BYD triệu hồi gần 100.000 xe điện tại Trung Quốc do lỗi hệ thống trợ lực lái điện
Thứ Tư, 02/10/2024 - 11:09 - loanpd
BYD đã nộp đơn xin triệu hồi 96.714 xe Dolphin và Yuan Plus (tên gọi Atto 3 ở thị trường nước ngoài) tại Trung Quốc do hệ thống trợ lực lái điện bị lỗi dẫn tới nguy cơ cháy nổ.
BYD Việt Nam cho biết xe ở Việt Nam không bị ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi ở Trung Quốc.Đáng chú ý, cả hai mẫu xe BYD được triệu hồi cũng đang bán tại Việt Nam, nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc. Điều này khiến nhiều người đặt câu hỏi liệu xe ở Việt Nam có bị ảnh hưởng.
Trao đổi với PV Xe Giao thông, ông Võ Minh Lực, Giám đốc điều hành BYD Việt Nam cho biết: "Lô thu hồi được sản xuất năm 2023. Lô xe BYD ở Việt Nam nhập về, sản xuất từ tháng 3/2024 nên không nằm trong lô xe triệu hồi ở Trung Quốc".
Trước đó, Xe Giao thông đã đưa tin, BYD sẽ tiến hành hai đợt triệu hồi.
Đợt một sẽ do BYD Auto Industry Co Ltd triệu hồi tổng cộng 87.762 xe điện Dolphin và Yuan Plus được sản xuất từ ngày 4/2/2023 đến ngày 26/12/2023.
Đợt hai, BYD Auto Co Ltd sẽ triệu hồi tổng cộng 8.952 xe điện Yuan Plus được sản xuất từ ngày 2/11/2022 đến ngày 19/6/2023.
Cụ thể, bộ điều khiển cụm cột lái trợ lực điện (CEPS) của những xe bị triệu hồi gặp lỗi trong quá trình sản xuất. Khi đóng nắp công cụ thiết bị, chi tiết này có thể can thiệp vào tụ điện trên bảng mạch điều khiển, tạo ra các vết nứt nhỏ trên tụ điện.
Trong quá trình sử dụng xe, các vết nứt nhỏ trên tụ điện có thể giãn nở và gây ra hiện tượng đoản mạch, khiến tụ điện quá nhiệt và cháy, thậm chí bắt lửa.
BYD sẽ ủy quyền cho các đại lý chính hãng lắp thêm miếng đệm cách điện bộ điều khiển miễn phí cho những xe nằm trong diện thu hồi để loại bỏ nguy cơ tiềm ẩn về an toàn.
Giới chuyên gia nhận định, đây là một trong những cuộc triệu hồi lớn nhất lịch sử của BYD, không chỉ về số lượng mà còn về tính chất ảnh hưởng. Bộ đôi BYD Dolphin và Atto 3 là mẫu xe khá phổ biến, được phân phối tại nhiều thị trường quốc tế trong đó có Việt Nam.
Đợt triệu hồi gần đây nhất của BYD là vào ngày 30/4, khi công ty triệu hồi 16.666 xe điện Seagull tại Trung Quốc do sự cố phần mềm có thể khiến camera lùi không hiển thị.
Tại Việt Nam, BYD Atto 3 có giá 766 triệu đồng cho phiên bản Dynamic và 886 triệu đồng cho phiên bản Premium. BYD Dolphin có giá niêm yết ở mức 659 triệu đồng
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Nửa cuối 2023: Thời điểm tốt nhất để mua xe sang
Nửa cuối năm 2023, người dùng có thể tranh thủ hưởng “lợi kép” từ chương trình ưu đãi của các hãng xe sang lẫn quy định giảm 50% lệ phí trước bạ của Chính phủ.
Toyota là thương hiệu xe có giá trị nhất năm 2023
Hãng xe Nhật Bản lọt vào nhóm 100 thương hiệu có giá trị nhất toàn cầu trong năm 2023 theo báo cáo của Interbrand.
Trong tháng 4 lượng ô tô mới lại quay đầu giảm sâu
Top 10 xe ô tô bán chậm nhất tháng 8/2024: 2 mẫu của Honda dẫn đầu
Hàng loạt ô tô 'hot' sắp đổ bộ thị trường Việt trong năm 2024
Có thể bạn quan tâm
-
Sedan cỡ B tháng 4: Mazda2 tạo bất ngờMazda2 bất ngờ vượt Honda City và Hyundai Accent để đứng thứ hai doanh số lũy kế sedan cỡ B tháng 4, Toyota Vios tiếp tục dẫn đầu phân khúc. -
Học lái xe ô tô điện khác gì xe xăng?Hiện số lượng trung tâm dạy lái xe bằng ô tô điện chưa nhiều nhưng đang có xu hướng tăng nhờ các quy định mới, cũng như nhu cầu thực tế của học viên. Tuy nhiên, vẫn còn một số rào cản cần sớm được tháo gỡ. -
Kia Seltos 2027 thêm bản hybrid tiết kiệm xăngSUV đô thị của Kia có thêm bản hybrid, màn hình 12,3 inch và hỗ trợ lái, giá từ khoảng 685 triệu đồng tại Mỹ. -
Ford Ranger tại Việt Nam bổ sung tiện nghi, nâng cấp hộp sốFord Việt Nam nâng cấp các bản 2.0 của Ranger với thay đổi về hộp số từ 6 lên 10 cấp, thêm tiện nghi, giá giữ nguyên, từ 1/7. -
Sedan cỡ C nửa đầu 2026: Cuộc đua ngày càng lệch về Mazda3Mazda3 tiếp tục dẫn đầu với khoảng 70% thị phần sedan cỡ C sau nửa đầu 2026, trong khi các đối thủ đều lép vế.
Bình luận