Để xe lâu không chạy cách giữ ô tô luôn bền bỉ như mới

Thứ Ba, 04/02/2025 - 11:47 - tienkm

Vì nhiều lý do khác nhau, ô tô có thể không được sử dụng trong một thời gian dài. Để đảm bảo xe luôn trong tình trạng tốt, người dùng cần lưu ý một số biện pháp bảo quản quan trọng dưới đây.

Lựa chọn vị trí đỗ xe hợp lý

Vị trí đỗ xe đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ xe khỏi các tác nhân môi trường có thể gây hại. Nếu phải để xe trong thời gian dài, tuyệt đối không đỗ trên bãi cỏ hoặc nền đất, vì hơi ẩm từ mặt đất có thể làm gỉ sét hệ thống gầm và các chi tiết kim loại. Tốt nhất, hãy đỗ xe trong garage hoặc khu vực có mái che để tránh tác động trực tiếp từ nắng, mưa và các điều kiện thời tiết bất lợi khác.

Nên rửa xe sạch sẽ trước khi cất.

Vệ sinh và bảo vệ ngoại thất

Trước khi cất xe, cần rửa sạch bụi bẩn, bùn đất bám trên thân và gầm xe, sau đó phủ một lớp sáp bảo vệ. Lớp sáp này giúp giảm thiểu tác động của môi trường lên bề mặt sơn, hạn chế tình trạng phai màu hoặc xuống cấp. Nếu sử dụng bạt phủ, hãy đảm bảo xe được lau khô hoàn toàn trước khi trùm bạt để tránh hơi ẩm tích tụ gây hư hại lớp sơn và các chi tiết kim loại.

Kiểm tra dầu nhớt và duy trì chất lỏng động cơ

Xe để lâu ngày, dầu động cơ cũ có thể bị biến chất và tích tụ cặn bẩn, gây ảnh hưởng đến hiệu suất bôi trơn khi khởi động lại. Vì vậy, trước khi bảo quản xe dài ngày, nên thay dầu động cơ, lọc dầu và kiểm tra các loại dung dịch khác như nước làm mát, dầu phanh để đảm bảo hệ thống vận hành ổn định khi tái sử dụng.

Bảo dưỡng ắc quy để tránh hết điện

Ắc quy là bộ phận dễ bị hao hụt điện năng khi xe không được sử dụng trong thời gian dài. Để tránh tình trạng ắc quy bị yếu hoặc hỏng, hãy tắt toàn bộ hệ thống điện trên xe, bao gồm đèn, radio, sạc điện thoại… Ngoài ra, nên khởi động xe khoảng 15 phút mỗi tuần để duy trì mức sạc cho ắc quy. Nếu có thể, hãy tháo cọc âm ắc quy để hạn chế hiện tượng tự xả điện.

Duy trì áp suất lốp ở mức tiêu chuẩn

Lốp xe để lâu ngày không sử dụng có thể bị xẹp hơi, biến dạng, ảnh hưởng đến độ bám đường và độ bền. Trước khi bảo quản xe, nên bơm lốp ở mức áp suất tối đa theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất để hạn chế tình trạng xẹp lốp khi đỗ lâu. Nếu có thể, hãy di chuyển xe nhẹ nhàng vài mét sau mỗi tuần để tránh tạo điểm tì cố định gây hỏng lốp.

Đổ đầy bình xăng để hạn chế oxy hóa

Một mẹo quan trọng khi bảo quản ô tô dài ngày là đổ đầy bình nhiên liệu. Điều này giúp hạn chế quá trình oxy hóa và sự hình thành cặn trong bình xăng, đồng thời ngăn hơi ẩm xâm nhập vào hệ thống nhiên liệu, gây ảnh hưởng đến hiệu suất vận hành khi tái sử dụng.

Nhả phanh tay để tránh kẹt hãm

Nếu để phanh tay trong trạng thái siết chặt quá lâu, má phanh có thể bám dính vào đĩa phanh, gây kẹt phanh khi sử dụng lại. Thay vào đó, khi đỗ xe dài ngày, hãy đưa cần số về chế độ P (với xe số tự động) hoặc cấp số 1 (với xe số sàn) kết hợp chặn bánh bằng chèn bánh xe để giữ xe ổn định.

Việc bảo quản ô tô khi không sử dụng đòi hỏi sự chú ý đến nhiều yếu tố, từ vị trí đỗ, vệ sinh xe, bảo dưỡng động cơ đến kiểm tra lốp và ắc quy. Áp dụng đúng cách sẽ giúp xe luôn trong tình trạng tốt, sẵn sàng vận hành khi cần thiết mà không gặp phải các sự cố ngoài ý muốn.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Hệ thống làm mát trên xe ô tô thường gặp những hỏng hóc sau đây

Hệ thống làm mát động cơ là một phần không thể thiếu và vô cùng quan trọng đối với mỗi chiếc xe ô tô.

“Áo choàng” cách nhiệt giúp xe điện mát như trong phòng điều hòa

Một chiếc áo phủ lên xe điện là ý tưởng của các nhà khoa học ở Đại học Thượng Hải, nhằm bảo vệ hiệu suất khối pin và giữ cho cabin xe mát lạnh.

Các yếu tố làm giảm hiệu suất của hệ thống phanh ô tô

Phanh là bộ phận giúp kiểm soát ô tô, đảm bảo an toàn cho xe, trong quá trình vận hành những sai lầm có thể gây hại và làm giảm hiệu suất của hệ thống phanh xe.

Động cơ ô tô bị quá nhiệt: Nguyên nhân và cách xử lý

Hầu hết tất cả động cơ ô tô hoạt động trong phạm vi từ 90-105 độ C. Bất kỳ sai sót nào đối với các bộ phận trên xe đều nhiệt độ cao hơn mức bình thường, dẫn tới tình trạng xe bị quá nhiệt.

Một số mẹo nhỏ để làm mát khoang lái cấp tốc khi xe đỗ ngoài nắng

Đỗ ô tô dưới trời nắng gắt luôn khiến người dùng cảm thấy khó chịu khi bước vào.

Có thể bạn quan tâm

  • Vì sao xe điện “ăn lốp” hơn xe xăng?
    Vì sao xe điện “ăn lốp” hơn xe xăng?
    Xe điện ngày càng phổ biến nhờ khả năng vận hành êm ái, tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, đi kèm với những ưu điểm đó là một thực tế khiến không ít người dùng phải cân nhắc: lốp xe điện có xu hướng mòn nhanh hơn so với xe sử dụng động cơ đốt trong. Một số khảo sát cho thấy, tốc độ hao mòn lốp trên xe điện có thể cao hơn khoảng 20% so với xe xăng cùng phân khúc.
  • Lái xe về quê ăn Tết: 5 cách tiết kiệm xăng và an toàn
    Lái xe về quê ăn Tết: 5 cách tiết kiệm xăng và an toàn
    Mỗi dịp Tết Nguyên đán, nhu cầu di chuyển bằng phương tiện cá nhân, đặc biệt là ô tô, tăng mạnh. Bên cạnh niềm vui sum họp, nhiều gia đình cũng không khỏi lo lắng về chi phí xăng dầu khi phải di chuyển quãng đường dài trong bối cảnh giá nhiên liệu vẫn ở mức cao.
  • Quy định mới về đào tạo lái xe có hiệu lực từ 1/7
    Quy định mới về đào tạo lái xe có hiệu lực từ 1/7
    Nghị định 94/2026 về đào tạo và sát hạch lái xe sẽ có hiệu lực từ ngày 1/7, mở rộng hình thức tự học, học từ xa và siết chặt yêu cầu quản lý, cơ sở vật chất.
  • Cách chăm sóc xe ô tô mùa nồm ẩm, mưa phùn
    Cách chăm sóc xe ô tô mùa nồm ẩm, mưa phùn
    Thời tiết bước vào giai đoạn nồm ẩm, mưa phùn kéo dài sẽ mang theo nhiều rủi ro tiềm ẩn cho ô tô.
  • Những quy định về phạm vi hoạt động của xe tải van
    Những quy định về phạm vi hoạt động của xe tải van
    Lưu thông xe tải van không chỉ là việc điều khiển phương tiện mà còn phải tuân thủ nhiều quy định pháp lý quan trọng. Chỉ một sai sót nhỏ về tải trọng, giờ cấm hoặc đăng kiểm cũng có thể dẫn đến mức phạt lên đến hàng chục triệu đồng. Vì vậy, tài xế và chủ xe cần nắm rõ các quy định mới nhất để tránh vi phạm.