Rocker arm – Cò mổ xu páp

Rocker arm – Cò mổ là một thiết bị đòn bẩy trong cơ cấu phân phối khí của động cơ đốt trong, có nhiệm vụ truyền chuyển động hướng tâm từ cam thành chuyển động thẳng tại xupap để mở xupap. Một đầu của cò mổ được nâng lên – hạ xuống bởi vấu cam trực tiếp hoặc gián tiếp (thông qua con đội xupap và đũa đẩy). Đầu còn lại của cò mổ tác động lên thân xupap. Khi vấu cam (thùy cam) nâng một đầu của cò mổ, đầu còn lại, do tác động của đòn bẩy, sẽ ép xuống thân xupap làm mở xupap. Khi đầu bên ngoài cò mổ trở lại vị trí ban đầu do trục cam quay, đầu bên trong của cò mổ sẽ nâng lên tạo điều kiện cho lò xo xupap đóng xupap.

Biển số 110 năm tuổi chạm mốc giá 7 triệu USD, còn tăng tiếp trong 1 tháng tới Australia – Chiếc biển số lâu đời nhất đất nước được gia tộc Stewart gìn giữ gần 100 năm đã được mang ra bán đấu giá lần đầu tiên, đã đạt con số gần 7 triệu đô la.

Tổng quan Rocker arm

Những cách thiết kế để bảo đảm tính khí động học cho xe bán tải Luồng không khí quanh các bánh xe luôn là một trong những cản trở lớn để đảm bảo tính khí động học của các mẫu xe bán tải.

Mẹo dùng bia đánh bay vết bẩn cứng đầu trên ô tô Ít ai biết rằng trộn bia với baking soda có thể tạo thành hỗn hợp đánh bay mọi vết bẩn cứng đầu bám trên ô tô, kể cả vết dầu mỡ động cơ tích tụ lâu ngày.

Trong trường hợp sử dụng điển hình của động cơ van trên cao OHV, trục cam ở dưới cùng của động cơ đẩy đũa đẩy pushrod lên trên. Phần trên cùng của đũa đẩy ép lên trên một bên của cò mổ (nằm ở trên cùng của động cơ), khiến cho cò mổ quay. Vòng quay này làm cho đầu còn lại của cò mổ ấn đỉnh van xuống và mở van.

Cò mổ con lăn là một cần lắc sử dụng ổ trục kim (hoặc một ổ bi đơn trong động cơ cũ hơn) tại điểm tiếp xúc giữa cò mổ và van, thay vì kim loại trượt trên kim loại. Điều này làm giảm ma sát, mài mòn không đều và hiện tượng “loe ống” của thanh dẫn hướng van. Cò mổ con lăn cũng có thể được sử dụng trong động cơ cam trên cao. Tuy nhiên, những loại này thường có con lăn tại điểm mà vấu cam tiếp xúc với cò mổ, thay vì tại điểm mà cò mổ tiếp xúc với thân van.