LC300 2025: Tại Sao Hãng Xe Nhật Bản Phải Tạm Ngừng Nhận Đơn Đặt Hàng?Hãng xe Nhật Bản buộc phải tạm ngừng nhận đặt cọc cho Toyota Land Cruiser LC300 2025 do số lượng đơn hàng vượt quá khả năng sản xuất hiện tại của họ.
-
Bangkok Motorshow 2025: Dàn bán tải điện hóa khuấy động thị trườngCác thương hiệu ô tô Trung Quốc đồng loạt giới thiệu loạt bán tải điện và PHEV thế hệ mới tại Thái Lan, với mục tiêu thách thức vị thế của những dòng xe bán chạy như Toyota Hilux và Ford Ranger.
-
Loạt ôtô mới ra mắt tại Việt Nam trong tháng 3Thị trường ôtô trong nước chào đón loạt xe mới từ xe phổ thông như Geely Coolray, MG G50, Haval Jolion, Omoda C5 Luxury đến Porsche 911.
-
Audi trình làng wagon điện E5Tại thị trường Trung Quốc, Audi phối hợp cùng đối tác SAIC chính thức giới thiệu mẫu E5 Sportback – dòng wagon chạy điện hoàn toàn mới được trang bị hàng loạt công nghệ tiên tiến. Xe cung cấp hai tùy chọn hệ dẫn động gồm cầu sau (RWD) hoặc dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD), đáp ứng đa dạng nhu cầu vận hành của người dùng hiện đại.