Toyota thừa nhận Corolla Cross đang lỗi thời, cần thiết kế lại

Là mẫu SUV cỡ nhỏ nhất trong danh mục sản phẩm của Toyota tại thị trường Mỹ, Corolla Cross được kỳ vọng sẽ đóng vai trò chiến lược trong việc mở rộng độ phủ của thương hiệu ở phân khúc SUV đô thị. Tuy nhiên, thực tế cho thấy mẫu xe này đang gặp khó khăn tại một số thị trường quốc tế, mà nguyên nhân chủ yếu đến từ thiết kế thiếu điểm nhấn và chưa phù hợp với gu thẩm mỹ địa phương.

Trong một chia sẻ mới đây với Auto News, một lãnh đạo cấp cao của Toyota đã thẳng thắn thừa nhận điều này, đồng thời cho biết thương hiệu Nhật Bản đang xem xét việc tái thiết kế Corolla Cross theo hướng cá nhân hóa cho từng thị trường trọng điểm. Việc sử dụng một thiết kế "toàn cầu hóa" tuy giúp tối ưu chi phí sản xuất, nhưng lại khiến mẫu xe trở nên mờ nhạt giữa những đối thủ được phát triển chuyên biệt cho từng khu vực, vốn đang chiếm ưu thế ngày càng rõ rệt trong cuộc đua thị phần.

Trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng đề cao trải nghiệm cá nhân và yếu tố nhận diện thương hiệu, chiến lược thiết kế “một cho tất cả” đang cho thấy những giới hạn nhất định, đặc biệt tại các thị trường như châu Âu nơi khách hàng đòi hỏi cao về phong cách, cảm giác lái và tính đặc trưng trong thiết kế sản phẩm.

Mẫu Toyota Corolla Cross GR Sport mới ra mắt tại châu Âu.

Dù được định vị là mẫu SUV toàn cầu, Toyota Corolla Cross lại đang gặp khó khăn trong việc chinh phục thị trường châu Âu nơi người tiêu dùng có gu thẩm mỹ và tiêu chuẩn rất khác biệt so với Mỹ hay Nhật Bản. Theo ông Andrea Carlucci, Giám đốc chiến lược sản phẩm và marketing của Toyota khu vực châu Âu, Corolla Cross vẫn chưa đạt đến sự "đặc thù hóa" cần thiết để thực sự hấp dẫn khách hàng tại lục địa già.

Ông Carlucci thẳng thắn chỉ ra rằng, việc phát triển một mẫu xe vừa phải chiều lòng thị trường Mỹ, vừa phù hợp với thị hiếu Nhật Bản, đã khiến Corolla Cross thiếu bản sắc riêng đối với người dùng châu Âu vốn thường đề cao thiết kế đặc trưng, tính cá nhân hóa và cảm giác lái sắc sảo.

Hệ quả là trong 4 tháng đầu năm 2025, doanh số Corolla Cross tại châu Âu giảm 14% so với cùng kỳ năm ngoái. Trái lại, Toyota C-HR mẫu crossover có thiết kế trẻ trung, phá cách lại tăng trưởng 9,6% trong cùng giai đoạn. Điều này cho thấy người tiêu dùng tại đây phản ứng tích cực hơn với những sản phẩm được thiết kế riêng, mang dấu ấn khu vực rõ rệt.

Để cải thiện tình hình, Toyota đã giới thiệu phiên bản Corolla Cross GR Sport dành riêng cho châu Âu, với thiết kế ngoại thất thể thao và tinh chỉnh về khung gầm nhằm mang lại cảm giác lái phấn khích hơn. Tuy nhiên, giới chuyên môn nhận định rằng những thay đổi này chỉ mang tính ngắn hạn. Về dài hạn, Corolla Cross thế hệ tiếp theo có thể sẽ được phát triển với thiết kế tách biệt theo từng thị trường, tương tự cách Honda đã triển khai thành công với mẫu HR-V, vốn có hai phiên bản hoàn toàn khác biệt tại Mỹ và châu Âu.

Ngược lại, tại thị trường Mỹ – nơi khách hàng đề cao tính thực dụng và độ bền – thiết kế không phải là yếu tố quyết định hàng đầu. Nhờ đó, Corolla Cross ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng 45,2% trong quý I/2025 so với cùng kỳ năm trước, bất chấp không có thay đổi lớn về thiết kế hay trang bị.

Tại Việt Nam, Toyota Corolla Cross được giới thiệu từ giữa năm 2020 và từng nắm giữ vị trí SUV cỡ B bán chạy nhất phân khúc trong nhiều tháng liền. Tuy nhiên, trong bối cảnh thị trường ngày càng cạnh tranh, sự xuất hiện của các đối thủ mới như Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross với giá bán cạnh tranh hơn đã khiến Corolla Cross dần đánh mất thị phần, nhất là ở nhóm khách hàng trẻ vốn nhạy cảm về giá và yêu cầu cao về công nghệ tiện nghi.