Mùa mưa phùn ẩm ướt, 4 cách dùng ô tô hiệu quả nhất

Thứ Hai, 04/03/2024 - 22:50 - loanpd

Miền Bắc đang bước vào giai đoạn thời tiết mưa rét ẩm ướt khiến nhu cầu dùng ô tô tăng cao, nhưng cũng tiềm ẩn các nguy cơ gây hại cho sức khoẻ nếu chủ xe không chăm sóc đúng cách.

Ô tô ngày nay được chế tạo với độ kín cách âm tốt, đi kèm sử dụng nhiều loại vật liệu khác nhau ở nội thất. Điều này mang đến sự thích thú và cảm giác hưởng thụ cho người dùng. Tuy nhiên, đặc điểm như một hộp kín của ô tô là điều kiện thích hợp để vi khuẩn, nấm mốc và các hình thái bất lợi khác phát triển, nhất là trong môi trường mưa lạnh và độ ẩm cao như hiện nay ở miền Bắc.

Để lái xe thoải mái và bảo vệ sức khoẻ tốt nhất, các chuyên gia ô tô đã đưa ra những kinh nghiệm dùng ô tô dưới đây áp dụng trong thời tiết lạnh và ẩm ướt. 

Xem nhanh:

  • • Xử lý kính xe mờ hơi nước
  • • Nội thất ẩm ướt, mùi khó chịu
  • • Chăm sóc hệ thống điện
  • • Chọn chỗ đỗ

Xử lý kính xe mờ hơi nước

Độ ẩm trong không khí cao là nguyên nhân dẫn đến hiện tượng hơi nước bị ngưng tụ, đọng lại trên bề mặt mọi vật. Khi nhiệt độ xuống dưới 16 độ C kèm mưa phùn đặc trưng ở miền Bắc, thân xe, gương hay kính ô tô đều bị bao phủ rất nhanh một lớp sương mờ cả trong lẫn ngoài.

Gương và kính nhòe mờ do hơi nước ngưng tụ khiến người lái bị cản trở tầm nhìn, quan sát khó khăn và gây nguy hiểm khi tham gia giao thông. 

Kính ô tô bị mờ do hơi nước bám vào do chênh lệch nhiệt độ bên trong và ngoài xe.

Khi xảy ra hiện tượng trên, người lái cần bật nút sấy kính (trước hoặc sau), và chỉ khoảng 5-10 phút sau là hiện tượng hơi nước bám mờ kính sẽ được giải quyết triệt để. 

Lưu ý, khi bật chức năng sấy kính thì cần đóng kín các cửa xe và kéo tấm thảm che táp-lô (nếu có) tránh cửa gió để quá trình làm khô mặt kính nhanh hơn.

Nút sấy kính trên những ô tô có sẵn chức năng này.

Bên cạnh đó, lái xe cũng có thể bật điều hoà lạnh để giảm độ ẩm trong xe, qua đó giúp hiện tượng mờ kính giảm dần cho đến khi hết hẳn.  

Nội thất ẩm ướt, mùi khó chịu

Nếu ít đi hoặc đỗ xe ngoài trời thời gian lâu, khi bước vào trong, người tinh ý dễ cảm thấy không khí ẩm ướt vây quanh, thậm chí mùi khó chịu nếu xe ít được vệ sinh.

Nguyên nhân trên đến từ quá trình mở cửa xe, khe hở lâu ngày từ gioăng cửa, thậm chí không khí ẩm bên ngoài thẩm thấu dần vào trong qua khe thoát dưới sàn. Khoang xe ẩm khiến vi khuẩn, nấm mốc phát triển và dễ gây ra mùi hôi khó chịu.

Cảm giác ẩm ướt sẽ khiến người trong xe khó chịu, thậm chí dễ nhiễm bệnh.

Khi phát hiện khoang xe có mùi khó chịu và có hơi ẩm xâm nhập, chủ xe nên kiểm tra gioăng cửa cốp, cửa xe, cửa sổ, nếu thấy bộ phận này có độ vênh, rách, hư hỏng thì nên thay mới. Đặc biệt hạn chế hạ kính xe khi đang di chuyển dưới thời tiết có mưa phùn, càng khiến nội thất xe nhanh tăng độ ẩm.

Bên cạnh đó, chủ xe nên loại bỏ những đồ vật ẩm ướt bên trong (quần áo cũ, rác, đồ ăn,...) để ngăn chặn tình trạng hơi ẩm có "chỗ trú" trong khoang xe. Xe để một thời gian lâu không sử dụng nên đưa đi vệ sinh dọn sạch nội thất, khử khuẩn.

Chăm sóc hệ thống điện

Một trong những bộ phận chủ xe cần chú ý vào mùa lạnh ẩm ướt là hệ thống dây điện cũng như các mối nối điện do dễ bị oxy hóa. Do toàn bộ chiếc xe luôn được vây quanh bởi không khí đậm đặc hơi nước nên các vị trí dây điện hở rất dễ sinh hiện tượng oxy hóa, gây chập cháy.

Để phòng tránh, chủ xe nên bọc bảo vệ dây điện và các mối nối cẩn thận, không “độ” thêm đèn hay các thiết bị làm tăng công suất tiêu thụ điện, nếu “độ" cần làm ở cơ sở uy tín. Ngoài ra, chủ xe cũng nên làm sạch bộ lọc gió để việc lọc không khí, hút ẩm của điều hoà tốt hơn, qua đó giảm thiểu nguy cơ ẩm ướt trên xe.

Chọn chỗ đỗ

Trong điều kiện thời tiết mưa lạnh, độ ẩm cao thì yếu tố môi trường sẽ tác động trực tiếp đến chiếc xe. Do đó, chủ xe nên chọn cách bảo quản xe khi không sử dụng nhằm tránh sự tác động trực tiếp này.

Các chuyên gia cho rằng, tốt nhất là khi không sử dụng, nên đỗ xe trong gara thoáng, có máy hút ẩm hoặc hệ thống điều hòa không khí.

Trường hợp đỗ xe bên ngoài, nên tránh đỗ ngoài trời mà tìm nơi có mái che, không đỗ xe dưới tán cây hay gần vũng nước. Nếu không có lựa chọn nào khác, việc dùng bạt phủ cũng có tác dụng giảm thiểu ảnh hưởng từ môi trường.

(Tổng hợp)

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Ô tô dùng xăng E10 có tốn nhiên liệu hơn

Thực tế qua thử nghiệm, việc ô tô sử dụng xăng E10 có làm tăng lượng tiêu thụ nhiên liệu song sử dụng bình thường khó có thể nhận ra.

Ô tô đổ đèo bằng số D liệu có an toàn không?

Lái xe sử dụng số D khi đổ đèo hay xuống dốc không phải là nguyên nhân chính gây ra những tình huống nguy hiểm.

Quá tin vào phần mềm dẫn đường, người phụ nữ lao ô tô xuống mương trong đêm tối

Vì quá tin tưởng phần mềm dẫn đường GPS, người phụ nữ đã lao cả ô tô xuống mương ven đường trong đêm tối.

Kỹ năng sử dụng đèn pha ô tô: bí quyết xin đường hiệu quả

Việc nháy đèn pha có ý nghĩa khác nhau giữa các quốc gia. Ở các nước phát triển, nháy đèn pha thường được hiểu là dấu hiệu nhường đường cho xe phía trước. Tuy nhiên, tại Việt Nam, tín hiệu này lại mang hàm ý khác, thường là để báo hiệu cho các phương tiện khác biết rằng người lái xe có ý định vượt lên hoặc yêu cầu được ưu tiên trên đường.

Lái xe ở chế độ nào để tiết kiệm xăng?

Một số người dùng ô tô muốn tiết kiệm nhiên liệu cho xe, vậy chế độ lái xe nào tiết kiệm xăng nhất?

Có thể bạn quan tâm