BYD triệu hồi gần 100.000 xe điện tại Trung Quốc do lỗi hệ thống trợ lực lái điện

Thứ Tư, 02/10/2024 - 11:09 - loanpd

BYD mới đây đã nộp đơn xin triệu hồi gần 100.000 xe điện Dolphin và Yuan Plus (Atto 3) tại Trung Quốc do lỗi hệ thống trợ lực lái điện.

BYD đã nộp đơn xin triệu hồi 96.714 xe Dolphin và Yuan Plus (tên gọi Atto 3 ở thị trường nước ngoài) tại Trung Quốc do hệ thống trợ lực lái điện bị lỗi dẫn tới nguy cơ cháy nổ.

BYD Việt Nam cho biết xe ở Việt Nam không bị ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi ở Trung Quốc.

Đáng chú ý, cả hai mẫu xe BYD được triệu hồi cũng đang bán tại Việt Nam, nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc. Điều này khiến nhiều người đặt câu hỏi liệu xe ở Việt Nam có bị ảnh hưởng.

Trao đổi với PV Xe Giao thông, ông Võ Minh Lực, Giám đốc điều hành BYD Việt Nam cho biết: "Lô thu hồi được sản xuất năm 2023. Lô xe BYD ở Việt Nam nhập về, sản xuất từ tháng 3/2024 nên không nằm trong lô xe triệu hồi ở Trung Quốc".

Trước đó, Xe Giao thông đã đưa tin, BYD sẽ tiến hành hai đợt triệu hồi.

Đợt một sẽ do BYD Auto Industry Co Ltd triệu hồi tổng cộng 87.762 xe điện Dolphin và Yuan Plus được sản xuất từ ngày 4/2/2023 đến ngày 26/12/2023.

Đợt hai, BYD Auto Co Ltd sẽ triệu hồi tổng cộng 8.952 xe điện Yuan Plus được sản xuất từ ngày 2/11/2022 đến ngày 19/6/2023.

Cụ thể, bộ điều khiển cụm cột lái trợ lực điện (CEPS) của những xe bị triệu hồi gặp lỗi trong quá trình sản xuất. Khi đóng nắp công cụ thiết bị, chi tiết này có thể can thiệp vào tụ điện trên bảng mạch điều khiển, tạo ra các vết nứt nhỏ trên tụ điện.

Trong quá trình sử dụng xe, các vết nứt nhỏ trên tụ điện có thể giãn nở và gây ra hiện tượng đoản mạch, khiến tụ điện quá nhiệt và cháy, thậm chí bắt lửa.

BYD sẽ ủy quyền cho các đại lý chính hãng lắp thêm miếng đệm cách điện bộ điều khiển miễn phí cho những xe nằm trong diện thu hồi để loại bỏ nguy cơ tiềm ẩn về an toàn.

Giới chuyên gia nhận định, đây là một trong những cuộc triệu hồi lớn nhất lịch sử của BYD, không chỉ về số lượng mà còn về tính chất ảnh hưởng. Bộ đôi BYD Dolphin và Atto 3 là mẫu xe khá phổ biến, được phân phối tại nhiều thị trường quốc tế trong đó có Việt Nam.

Đợt triệu hồi gần đây nhất của BYD là vào ngày 30/4, khi công ty triệu hồi 16.666 xe điện Seagull tại Trung Quốc do sự cố phần mềm có thể khiến camera lùi không hiển thị.

Tại Việt Nam, BYD Atto 3 có giá 766 triệu đồng cho phiên bản Dynamic và 886 triệu đồng cho phiên bản Premium. BYD Dolphin có giá niêm yết ở mức 659 triệu đồng

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Vì sao Tesla Model Y Juniper được ví như “SUV tương lai”?

Tesla chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp mang tên Model Y Juniper – biến thể mới nhất của dòng SUV điện bán chạy nhất toàn cầu. Trong lần cải tiến này, Model Y được trang bị hàng loạt nâng cấp đáng chú ý, đặc biệt là ở phương diện công nghệ, nhằm nâng cao trải nghiệm người dùng và tiếp tục duy trì vị thế dẫn đầu trong phân khúc SUV điện.

Thị trường ô tô trước Tết: Hãng xả hàng tồn, xe đời cũ giảm giá mạnh

Bước sang tháng 2/2026, các hãng xe đều tung ra hàng loạt ưu đãi, hỗ trợ giảm giá sâu để chốt doanh số trước khi thị trường bước vào kỳ nghỉ Tết Nguyên đán dài ngày.

Android Auto sắp cập nhật lớn: Xem YouTube, lướt web ngay trên màn hình ô tô

Google chuẩn bị triển khai bản cập nhật lớn cho Android Auto vào cuối năm nay, mang đến loạt tính năng giải trí và tiện ích hoàn toàn mới dành cho người dùng xe hơi. Đây được xem là bước đi chiến lược nhằm nâng cao trải nghiệm người lái và hành khách, đồng thời tiếp tục gia tăng sức cạnh tranh trực tiếp với nền tảng Apple CarPlay trong cuộc đua công nghệ trên xe.

Top xe xăng bán chạy tháng 5/2025: Territory gây bất ngờ khi vượt CX-5

Ford Territory vừa có một tháng 5 thăng hoa về doanh số, tăng liền 7 bậc, vượt qua đối thủ Mazda CX-5 và bứt lên dẫn đầu top 10.

Vinfast triệu hồi xe VF 5 Plus để thay thế công tắc tổ hợp

VinFast triển khai chương trình triệu hồi 5.912 xe VF 5 Plus sản xuất từ tháng 03/2023 đến tháng 12/2023 để thay thế công tắc tổ hợp (cần gạt tay trái trên vô lăng).

Có thể bạn quan tâm