Chi tiết Lada Azimut: SUV chiến lược đánh dấu bước ngoặt của Avtovaz

Sau gần ba thập kỷ không giới thiệu sản phẩm SUV hoàn toàn mới, Avtovaz nhà sản xuất ô tô lớn nhất nước Nga đã chính thức công bố mẫu xe gầm cao hoàn toàn mới mang tên Lada Azimut, dự kiến ra mắt thị trường nội địa vào năm 2026. Đây không chỉ là một mẫu xe mới, mà còn là biểu tượng cho giai đoạn tái cấu trúc và đổi mới toàn diện của thương hiệu Lada trong bối cảnh ngành ô tô toàn cầu đang bước vào chu kỳ cạnh tranh công nghệ và thiết kế khốc liệt.

Lada Azimut được phát triển, thiết kế và sản xuất hoàn toàn tại Nga một nỗ lực thể hiện rõ định hướng nội địa hóa và tăng cường chủ động công nghệ của Avtovaz. Dẫn nguồn từ Carscoops, mẫu SUV này được xây dựng trên nền tảng cải tiến từ Vesta nhưng mang dáng dấp của một dòng xe hoàn toàn khác biệt, đặc biệt là ở phong cách thiết kế ngoại thất.

Về diện mạo, Azimut sở hữu ngôn ngữ thiết kế mới, hiện đại và giàu cá tính, đánh dấu sự rũ bỏ phong cách truyền thống quen thuộc của các dòng Lada trước đây. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt tạo hình chữ X một dấu ấn nhận diện thương hiệu đặc trưng, kết hợp hài hòa với cụm đèn pha LED thiết kế liền mạch cùng hốc hút gió, tạo nên một tổng thể khỏe khoắn, chắc chắn. Cản trước được thiết kế to bản, mang đậm chất off-road.

Nhìn ngang thân xe, Azimut gây ấn tượng với các đường gân dập nổi sắc sảo trải dài từ chắn bùn trước đến đuôi xe, tạo hiệu ứng thị giác mạnh mẽ. Bộ mâm hợp kim hai tông màu kích thước 18 inch càng làm nổi bật chất thể thao và vững chãi của chiếc SUV. Phía sau, cụm đèn hậu LED nối liền nhau bằng dải đèn LED thanh mảnh, kết hợp với cản sau thiết kế lớn, góp phần hoàn thiện diện mạo hiện đại, mạnh mẽ cho mẫu xe chiến lược này.

Với hệ truyền động xăng truyền thống và một loạt trang bị tiện nghi hiện đại, Lada Azimut hứa hẹn sẽ là quân bài chủ lực trong chiến lược tái định vị thương hiệu của Avtovaz từ năm 2026 trở đi không chỉ tại Nga mà còn nhắm tới các thị trường đang phát triển khác.

Khoang nội thất của Lada Azimut được thiết kế hiện đại, tập trung vào trải nghiệm người lái với buồng lái kỹ thuật số tích hợp đồng hồ LCD và màn hình cảm ứng trung tâm 10 inch. Màn hình này hỗ trợ định vị, điều khiển các chức năng giải trí và tích hợp trợ lý ảo. Hệ điều hành vận hành nền tảng thông tin giải trí được đồng phát triển bởi hai công ty công nghệ hàng đầu tại Nga: Sber và Navio cho thấy nỗ lực tự chủ công nghệ của Lada trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô toàn cầu đang chuyển dịch mạnh mẽ.

Về trang bị tiêu chuẩn, Azimut được trang bị hệ thống âm thanh 6 loa, camera lùi và khóa thông minh đáp ứng tốt nhu cầu cơ bản của người dùng hiện đại. Ngoài ra, khách hàng có thể tùy chọn các tiện ích cao cấp như sạc không dây, cửa sổ trời toàn cảnh, điều hòa tự động hai vùng, gương chiếu hậu tích hợp sưởi, camera 360 độ, ghế và vô-lăng chỉnh điện cùng nhiều chế độ lái phù hợp các loại địa hình. Xe cũng sở hữu ngăn chứa đồ trong cabin – một chi tiết nhỏ nhưng hữu dụng với người dùng yêu thích tính thực dụng.

Về động lực học, Azimut hiện chỉ cung cấp hai phiên bản động cơ xăng: bản 1.6L hút khí tự nhiên cho công suất 120 mã lực và bản 1.8L mạnh hơn với 132 mã lực. Người dùng có thể lựa chọn giữa hộp số vô cấp CVT hoặc hộp số sàn 6 cấp (6MT), phù hợp với cả người yêu thích sự êm ái lẫn những tay lái thích cảm giác kiểm soát chủ động.

Nền tảng kỹ thuật của Azimut là một bản cải tiến từ khung gầm Vesta – mẫu xe đã khẳng định chỗ đứng của Lada từ năm 2015. Sau bản nâng cấp đáng kể vào năm 2022, nền tảng này được tinh chỉnh với hệ thống treo sau hoàn toàn mới, nâng khoảng sáng gầm lên 208 mm – một con số ấn tượng trong phân khúc crossover đô thị có xu hướng hướng tới off-road nhẹ. Đáng chú ý, quá trình phát triển Azimut kéo dài suốt ba năm, với hơn 1.000 chi tiết được làm mới hoặc tinh chỉnh – từ kết cấu thân xe, nội thất đến hệ thống truyền động.

Dù mang thiết kế đậm chất việt dã, Azimut hiện vẫn sử dụng hệ dẫn động cầu trước tương tự như các dòng Vesta sedan và wagon. Tuy nhiên, Lada đã hé lộ khả năng phát triển phiên bản dẫn động bốn bánh toàn thời gian trong tương lai nhằm nâng cao năng lực off-road và đa dạng hóa lựa chọn cho khách hàng.

Theo kế hoạch, Lada Azimut sẽ chính thức bước vào giai đoạn sản xuất hàng loạt từ năm 2026 tại nhà máy Togliatti cơ sở chủ lực của hãng tại Nga. Giá bán dự kiến dao động từ 31.900 đến 38.300 USD, định vị ở phân khúc crossover tầm trung. So với các mẫu Vesta sedan và SW hiện có giá từ 15.800 đến 28.000 USD, Azimut thể hiện rõ ràng định hướng nâng cấp cả về công nghệ lẫn hình ảnh thương hiệu của Lada trong kỷ nguyên hậu toàn cầu hóa.