Để xe lâu không chạy cách giữ ô tô luôn bền bỉ như mới

Thứ Ba, 04/02/2025 - 11:47 - tienkm

Vì nhiều lý do khác nhau, ô tô có thể không được sử dụng trong một thời gian dài. Để đảm bảo xe luôn trong tình trạng tốt, người dùng cần lưu ý một số biện pháp bảo quản quan trọng dưới đây.

Lựa chọn vị trí đỗ xe hợp lý

Vị trí đỗ xe đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ xe khỏi các tác nhân môi trường có thể gây hại. Nếu phải để xe trong thời gian dài, tuyệt đối không đỗ trên bãi cỏ hoặc nền đất, vì hơi ẩm từ mặt đất có thể làm gỉ sét hệ thống gầm và các chi tiết kim loại. Tốt nhất, hãy đỗ xe trong garage hoặc khu vực có mái che để tránh tác động trực tiếp từ nắng, mưa và các điều kiện thời tiết bất lợi khác.

Nên rửa xe sạch sẽ trước khi cất.

Vệ sinh và bảo vệ ngoại thất

Trước khi cất xe, cần rửa sạch bụi bẩn, bùn đất bám trên thân và gầm xe, sau đó phủ một lớp sáp bảo vệ. Lớp sáp này giúp giảm thiểu tác động của môi trường lên bề mặt sơn, hạn chế tình trạng phai màu hoặc xuống cấp. Nếu sử dụng bạt phủ, hãy đảm bảo xe được lau khô hoàn toàn trước khi trùm bạt để tránh hơi ẩm tích tụ gây hư hại lớp sơn và các chi tiết kim loại.

Kiểm tra dầu nhớt và duy trì chất lỏng động cơ

Xe để lâu ngày, dầu động cơ cũ có thể bị biến chất và tích tụ cặn bẩn, gây ảnh hưởng đến hiệu suất bôi trơn khi khởi động lại. Vì vậy, trước khi bảo quản xe dài ngày, nên thay dầu động cơ, lọc dầu và kiểm tra các loại dung dịch khác như nước làm mát, dầu phanh để đảm bảo hệ thống vận hành ổn định khi tái sử dụng.

Bảo dưỡng ắc quy để tránh hết điện

Ắc quy là bộ phận dễ bị hao hụt điện năng khi xe không được sử dụng trong thời gian dài. Để tránh tình trạng ắc quy bị yếu hoặc hỏng, hãy tắt toàn bộ hệ thống điện trên xe, bao gồm đèn, radio, sạc điện thoại… Ngoài ra, nên khởi động xe khoảng 15 phút mỗi tuần để duy trì mức sạc cho ắc quy. Nếu có thể, hãy tháo cọc âm ắc quy để hạn chế hiện tượng tự xả điện.

Duy trì áp suất lốp ở mức tiêu chuẩn

Lốp xe để lâu ngày không sử dụng có thể bị xẹp hơi, biến dạng, ảnh hưởng đến độ bám đường và độ bền. Trước khi bảo quản xe, nên bơm lốp ở mức áp suất tối đa theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất để hạn chế tình trạng xẹp lốp khi đỗ lâu. Nếu có thể, hãy di chuyển xe nhẹ nhàng vài mét sau mỗi tuần để tránh tạo điểm tì cố định gây hỏng lốp.

Đổ đầy bình xăng để hạn chế oxy hóa

Một mẹo quan trọng khi bảo quản ô tô dài ngày là đổ đầy bình nhiên liệu. Điều này giúp hạn chế quá trình oxy hóa và sự hình thành cặn trong bình xăng, đồng thời ngăn hơi ẩm xâm nhập vào hệ thống nhiên liệu, gây ảnh hưởng đến hiệu suất vận hành khi tái sử dụng.

Nhả phanh tay để tránh kẹt hãm

Nếu để phanh tay trong trạng thái siết chặt quá lâu, má phanh có thể bám dính vào đĩa phanh, gây kẹt phanh khi sử dụng lại. Thay vào đó, khi đỗ xe dài ngày, hãy đưa cần số về chế độ P (với xe số tự động) hoặc cấp số 1 (với xe số sàn) kết hợp chặn bánh bằng chèn bánh xe để giữ xe ổn định.

Việc bảo quản ô tô khi không sử dụng đòi hỏi sự chú ý đến nhiều yếu tố, từ vị trí đỗ, vệ sinh xe, bảo dưỡng động cơ đến kiểm tra lốp và ắc quy. Áp dụng đúng cách sẽ giúp xe luôn trong tình trạng tốt, sẵn sàng vận hành khi cần thiết mà không gặp phải các sự cố ngoài ý muốn.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Vì sao xe Hybrid khiến nhiều người dùng thất vọng?

Mặc dù xe hybrid tiết kiệm năng lượng hơn so với xe chạy xăng truyền thống, nhiều tài xế vẫn không ưu tiên lựa chọn loại xe này. Điều này có thể xuất phát từ những lo ngại về chi phí ban đầu cao hơn, khả năng bảo dưỡng phức tạp hơn, và sự thiếu hụt trạm sạc hoặc trạm bảo dưỡng chuyên dụng cho xe hybrid.

Những kinh nghiệm "vàng" làm mát ô tô khi hệ thống điều hòa gặp sự cố bất ngờ

Trong trường hợp điều hòa ô tô bị hỏng và không thể hoạt động, tài xế có thể áp dụng các phương pháp làm mát xe đơn giản như hạ cửa kính hoặc tận dụng cửa sổ trời để tạo luồng không khí lưu thông, giúp không gian bên trong xe thoáng mát hơn.

Với xe có trang bị túi khí chú ý những điều cấm kị sau

Giờ đây, hầu hết các mẫu xe đời mới đều có túi khí. Túi khí đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn cho người ngồi trên xe mỗi khi có va chạ, nhưng nếu không tuân theo những chỉ dẫn an toàn, trang bị này có thể gây ra những chấn thương nghiệm trọng cho người ngồi trên xe.

Những hạng mục cần bảo dưỡng cho xe ô tô khi chạy 5.000 km

Bảo dưỡng ô tô định kỳ là một trong những việc làm cần thiết. Tuy nhiên, nếu không cẩn thận, chủ phương tiện có thể “mất tiền oan”.

Bí kíp khử mùi da trên xe ô tô mới hiệu quả

Mùi da ô tô là nỗi ám ảnh của nhiều tài xế, đặc biệt là mùi da mới của những chiếc xe hơi vừa xuất từ trong kho ra, vậy làm thế nào để khử mùi da ô tô hiệu quả?

Có thể bạn quan tâm

  • Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?
    Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?
    Lùi xe là kỹ năng cơ bản nhưng lại là thử thách lớn với nhiều tài xế mới. Không giống khi di chuyển tiến, thao tác lùi đòi hỏi người lái phải phối hợp linh hoạt giữa quan sát, cảm nhận không gian và xử lý vô-lăng chính xác. Chỉ một chút mất tập trung hoặc thao tác sai cũng có thể dẫn tới va quệt, đặc biệt trong khu vực chật hẹp hoặc đông phương tiện.
  • Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?
    Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?
    Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế nhằm duy trì khả năng vận hành ổn định, đồng thời phòng tránh những hư hỏng có chi phí sửa chữa lớn.
  • Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030
    Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030
    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP về lệ phí trước bạ, trong đó tiếp tục áp dụng mức thu lệ phí trước bạ lần đầu là 0% đối với ô tô điện chạy pin đến hết ngày 31/12/2030.