Số L trên hộp số tự động ô tô có vai trò như thế nào?
Thứ Hai, 01/01/2024 - 04:04 - hoangvv
Dù ít được sử dụng hơn các tùy chọn khác trên hộp số tự động nhưng chữ “L” cũng có vai trò nhất định.
Số L trên hộp số tự động ô tô có vai trò như thế nào?
Hộp số tự động là một trang bị quen thuộc trên các mẫu xe ô tô ngày nay. Trên hộp số tự động thường có các ký hiệu viết tắt "P, R, N, D, L". Trong lái xe hàng ngày, tài xế sẽ thường quen thuộc với các chức năng của 4 ký tự đầu tiên và đôi khi không biết chữ “L” trên bộ chọn số tượng trưng cho điều gì.
Dù ít được sử dụng hơn các tùy chọn khác trên hộp số tự động nhưng chữ “L” cũng có vai trò nhất định. Nếu P là Parking (đậu xe), R là Reverse (lùi xe), N là Neutral (tự do), D là Drive (số tiến) thì L là viết tắt của Low - tức tùy chọn cấp số thấp.
Tùy chọn này sẽ đặt ô tô ở cài đặt thấp nhất, bằng với số 1 hoặc số 1 của hộp số tay. Mặc dù nó chỉ hữu ích trong một số trường hợp, nhưng "Thấp" sẽ đồng nghĩa với việc tiêu tốn ít nhiên liệu hơn vào động cơ, bù lại sẽ tạo ra nhiều mô-men xoắn hơn nhưng lại ngốn điện năng hơn. Về cơ bản, hộp số sẽ khóa xe ở tốc độ chậm hơn nhưng truyền nhiều lực hơn vào các bánh xe.
Khi nào nên sử dụng số thấp L?
Mặc dù hầu hết các tài xế không bao giờ cài xe vào số “L”, nhưng vẫn có một số trường hợp tùy chọn này có thể sẽ hữu ích. Vì nó mang lại nhiều mô-men xoắn hơn nên sẽ có hiệu quả bất cứ khi nào cần thêm lực phía sau bánh xe. Người lái xe có thể tận dụng điều này khi di chuyển qua vùng núi hay leo lên hoặc xuống đồi dốc. Tuy nhiên, cách sử dụng phổ biến nhất của nó là để phát huy lực kéo. Số thấp L sẽ giúp xe có lực lớn hơn khi kéo tải nặng.
Tuy nhiên, người lái xe nên cẩn thận vì mỗi ô tô đều có mức tốc độ tối đa ở số thấp để đảm bảo di chuyển an toàn. Tuy nhiên hiện nay, nhiều loại xe đời mới đã loại bỏ chữ "L" khỏi hộp số tự động và thay thế nó bằng các chế độ như: Manual, Tow và Descent Control. Các cài đặt này về cơ bản là giống như chế độ “L” nhưng ở dạng dễ hiểu hơn.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Vì sao động cơ đã tắt mà quạt gió két nước vẫn chạy?
Công nghệ Skyactiv trên các dòng xe Mazda là gì
Hộp số tự động vô cấp CVT và những điều bạn cần biết
Hệ thống khởi động ô tô: Khái quát, phân loại và hoạt động
Cẩn trọng! Đây là những phụ kiện không nên có trên xe của bạn.
Có thể bạn quan tâm
-
Tiết kiệm xăng đúng cách: Sự thật phía sau những mẹo truyền miệngBên cạnh các phương pháp tiết kiệm nhiên liệu thực sự hiệu quả, vẫn tồn tại nhiều quan niệm sai lầm có thể ảnh hưởng tiêu cực đến hiệu suất vận hành của ô tô.
-
Bật mí những nguyên nhân khiến phanh ô tô phát ra tiếng kêu khó chịuTiếng ồn phát ra từ phanh ô tô không chỉ gây cảm giác khó chịu mà còn tiềm ẩn những nguy cơ nguy hiểm, có thể dẫn đến các tình huống tai nạn nghiêm trọng nếu không được xử lý kịp thời.
-
Tại sao nên đỗ xe quay đầu ra ngoài? Những lợi ích không ngờ đếnViệc quay đầu xe ra ngoài khi đỗ trong hầm hoặc bãi gửi được xem là giải pháp tối ưu, giúp đảm bảo an toàn và tăng khả năng quan sát cho tài xế.
-
Cách Chẩn Đoán Tình Trạng Động Cơ Qua Bugi Dấu Hiệu Và Giải PhápBugi ô tô là bộ phận quan trọng trong hệ thống đánh lửa của động cơ xăng, tạo tia lửa điện để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu và không khí, sinh công cho động cơ.
-
Phạt tiền vượt đèn đỏ các quốc gia áp dụng mức phạt nghiêm khắc như thế nào?Nhiều quốc gia trên thế giới áp dụng các chế tài nghiêm ngặt đối với hành vi vượt đèn đỏ, bao gồm việc phạt tiền và trừ điểm trực tiếp vào giấy phép lái xe, nhằm nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông và đảm bảo an toàn trên đường.