BYD triệu hồi gần 100.000 xe điện tại Trung Quốc do lỗi hệ thống trợ lực lái điện

Thứ Tư, 02/10/2024 - 11:09 - loanpd

BYD mới đây đã nộp đơn xin triệu hồi gần 100.000 xe điện Dolphin và Yuan Plus (Atto 3) tại Trung Quốc do lỗi hệ thống trợ lực lái điện.

BYD đã nộp đơn xin triệu hồi 96.714 xe Dolphin và Yuan Plus (tên gọi Atto 3 ở thị trường nước ngoài) tại Trung Quốc do hệ thống trợ lực lái điện bị lỗi dẫn tới nguy cơ cháy nổ.

BYD Việt Nam cho biết xe ở Việt Nam không bị ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi ở Trung Quốc.

Đáng chú ý, cả hai mẫu xe BYD được triệu hồi cũng đang bán tại Việt Nam, nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc. Điều này khiến nhiều người đặt câu hỏi liệu xe ở Việt Nam có bị ảnh hưởng.

Trao đổi với PV Xe Giao thông, ông Võ Minh Lực, Giám đốc điều hành BYD Việt Nam cho biết: "Lô thu hồi được sản xuất năm 2023. Lô xe BYD ở Việt Nam nhập về, sản xuất từ tháng 3/2024 nên không nằm trong lô xe triệu hồi ở Trung Quốc".

Trước đó, Xe Giao thông đã đưa tin, BYD sẽ tiến hành hai đợt triệu hồi.

Đợt một sẽ do BYD Auto Industry Co Ltd triệu hồi tổng cộng 87.762 xe điện Dolphin và Yuan Plus được sản xuất từ ngày 4/2/2023 đến ngày 26/12/2023.

Đợt hai, BYD Auto Co Ltd sẽ triệu hồi tổng cộng 8.952 xe điện Yuan Plus được sản xuất từ ngày 2/11/2022 đến ngày 19/6/2023.

Cụ thể, bộ điều khiển cụm cột lái trợ lực điện (CEPS) của những xe bị triệu hồi gặp lỗi trong quá trình sản xuất. Khi đóng nắp công cụ thiết bị, chi tiết này có thể can thiệp vào tụ điện trên bảng mạch điều khiển, tạo ra các vết nứt nhỏ trên tụ điện.

Trong quá trình sử dụng xe, các vết nứt nhỏ trên tụ điện có thể giãn nở và gây ra hiện tượng đoản mạch, khiến tụ điện quá nhiệt và cháy, thậm chí bắt lửa.

BYD sẽ ủy quyền cho các đại lý chính hãng lắp thêm miếng đệm cách điện bộ điều khiển miễn phí cho những xe nằm trong diện thu hồi để loại bỏ nguy cơ tiềm ẩn về an toàn.

Giới chuyên gia nhận định, đây là một trong những cuộc triệu hồi lớn nhất lịch sử của BYD, không chỉ về số lượng mà còn về tính chất ảnh hưởng. Bộ đôi BYD Dolphin và Atto 3 là mẫu xe khá phổ biến, được phân phối tại nhiều thị trường quốc tế trong đó có Việt Nam.

Đợt triệu hồi gần đây nhất của BYD là vào ngày 30/4, khi công ty triệu hồi 16.666 xe điện Seagull tại Trung Quốc do sự cố phần mềm có thể khiến camera lùi không hiển thị.

Tại Việt Nam, BYD Atto 3 có giá 766 triệu đồng cho phiên bản Dynamic và 886 triệu đồng cho phiên bản Premium. BYD Dolphin có giá niêm yết ở mức 659 triệu đồng

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Ưu đãi đặc biệt khi mua xe ô tô Honda trong tháng 2/2024

Honda Việt Nam (HVN) phối hợp cùng hệ thống Nhà phân phối triển khai chương trình khuyến mại hấp dẫn trong 10 ngày từ ngày 20 đến hết 29 tháng 2 năm 2024 dành cho các mẫu xe ô tô Honda như Hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ, hỗ trợ 30 triệu đồng tiền mặt, tặng 01 năm bảo hiểm thân vỏ…

Hé lộ mẫu SUV 7 chỗ mới của Toyota tại Ấn Độ: Cạnh tranh trực tiếp với Innova?

Mẫu SUV mới dự kiến sẽ tiếp tục phát triển trên nền tảng khung gầm chung với Suzuki Grand Vitara, kết hợp cùng hệ truyền động hybrid nhằm tối ưu hiệu suất vận hành và khả năng tiết kiệm nhiên liệu, phù hợp với xu hướng xe thân thiện môi trường hiện nay.

Tesla chuẩn bị giao xe theo cách chưa từng có: Tự chạy đến tận tay khách hàng

Thông tin này được CEO Elon Musk đưa ra như một phần trong chiến lược phát triển công nghệ tự hành toàn diện cho dòng xe điện Tesla, đánh dấu bước tiến mới trong nỗ lực hiện thực hóa phương tiện di chuyển không cần tài xế.

Ứng dụng gọi xe nào được ưa chuộng nhất Việt Nam?

Trong số các thương hiệu đặt xe công nghệ tại Việt Nam, khảo sát của Q&Me (Nhật Bản) cho thấy Xanh SM có tỷ lệ người dùng thường xuyên cao nhất.

Toyota Tundra 2014 chạy hơn 1,6 triệu km vẫn bền bỉ như thường

Victor Sheppard – cái tên quen thuộc với cộng đồng yêu xe trên thế giới vừa khiến giới mộ điệu sửng sốt khi chiếc Toyota Tundra 2014 của ông chính thức cán mốc 1 triệu dặm (hơn 1,6 triệu km) vào ngày 9/4/2025. 

Có thể bạn quan tâm