Dây curoa là gì? Có mấy loại dây curoa?

Thứ Sáu, 15/12/2023 - 21:36 - hoangvv

Dây curoa được ứng dụng rất nhiều trong công nghiệp nhất là đối với ngành ô tô, xe máy và các ngành công nghiệp nặng khác. Trên thị trường có rất nhiều loại dây curoa khác nhau có thể kể đến như: Dây curoa thang (V-Belt), Dây curoa răng (Timing Belt), Dây curoa rãnh dọc/Dây curoa dẹt (Flat Belt),...

Dây curoa được ứng dụng rất nhiều trong công nghiệp nhất là đối với ngành ô tô, xe máy và các ngành công nghiệp nặng khác. Trên thị trường có rất nhiều loại dây curoa khác nhau có thể kể đến như: Dây curoa thang (V-Belt), Dây curoa răng (Timing Belt), Dây curoa rãnh dọc/Dây curoa dẹt (Flat Belt),...

Dây curoa là gì? Có mấy loại dây curoa?

Danh mục bài viết

  • Dây curoa là gì? 
  • Có mấy loại dây curoa trên thị trường?
    • Dây curoa răng (Timing Belt)
    • Dây curoa thang (V-Belt)
    • Dây curoa dẹt, rãnh dọc (Flat Belt)

Dây curoa là gì? 

Dây curoa hay còn gọi là dây courroie hoặc tiếng việt là dây đai truyền động. Dây curoa được sử dụng để truyền năng lượng cho bánh răng và các hệ thống máy móc thiết bị được hoạt động một cách trơn tru và hiệu quả nhất.

Dây curoa

Dây curoa thường có hình dạng tròn dài và khép kín, mặt trong của dây có các răng cưa tương ứng với bánh răng để tạo mối nối và độ ma sát với Puly giúp máy móc được hoạt động trơn tru hơn. 

Dây curoa được nhiều người tin dùng nhờ vào độ giãn dài thấp, độ chắc chắn và chịu được ma sát lớn cùng như nhiệt độ cao và hoạt động tốt trong môi trường khắc nghiệt.

Có mấy loại dây curoa trên thị trường?

Hiện tại, trên thị trường có 3 loại dây curoa được nhiều người mua và sử dụng là: dây curoa răng (Timing Belt), dây curoa thang (V-Belt), dây curoa dẹp (Flat Belt). 

Dây curoa răng (Timing Belt)

Dây curoa răng là loại dây curoa được sử dụng phổ biến, loại dây curoa này sở hữu đặc điểm nhận biệt là các răng cưa ở mặt trong còn mặt ngoài trơn láng.

Dây curoa răng (Timing Belt)

Loại dây curoa răng được chia thành nhiều loại khác nhau dựa vào đặc điểm nhận dạng cũng như cấu tạo của dây, cụ thể như sau:

  • Dây curoa răng vuông 1 mặt
  • Dây curoa răng tròn 1 mặt 
  • Dây curoa răng vuông 2 mặt
  • Dây curoa răng tròn 2 mặt. 

Nhiều người dùng đánh giá loại dây curoa răng tròn hoạt động tốt hơn loại dây curoa răng vuông. 

Dây curoa thang (V-Belt)

Dây curoa thang (V-Belt)

Dây curoa thang (v-belt) là loại dây curoa trơn láng có độ ma sát và độ bền cao. Loại dây curoa thang này cũng được chia làm nhiều loại khác nhau, cụ thể như sau: 

  • Dây curoa thang kép
  • Dây curoa thang hẹp
  • Siêu dây curoa thang bền bỉ

Loại siêu dây curoa bền bỉ có độ bền và độ chịu tải tốt nhất trong các loại dây curoa thang. 

Dây curoa dẹt, rãnh dọc (Flat Belt)

Dây curoa dẹt hay còn gọi là dây curoa rãnh dọc là loại dây curoa có hình dạng dẹp, một mặt trơn láng, mặt còn lại có các răng cưa dọc theo chiều dài của dây. 

Dây curoa dẹt, rãnh dọc (Flat Belt)

Loại dây curoa này cũng được chia thành 3 loại khác nhau là: PJ, PK, PL,... 

Bên trên là bài viết về dây curoa và các loại dây curoa trên thị trường hiện nay. Hy vọng bài viết sẽ mang đến nhiều thông tin hữu ích dành cho bạn.

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tags:

Dây curoa

Tin cũ hơn

Hybrid cắm sạc hay xe điện thuần: Đâu là lựa chọn tối ưu cho bạn năm 2025?

Xe hybrid cắm sạc (PHEV) và ô tô điện thuần (BEV) về bản chất đều phụ thuộc vào hạ tầng trạm sạc để đảm bảo hiệu suất vận hành tối ưu và duy trì khả năng di chuyển ổn định trong quá trình sử dụng.

Lịch sử hình thành và phát triển của thương hiệu Honda

Thương hiệu Honda được sáng lập bởi Soichiro Honda. Trải qua hơn 80 năm phát triển, Honda đã xây dựng được một vị thế đáng kinh ngạc trên thị trường ô tô toàn cầu.

Lịch sử các đời xe Suzuki Ciaz ở Việt Nam và thế giới

Suzuki Ciaz là mẫu sedan phân khúc B được Suzuki ra mắt từ năm 2014 cho các thị trường châu Á, châu Phi và Mỹ la tinh

Lịch sử hình thành phát và phát triển của xe ô tô

Sự hình thành và phát triển của xe hơi có niên đại từ những năm 1600. Những phương tiện đường bộ tự cung cấp năng lượng (self-powered) đầu tiên được chạy bằng động cơ hơi nước.

4 nguyên nhân khiến động cơ quá nhiệt mà đồng hồ không hiển thị chính xác

Động cơ rơi vào tình trạng quá nhiệt nhưng đồng hồ đo nhiệt độ không hiển thị cảnh báo là một sự cố nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ gây hư hỏng nặng cho các bộ phận quan trọng. Nếu không được phát hiện và xử lý kịp thời, tình trạng này có thể dẫn đến thổi gioăng mặt máy, cong vênh xi-lanh hoặc thậm chí làm hỏng hoàn toàn động cơ.

Có thể bạn quan tâm