BYD triệu hồi gần 100.000 xe điện tại Trung Quốc do lỗi hệ thống trợ lực lái điện

Thứ Tư, 02/10/2024 - 11:09 - loanpd

BYD mới đây đã nộp đơn xin triệu hồi gần 100.000 xe điện Dolphin và Yuan Plus (Atto 3) tại Trung Quốc do lỗi hệ thống trợ lực lái điện.

BYD đã nộp đơn xin triệu hồi 96.714 xe Dolphin và Yuan Plus (tên gọi Atto 3 ở thị trường nước ngoài) tại Trung Quốc do hệ thống trợ lực lái điện bị lỗi dẫn tới nguy cơ cháy nổ.

BYD Việt Nam cho biết xe ở Việt Nam không bị ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi ở Trung Quốc.

Đáng chú ý, cả hai mẫu xe BYD được triệu hồi cũng đang bán tại Việt Nam, nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc. Điều này khiến nhiều người đặt câu hỏi liệu xe ở Việt Nam có bị ảnh hưởng.

Trao đổi với PV Xe Giao thông, ông Võ Minh Lực, Giám đốc điều hành BYD Việt Nam cho biết: "Lô thu hồi được sản xuất năm 2023. Lô xe BYD ở Việt Nam nhập về, sản xuất từ tháng 3/2024 nên không nằm trong lô xe triệu hồi ở Trung Quốc".

Trước đó, Xe Giao thông đã đưa tin, BYD sẽ tiến hành hai đợt triệu hồi.

Đợt một sẽ do BYD Auto Industry Co Ltd triệu hồi tổng cộng 87.762 xe điện Dolphin và Yuan Plus được sản xuất từ ngày 4/2/2023 đến ngày 26/12/2023.

Đợt hai, BYD Auto Co Ltd sẽ triệu hồi tổng cộng 8.952 xe điện Yuan Plus được sản xuất từ ngày 2/11/2022 đến ngày 19/6/2023.

Cụ thể, bộ điều khiển cụm cột lái trợ lực điện (CEPS) của những xe bị triệu hồi gặp lỗi trong quá trình sản xuất. Khi đóng nắp công cụ thiết bị, chi tiết này có thể can thiệp vào tụ điện trên bảng mạch điều khiển, tạo ra các vết nứt nhỏ trên tụ điện.

Trong quá trình sử dụng xe, các vết nứt nhỏ trên tụ điện có thể giãn nở và gây ra hiện tượng đoản mạch, khiến tụ điện quá nhiệt và cháy, thậm chí bắt lửa.

BYD sẽ ủy quyền cho các đại lý chính hãng lắp thêm miếng đệm cách điện bộ điều khiển miễn phí cho những xe nằm trong diện thu hồi để loại bỏ nguy cơ tiềm ẩn về an toàn.

Giới chuyên gia nhận định, đây là một trong những cuộc triệu hồi lớn nhất lịch sử của BYD, không chỉ về số lượng mà còn về tính chất ảnh hưởng. Bộ đôi BYD Dolphin và Atto 3 là mẫu xe khá phổ biến, được phân phối tại nhiều thị trường quốc tế trong đó có Việt Nam.

Đợt triệu hồi gần đây nhất của BYD là vào ngày 30/4, khi công ty triệu hồi 16.666 xe điện Seagull tại Trung Quốc do sự cố phần mềm có thể khiến camera lùi không hiển thị.

Tại Việt Nam, BYD Atto 3 có giá 766 triệu đồng cho phiên bản Dynamic và 886 triệu đồng cho phiên bản Premium. BYD Dolphin có giá niêm yết ở mức 659 triệu đồng

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

5 ô tô nhập khẩu được khách Việt ưa chuộng

Dù không có chính sách hỗ trợ lệ phí trước bạ như xe lắp ráp trong nước, nhiều dòng ô tô nhập khẩu vẫn được ưa chuộng và đạt doanh số tốt năm vừa qua như Mitsubishi Xpander và Xforce, Ford Everest, Toyota Yaris Cross…

Top 10 xe bán chậm nhất tháng 9/2024: Hơn một nửa xe là sedan

Honda Accord, Kia K5 hay Kia Soluto là những cái tên "quen mặt" trong nhóm bán chạy của tháng với doanh số thường ở hàng đơn vị.

Mối tình tay ba GM - SAIC - Wuling: Những ngày khởi nghiệp đầy gian khó

Gác lại những cạnh tranh khốc liệt, liên doanh GM - SAIC - Wuling đã cho thế giới thấy tình bạn tuyệt vời giữa ngành ô tô Mỹ và Trung Quốc có thể phát triển rực rỡ như thế nào.

McLaren GT hơn 20 tỷ đầu tiên về Việt Nam xuất hiện trên sàn xe cũ

Đã có thời điểm chiếc McLaren GT hàng hiếm này phải vào tận Đà Nẵng tìm khách, nhưng sau đó lại vào Sài thành và tiếp theo được một đại gia Hà Nội sở hữu.

Xe bán tải bán chạy tháng 6/2025: Mitsubishi Triton vượt mặt đối thủ Nhật Bản

Ford Ranger đã có một tháng 6 bứt tốc và vẫn 'một mình một ngựa' ở phân khúc xe bán tải. Cuộc cạnh tranh chỉ thực sự gay cấn ở vị trí thứ hai

Có thể bạn quan tâm

  • Ra mắt Honda City mới, giá từ 539 triệu đồng
    Ra mắt Honda City mới, giá từ 539 triệu đồng
    Mẫu sedan cỡ B của Honda thay đổi thiết kế, bổ sung màn hình 10 inch, kết nối xe qua điện thoại, bán tại Việt Nam từ ngày 14/10.
  • Khi “xe tốt” không còn được đo bằng độ bền
    Khi “xe tốt” không còn được đo bằng độ bền
    Sự tụt hạng nhanh chóng của Volkswagen tại thị trường ô tô Trung Quốc không đơn thuần bắt nguồn từ việc xe Volkswagen kém đi, mà cho thấy một thay đổi sâu hơn về định nghĩa thế nào là một chiếc xe tốt.
  • Mercedes GLC 350e bản mới đắt hơn 110 triệu đồng
    Mercedes GLC 350e bản mới đắt hơn 110 triệu đồng
    GLC 350e Coupe Nightfall Edition giá khoảng 2,85 tỷ đồng, cao hơn bản thường khoảng 110 triệu đồng, trong khi động cơ và tầm chạy điện không đổi.
  • Xe khác hãng có được dùng chung trạm sạc?
    Xe khác hãng có được dùng chung trạm sạc?
    Quy chuẩn kỹ thuật mới về trụ sạc, trạm sạc xe điện đặt ra yêu cầu về an toàn và khả năng tương thích. Tuy nhiên, xe có thể tương thích về kỹ thuật không đồng nghĩa mọi trạm sạc đều phải phục vụ tất cả các hãng.
  • CUV cỡ B - xe điện áp đảo xe xăng
    CUV cỡ B - xe điện áp đảo xe xăng
    VF 6 đại diện cho xe điện, bán hơn 20.000 xe cho đến tháng 9, bỏ xa các mẫu xe xăng ăn khách nhất như Yaris Cross, Xforce.