Bentley Batur Convertible – Siêu phẩm mui trần đổ bộ Dubai
Thứ Tư, 11/06/2025 - 18:42 - loanpd

Được phát triển từ mẫu Continental GTC thế hệ thứ 3, Bentley Batur Convertible là mẫu xe coachbuild với phong cách mui trần lịch lãm do bộ phận Mulliner chế tác.

Siêu phẩm grand tourer này đã bất ngờ có mặt tại Bab Al Shams, Dubai trong một sự kiện đặc biệt. Tuy nhiên, đây không phải là phiên bản thương mại giao cho khách hàng mà chỉ là xe thử nghiệm "Batur Convertible Engineering Car".

Chiếc Bentley Batur Convertible này sở hữu màu sơn hàng thửa xanh Midnight Emerald từ Mulliner Bespoke Studio, kết hợp với các chi tiết ngoại thất bằng sợi carbon bóng.

Lưới tản nhiệt ma trận được hoàn thiện với màu sơn xám Satin Dark Titanium, kết hợp hiệu ứng chuyển đổi màu sắc giữa cam Gloss Mandarin và đen Gloss Beluga.


Chiếc xe còn được bổ sung thêm tùy chọn bộ tem đua Batur màu xám Gloss Porpoise và được viền sọc cam Gloss Mandarin chạy theo chiều dài thân xe.

Đi kèm là bộ mâm 5 chấu được sơn màu đen nhám kích thước 22 inch và trang trí các họa tiết màu cam tương phản. Thiết kế này khác biệt so với thời điểm ra mắt vào năm ngoái.

Tương đồng với ngoại thất, nội thất của chiếc Bentley Batur Convertible này được bọc da màu xanh Cumbrian Green và xám Porpoises, bên cạnh các chi tiết màu cam Mandarin.

Cơ cấu mui trần của Batur được bổ sung cầu gió "Airbridge" phía sau tựa đầu mỗi ghế, giờ đây được làm từ sợi carbon. Họa tiết trang trí trên vải bạt cũng được chế tác tinh xảo.

Huy hiệu Batur được trang trí ở tựa lưng mỗi ghế, kết hợp cùng huy hiệu "Batur - Coachbuilt by Mulliner" thể hiện mức độ chế tác cao nhất của chiếc xe.

Tương tự bản coupe, Bentley Batur Convertible sở hữu động cơ W12 twin-turbo dung tích 6.0L danh tiếng, công suất tối đa 750 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.000 Nm.

Đi kèm là hộp số 8 cấp ly hợp kép và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, tính năng đánh lái bánh sau, vi sai điện tử, hệ thống kiểm soát lực kéo từng bánh...

Phần mui bằng vải bạt cao cấp có thể thực hiện chu kỳ đóng/mở trong thời gian 19 giây cùng tốc độ tối đa của chiếc xe lên đến 50 km/h.

Với mỗi chiếc Batur Convertible, Bentley cho phép khách hàng khả năng cá nhân hóa tối đa nhằm đánh dấu hành trình ấn tượng của khối động cơ W12 trước khi dừng sản xuất.

Bentley Batur Convertible chỉ được sản xuất giới hạn 16 chiếc với mức giá khởi điểm không được tiết lộ. Trước đó, Bentley Batur Coupe được sản xuất giới hạn 18 chiếc với giá khởi điểm hơn 1,95 triệu USD.
Sự xuất hiện của Bentley Batur Convertible tại Dubai không chỉ thể hiện gu chơi xe đỉnh cao của giới thượng lưu nơi đây, mà còn đánh dấu cột mốc quan trọng của Bentley trên hành trình hướng tới tương lai. Mỗi chiếc Batur là một tuyên ngôn về nghệ thuật chế tác, hiệu suất đỉnh cao và sự xa xỉ không giới hạn.
Với số lượng sản xuất cực kỳ giới hạn và mức giá ước tính trên 2 triệu USD, Bentley Batur Convertible xứng đáng là biểu tượng mới của sự độc bản trong thế giới siêu xe.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
BYD nhận cọc Yangwang U7, giá dự kiến hơn 138.000 USD
Ngắm Lexus LM 500h vừa mở bán tại Việt Nam, có cả màn hình 48 inch
Cận cảnh MG6 X-Line vừa ra mắt tại Trung Quốc, giá 402 triệu đồng
Giá chỉ từ 668 triệu đồng, Toyota Hilux sắp có 3 phiên bản mới tại VN
Sở Xây dựng TP.HCM: 'Bán tải có thể lưu thông nội đô'
Có thể bạn quan tâm
-
Ford Explorer thuần điện chuyển sang dùng pin LFP, chạy 444 kmThay vì pin NMC, Ford Explorer điện nay chuyển sang sử dụng pin LFP, cải thiện phạm vi hoạt động và rút ngắn thời gian sạc. -
Xiaomi SU7 2026 ra mắt, giá từ 31.870 USDBản nâng cấp của SU7 tập trung vào cải thiện tính năng an toàn, hệ thống lái, thêm công nghệ, vật liệu nội thất cao cấp hơn, giá tăng nhẹ. -
Thị trường xe cũ ra sao khi xăng E10 bán chính thứcKhách hàng vẫn có những quan ngại nhất định về khả năng tương thích của xe cũ với xăng E10, tuy nhiên các giao dịch vẫn không bị gián đoạn. -
Xe điện VinFast thành công ở Việt Nam, còn nước ngoài thì sao?Không chỉ thành công ở quê nhà, VinFast đang cho thấy sức mạnh khi tham chiến ở các thị trường xe điện khác. -
Xử lý pin xe điện: việc không dễ trên toàn cầuTrung Quốc quản lý toàn vòng đời pin, EU luật hóa, Mỹ để doanh nghiệp dẫn dắt, còn Nhật Bản ưu tiên tái sử dụng pin trước khi tái chế.
Bình luận