BYD triệu hồi gần 100.000 xe điện tại Trung Quốc do lỗi hệ thống trợ lực lái điện
Thứ Tư, 02/10/2024 - 11:09 - loanpd
BYD đã nộp đơn xin triệu hồi 96.714 xe Dolphin và Yuan Plus (tên gọi Atto 3 ở thị trường nước ngoài) tại Trung Quốc do hệ thống trợ lực lái điện bị lỗi dẫn tới nguy cơ cháy nổ.
BYD Việt Nam cho biết xe ở Việt Nam không bị ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi ở Trung Quốc.Đáng chú ý, cả hai mẫu xe BYD được triệu hồi cũng đang bán tại Việt Nam, nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc. Điều này khiến nhiều người đặt câu hỏi liệu xe ở Việt Nam có bị ảnh hưởng.
Trao đổi với PV Xe Giao thông, ông Võ Minh Lực, Giám đốc điều hành BYD Việt Nam cho biết: "Lô thu hồi được sản xuất năm 2023. Lô xe BYD ở Việt Nam nhập về, sản xuất từ tháng 3/2024 nên không nằm trong lô xe triệu hồi ở Trung Quốc".
Trước đó, Xe Giao thông đã đưa tin, BYD sẽ tiến hành hai đợt triệu hồi.
Đợt một sẽ do BYD Auto Industry Co Ltd triệu hồi tổng cộng 87.762 xe điện Dolphin và Yuan Plus được sản xuất từ ngày 4/2/2023 đến ngày 26/12/2023.
Đợt hai, BYD Auto Co Ltd sẽ triệu hồi tổng cộng 8.952 xe điện Yuan Plus được sản xuất từ ngày 2/11/2022 đến ngày 19/6/2023.
Cụ thể, bộ điều khiển cụm cột lái trợ lực điện (CEPS) của những xe bị triệu hồi gặp lỗi trong quá trình sản xuất. Khi đóng nắp công cụ thiết bị, chi tiết này có thể can thiệp vào tụ điện trên bảng mạch điều khiển, tạo ra các vết nứt nhỏ trên tụ điện.
Trong quá trình sử dụng xe, các vết nứt nhỏ trên tụ điện có thể giãn nở và gây ra hiện tượng đoản mạch, khiến tụ điện quá nhiệt và cháy, thậm chí bắt lửa.
BYD sẽ ủy quyền cho các đại lý chính hãng lắp thêm miếng đệm cách điện bộ điều khiển miễn phí cho những xe nằm trong diện thu hồi để loại bỏ nguy cơ tiềm ẩn về an toàn.
Giới chuyên gia nhận định, đây là một trong những cuộc triệu hồi lớn nhất lịch sử của BYD, không chỉ về số lượng mà còn về tính chất ảnh hưởng. Bộ đôi BYD Dolphin và Atto 3 là mẫu xe khá phổ biến, được phân phối tại nhiều thị trường quốc tế trong đó có Việt Nam.
Đợt triệu hồi gần đây nhất của BYD là vào ngày 30/4, khi công ty triệu hồi 16.666 xe điện Seagull tại Trung Quốc do sự cố phần mềm có thể khiến camera lùi không hiển thị.
Tại Việt Nam, BYD Atto 3 có giá 766 triệu đồng cho phiên bản Dynamic và 886 triệu đồng cho phiên bản Premium. BYD Dolphin có giá niêm yết ở mức 659 triệu đồng
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Cơ hội mua Suzuki Ertiga Hybrid giá chỉ 454 triệu đồng
Doanh số xe Honda 2024 bứt phá: Tăng trưởng mạnh mẽ so với năm trước
Phân khúc MPV tháng 3 - Xpander bán gấp đôi Veloz, Avanza
Top 10 xe bán chạy nhất tháng 10/2024: trong đó có 5 xe nhập khẩu
Cập nhật giá xe Mitsubishi Xforce mới nhất tháng 5/2025
Có thể bạn quan tâm
-
Lotus Evija - siêu xe giá hơn 100 tỷ đồng tại Việt NamMẫu siêu xe chạy điện Evija mạnh 2.011 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h dưới 3 giây, sản xuất giới hạn 130 chiếc trên toàn cầu. -
Hongqi Gouya là mẫu ô tô Trung Quốc đắt nhất từng bán tại NgaHongqi đã đưa mẫu xe Guoya đến bán tại Nga, có giá quy đổi lên tới 445.000 USD, cao gần gấp đôi so với số tiền khách hàng phải trả khi mua ở Trung Quốc. -
Thị phần xe bán tải quý I - Toyota Hilux bứt tốcHilux tăng trưởng mạnh mẽ với 1.649 xe bán ra trong quý I năm 2026, vượt xa con số 578 xe của quý I năm 2025. -
Dùng ứng dụng cảnh báo camera phạt nguội có phạm luật?Việc dùng các ứng dụng cảnh báo nguy cơ vi phạm giao thông giúp lái xe chủ động và tránh bị xử phạt. Tuy nhiên nhiều người cũng đặt câu hỏi, việc sử dụng các ứng dụng này có phạm luật? -
3 mẫu ô tô cũ dù có 'rẻ như bèo' cũng nên tránh xaThị trường ô tô cũ hiện nay có nhiều mẫu xe với giá bán chỉ trên dưới 200 triệu đồng. Tuy nhiên, đằng sau mức giá rẻ đó là những 'căn bệnh trầm kha' có thể khiến chủ xe khốn khổ.
Bình luận