Có cần nâng cấp đĩa phanh có lỗ thông gió?

Thứ Tư, 03/05/2023 - 09:30 - Chưa có

Độc giả nêu băn khoăn về việc xe ô tô đã thay phanh đĩa thông thường sang loại phanh đĩa có thông gió, lâu ngày có thể láng đĩa phanh hay không?

Theo kỹ thuật viên Minh Đức (VinFast Thăng Long, 68 Trịnh Văn Bô, Nam Từ Liêm, Hà Nội), bên cạnh việc tối ưu hiệu quả hệ thống phanh do tái tạo lại bề mặt tiếp xúc đặc biệt phẳng giữa má và đĩa, việc láng bề mặt đĩa phanh là giải pháp hiệu quả nhằm giải quyết các hiện tượng phát sinh tiếng ồn và rung khi người lái đạp phanh xe.

Phanh đĩa thông gió loại bằng vật liệu kim loại không nên láng đĩa phanh

Nó cũng góp phần kéo dài tuổi thọ của hệ thống phanh nhờ việc căn chỉnh lại độ dày tổng thể của toàn bộ đĩa phanh (cả hai mặt). Thực tế, việc bề mặt đĩa không đồng đều có khá nhiều nguyên nhân gây ra.

Tiếp xúc không đồng đều giữa má phanh và mặt đĩa - hệ quả của sự mất cần bằng của một số thành phần khác ví dụ như cupen cùm phanh (piston ép má phanh vào đĩa) hay bánh xe không cân, moay-ơ bị vỡ khiến đĩa phanh bị rung trong quá trình vận hành.

Láng đĩa giúp loại trừ hiện tượng đĩa phanh bị mòn không đều ở các cạnh dẫn tới việc má phanh không ăn hoàn toàn vào bề mặt (bị kênh). Loại trừ tình trạng rỉ sét trên bề mặt đĩa do sử dụng lâu hoặc dính muối, chất ăn mòn từ môi trường xung quanh.

Quá trình sử dụng, những loại tạp chất cứng lọt vào giữa má và đĩa phanh khi xe vận hành khiến bề mặt đĩa bị tổn hại dẫn tới những hệ quả về lâu dài như hiện tượng tạo rãnh, sóng. Tuy nhiên, với phanh đĩa có lỗ thông gió, việc láng đĩa phanh không thể thực hiện với loại đĩa phanh làm bằng gốm (thường dùng cho xe hiệu suất cao) do đặc tính vật liệu.

Đối với đĩa phanh thông gió bằng hợp kim thép, láng đĩa phanh có thể gây hại, không nên thực hiện bởi các lý do sau:

  • Các lỗ thông gió được nhà sản xuất gốc mài mịn nơi chế tạo, nên không gây hại cho má phanh, không tạo ra ăn mòn. Nếu láng đĩa có thể làm hỏng các lỗ thông gió.
  • Đĩa phanh thông gió thường mỏng hơn đĩa phanh thông thường, làm từ vật liệu đặc biệt, nếu láng đĩa phanh có thể làm đĩa phanh mỏng đi quá mức, mất hiệu suất phanh.
  • Phanh đĩa thông gió vốn được sản xuất bởi bên thứ ba, thường là một OEM chuyên sản xuất má phanh hiệu suất cao, các tài liệu đính kèm bộ phanh đĩa thông gió thường khuyến cáo không nên láng đĩa phanh.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Những lỗi phổ biến khiến bạn mất quyền đền bù bảo hiểm ô tô

Việc mua bảo hiểm ô tô là một biện pháp quan trọng để giảm thiểu thiệt hại khi xe gặp rủi ro hay tai nạn. Tuy nhiên, không phải lúc nào bảo hiểm cũng sẽ chi trả hoặc đền bù cho người sở hữu xe trong mọi tình huống.

Tài xế thường điều chỉnh quay đầu xe hướng ra ngoài, việc này có những lợi ích gì?

Việc quyết định đỗ xe cho đầu vào trong hay ra ngoài còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố như nơi đỗ xe, địa hình, hay khả năng của tài xế. Tuy nhiên, một số nguyên nhân dưới đây giải thích vì sao lái xe nên đỗ xe quay đầu ra ngoài.

Vì sao giá phụ tùng chính hãng luôn đắt hơn gara ngoài?

Khi đi sửa xe, người dùng luôn nhận thấy giá phụ tùng chính hãng đắt hơn so với giá ở ngoài gara, tại sao lại có sự chênh lệch này?

Bí quyết bảo dưỡng ô tô mùa hè giúp xe luôn mát và an toàn

Đặc biệt trong điều kiện thời tiết nắng nóng, hệ thống làm mát động cơ cần được quan tâm kỹ lưỡng. Khi nhiệt độ môi trường tăng cao, động cơ có xu hướng nóng lên nhanh hơn so với bình thường. Nếu mức dung dịch làm mát không được đảm bảo đầy đủ hoặc đã suy giảm chất lượng sau một thời gian sử dụng, hệ thống sẽ không thể duy trì nhiệt độ ổn định, từ đó gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu suất vận hành cũng như độ bền của động cơ.

Cần làm gì khi đi chơi lễ bị CSGT dừng xe, có quyền xem trực tiếp chuyên đề không?

Vào những dịp lễ, tết công tác đảm bảo an ninh được tăng cường ở mức cao hơn để tránh nhưng sự vụ không đáng có. Thế nên đừng quá bất nhờ khi bị lực lượng chức năng yêu cầu kiểm tra hành chính.