Để xe lâu không chạy cách giữ ô tô luôn bền bỉ như mới
Thứ Ba, 04/02/2025 - 11:47 - tienkm
Lựa chọn vị trí đỗ xe hợp lý
Vị trí đỗ xe đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ xe khỏi các tác nhân môi trường có thể gây hại. Nếu phải để xe trong thời gian dài, tuyệt đối không đỗ trên bãi cỏ hoặc nền đất, vì hơi ẩm từ mặt đất có thể làm gỉ sét hệ thống gầm và các chi tiết kim loại. Tốt nhất, hãy đỗ xe trong garage hoặc khu vực có mái che để tránh tác động trực tiếp từ nắng, mưa và các điều kiện thời tiết bất lợi khác.
Nên rửa xe sạch sẽ trước khi cất.
Vệ sinh và bảo vệ ngoại thất
Trước khi cất xe, cần rửa sạch bụi bẩn, bùn đất bám trên thân và gầm xe, sau đó phủ một lớp sáp bảo vệ. Lớp sáp này giúp giảm thiểu tác động của môi trường lên bề mặt sơn, hạn chế tình trạng phai màu hoặc xuống cấp. Nếu sử dụng bạt phủ, hãy đảm bảo xe được lau khô hoàn toàn trước khi trùm bạt để tránh hơi ẩm tích tụ gây hư hại lớp sơn và các chi tiết kim loại.
Kiểm tra dầu nhớt và duy trì chất lỏng động cơ
Xe để lâu ngày, dầu động cơ cũ có thể bị biến chất và tích tụ cặn bẩn, gây ảnh hưởng đến hiệu suất bôi trơn khi khởi động lại. Vì vậy, trước khi bảo quản xe dài ngày, nên thay dầu động cơ, lọc dầu và kiểm tra các loại dung dịch khác như nước làm mát, dầu phanh để đảm bảo hệ thống vận hành ổn định khi tái sử dụng.
Bảo dưỡng ắc quy để tránh hết điện
Ắc quy là bộ phận dễ bị hao hụt điện năng khi xe không được sử dụng trong thời gian dài. Để tránh tình trạng ắc quy bị yếu hoặc hỏng, hãy tắt toàn bộ hệ thống điện trên xe, bao gồm đèn, radio, sạc điện thoại… Ngoài ra, nên khởi động xe khoảng 15 phút mỗi tuần để duy trì mức sạc cho ắc quy. Nếu có thể, hãy tháo cọc âm ắc quy để hạn chế hiện tượng tự xả điện.
Duy trì áp suất lốp ở mức tiêu chuẩn
Lốp xe để lâu ngày không sử dụng có thể bị xẹp hơi, biến dạng, ảnh hưởng đến độ bám đường và độ bền. Trước khi bảo quản xe, nên bơm lốp ở mức áp suất tối đa theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất để hạn chế tình trạng xẹp lốp khi đỗ lâu. Nếu có thể, hãy di chuyển xe nhẹ nhàng vài mét sau mỗi tuần để tránh tạo điểm tì cố định gây hỏng lốp.
Đổ đầy bình xăng để hạn chế oxy hóa
Một mẹo quan trọng khi bảo quản ô tô dài ngày là đổ đầy bình nhiên liệu. Điều này giúp hạn chế quá trình oxy hóa và sự hình thành cặn trong bình xăng, đồng thời ngăn hơi ẩm xâm nhập vào hệ thống nhiên liệu, gây ảnh hưởng đến hiệu suất vận hành khi tái sử dụng.
Nhả phanh tay để tránh kẹt hãm
Nếu để phanh tay trong trạng thái siết chặt quá lâu, má phanh có thể bám dính vào đĩa phanh, gây kẹt phanh khi sử dụng lại. Thay vào đó, khi đỗ xe dài ngày, hãy đưa cần số về chế độ P (với xe số tự động) hoặc cấp số 1 (với xe số sàn) kết hợp chặn bánh bằng chèn bánh xe để giữ xe ổn định.
Việc bảo quản ô tô khi không sử dụng đòi hỏi sự chú ý đến nhiều yếu tố, từ vị trí đỗ, vệ sinh xe, bảo dưỡng động cơ đến kiểm tra lốp và ắc quy. Áp dụng đúng cách sẽ giúp xe luôn trong tình trạng tốt, sẵn sàng vận hành khi cần thiết mà không gặp phải các sự cố ngoài ý muốn.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
5 trang bị hữu dụng nhưng ít người để ý trên ô tô
Hậu quả khi không bảo dưỡng xe ô tô đúng hạn
Bảo dưỡng ô tô định kỳ là điều vô cùng quan trọng, giúp bạn bảo vệ bản thân và xế yêu của mình. Nếu bỏ qua quy trình bảo dưỡng ô tô định kỳ sẽ tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn.
5 mẹo không nên bỏ qua khi dùng điều hòa ô tô mùa đông
Mùa đông với không khí lạnh khiến nhiều người nghĩ đến điều hòa ô tô là thứ có thể bỏ qua, nhưng thực tế việc vẫn nên sử dụng điều hoà.
Độ bền hộp số sàn những yếu tố ảnh hưởng và cách bảo dưỡng
Ô tô đi bao nhiêu km thì nên thay nhớt?
Có thể bạn quan tâm
-
Bảo dưỡng lốp xe đúng cách. Mẹo kiểm tra độ mòn, cân bằng và đảo lốp định kỳLốp xe - bộ phận tưởng chừng đơn giản nhưng lại đóng vai trò sống còn trong mỗi hành trình. Việc chăm sóc và bảo dưỡng lốp đúng cách không chỉ giúp xe vận hành ổn định, tiết kiệm nhiên liệu mà còn đảm bảo an toàn cho người lái. Dưới đây là những hướng dẫn cần thiết để bạn “chăm sóc đôi giày” của chiếc xe một cách chuẩn chỉnh nhất. -
Giảm tới 6 triệu đồng khi đăng ký xe mới: Điều kiện nào để người dân được hưởng?Người dân khi đăng ký xe lần đầu sẽ được giảm tới 30% lệ phí, tương đương số tiền tiết kiệm tối đa 6 triệu đồng tại Hà Nội và TP.HCM. Tuy nhiên, để được hưởng chính sách này, thủ tục bắt buộc phải thực hiện trực tuyến toàn trình và kết quả đăng ký được tích hợp trên ứng dụng định danh VNeID. -
Đề xuất áp dụng chuẩn khí thải mới từ 2026Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa đề xuất lộ trình áp dụng quy chuẩn khí thải mới đối với ô tô tham gia giao thông, dự kiến bắt đầu từ năm 2026. -
Vì sao xe điện đi cao tốc hao pin hơn khi chạy trong đô thị?Xe điện đang trở thành xu hướng di chuyển xanh trên toàn cầu nhờ ưu điểm tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, nhiều người dùng lại nhận thấy một thực tế trái ngược: trong khi xe điện tỏ ra hiệu quả khi di chuyển trong đô thị, quãng đường thực tế trên cao tốc lại giảm đáng kể so với thông số mà nhà sản xuất công bố. -
Vì sao tài xế kinh nghiệm chọn số S thay vì số D trên cao tốc?Trong hộp số tự động, số D (Drive) được xem là lựa chọn “an toàn” cho hầu hết tình huống vận hành, chiếm tới hơn 95% thời gian lái xe. Tuy nhiên, nhiều tài xế giàu kinh nghiệm lại thường chuyển sang số S (Sport) khi di chuyển trên cao tốc.
Bình luận