Số L trên hộp số tự động ô tô có vai trò như thế nào?
Thứ Hai, 01/01/2024 - 04:04
Dù ít được sử dụng hơn các tùy chọn khác trên hộp số tự động nhưng chữ “L” cũng có vai trò nhất định.
Số L trên hộp số tự động ô tô có vai trò như thế nào?
Hộp số tự động là một trang bị quen thuộc trên các mẫu xe ô tô ngày nay. Trên hộp số tự động thường có các ký hiệu viết tắt "P, R, N, D, L". Trong lái xe hàng ngày, tài xế sẽ thường quen thuộc với các chức năng của 4 ký tự đầu tiên và đôi khi không biết chữ “L” trên bộ chọn số tượng trưng cho điều gì.
Dù ít được sử dụng hơn các tùy chọn khác trên hộp số tự động nhưng chữ “L” cũng có vai trò nhất định. Nếu P là Parking (đậu xe), R là Reverse (lùi xe), N là Neutral (tự do), D là Drive (số tiến) thì L là viết tắt của Low - tức tùy chọn cấp số thấp.
Tùy chọn này sẽ đặt ô tô ở cài đặt thấp nhất, bằng với số 1 hoặc số 1 của hộp số tay. Mặc dù nó chỉ hữu ích trong một số trường hợp, nhưng "Thấp" sẽ đồng nghĩa với việc tiêu tốn ít nhiên liệu hơn vào động cơ, bù lại sẽ tạo ra nhiều mô-men xoắn hơn nhưng lại ngốn điện năng hơn. Về cơ bản, hộp số sẽ khóa xe ở tốc độ chậm hơn nhưng truyền nhiều lực hơn vào các bánh xe.
Khi nào nên sử dụng số thấp L?
Mặc dù hầu hết các tài xế không bao giờ cài xe vào số “L”, nhưng vẫn có một số trường hợp tùy chọn này có thể sẽ hữu ích. Vì nó mang lại nhiều mô-men xoắn hơn nên sẽ có hiệu quả bất cứ khi nào cần thêm lực phía sau bánh xe. Người lái xe có thể tận dụng điều này khi di chuyển qua vùng núi hay leo lên hoặc xuống đồi dốc. Tuy nhiên, cách sử dụng phổ biến nhất của nó là để phát huy lực kéo. Số thấp L sẽ giúp xe có lực lớn hơn khi kéo tải nặng.
Tuy nhiên, người lái xe nên cẩn thận vì mỗi ô tô đều có mức tốc độ tối đa ở số thấp để đảm bảo di chuyển an toàn. Tuy nhiên hiện nay, nhiều loại xe đời mới đã loại bỏ chữ "L" khỏi hộp số tự động và thay thế nó bằng các chế độ như: Manual, Tow và Descent Control. Các cài đặt này về cơ bản là giống như chế độ “L” nhưng ở dạng dễ hiểu hơn.
Tin cũ hơn
Vì sao vô lăng tự trả lái khi vào cua?
Khi xoay vô lăng, bánh xe sẽ chạy theo đường cong nhờ lực hướng tâm, sau đó cơ cấu sẽ tạo ra lực ly tâm để tự trả lái.
Xe điện hydro FCEV: Tất cả những gì bạn cần biết
Màn hình HUD trên xe ô tô là gì? Có nên mua không?
Tại sao không tồn tại động cơ bảy xi-lanh trên ô tô?
Trừ động cơ bảy xilanh, Trên thực tế mọi cấu hình khác đều tồn tại trên ô tô. Tại sao vậy? Bạn đã bao giờ thắc mắc tại sao chúng ta không có động cơ bảy xi-lanh trên ô tô chưa? Vâng, chắc chắn nó không phải là một điều quá phức tạp; trong một
Các đời xe Toyota Veloz: lịch sử hình thành, các thế hệ
Năm 2011, Avanza thế hệ thứ hai “chào sân” với ba phiên bản trang bị: E, G và Veloz. Do vậy, Veloz chỉ là một phiên bản tùy chọn và cao cấp hơn hai bản tiêu chuẩn còn lại. Giờ đây, khi thế hệ thứ ba của Avanza ra mắt, Veloz chính thức được tách ra thành một dòng xe riêng, không chỉ là một phiên bản.
Có thể bạn quan tâm
-
Các đời xe Volkswagen Teramont: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt NamVolkswagen Teramont là chiếc SUV hạng E được sản xuất bởi hãng xe Đức từ năm 2017. Phát triển chủ yếu cho thị trường Bắc Mỹ và Trung Quốc, chiếc xe dựa trên nền tảng MQB của Tập đoàn Volkswagen.
-
Sự khác biệt giá cả Hatchback và Sedan nguyên nhân từ đâu?Cả hatchback và sedan đều là mẫu hatchback được ưa thích tại Việt Nam, nhưng với công dụng, kiểu dáng, không gian rộng rãi hơn nên hatchback thường có giá thành cao hơn.
-
Lịch sử các đời xe Mitsubishi PajeroMitsubishi Pajero chính thức được ra mắt vào năm 1982, sau hơn 40 năm và 4 thế hệ phát triển, Pajero đã trở thành biểu tượng của thương hiệu xe đến từ Nhật Bản. Chiếc SUV vượt địa hình được chuyên gia và những tín đồ mê xe đánh giá cao, vì khả năng vận hành bền bỉ và thiế kế ấn tượng của mình.
-
Động cơ ô tô: Cấu tạo và nguyên lý hoạt động chi tiếtĐộng cơ ô tô được ví như "trái tim" của một chiếc xe ô tô và hoạt động để cung cấp sức mạnh chạy xe. Động cơ cũng chính là một trong những thành phần có cấu tạo phức tạp nhất trong chiếc xe.
-
Ưu và nhược điểm về cần số núm xoay trên ô tô đời mớiCần số dạng núm xoay thường gặp trên các dòng xe sang vì loại cần số này có tính thẩm mỹ cao và khiến không gian hàng ghế trước thoáng hơn. Tuy nhiên, kiểu chuyển số này vẫn có những ưu và nhược điểm người dùng cần phải lưu ý.