BYD triệu hồi gần 100.000 xe điện tại Trung Quốc do lỗi hệ thống trợ lực lái điện
Thứ Tư, 02/10/2024 - 11:09 - loanpd
BYD đã nộp đơn xin triệu hồi 96.714 xe Dolphin và Yuan Plus (tên gọi Atto 3 ở thị trường nước ngoài) tại Trung Quốc do hệ thống trợ lực lái điện bị lỗi dẫn tới nguy cơ cháy nổ.
BYD Việt Nam cho biết xe ở Việt Nam không bị ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi ở Trung Quốc.Đáng chú ý, cả hai mẫu xe BYD được triệu hồi cũng đang bán tại Việt Nam, nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc. Điều này khiến nhiều người đặt câu hỏi liệu xe ở Việt Nam có bị ảnh hưởng.
Trao đổi với PV Xe Giao thông, ông Võ Minh Lực, Giám đốc điều hành BYD Việt Nam cho biết: "Lô thu hồi được sản xuất năm 2023. Lô xe BYD ở Việt Nam nhập về, sản xuất từ tháng 3/2024 nên không nằm trong lô xe triệu hồi ở Trung Quốc".
Trước đó, Xe Giao thông đã đưa tin, BYD sẽ tiến hành hai đợt triệu hồi.
Đợt một sẽ do BYD Auto Industry Co Ltd triệu hồi tổng cộng 87.762 xe điện Dolphin và Yuan Plus được sản xuất từ ngày 4/2/2023 đến ngày 26/12/2023.
Đợt hai, BYD Auto Co Ltd sẽ triệu hồi tổng cộng 8.952 xe điện Yuan Plus được sản xuất từ ngày 2/11/2022 đến ngày 19/6/2023.
Cụ thể, bộ điều khiển cụm cột lái trợ lực điện (CEPS) của những xe bị triệu hồi gặp lỗi trong quá trình sản xuất. Khi đóng nắp công cụ thiết bị, chi tiết này có thể can thiệp vào tụ điện trên bảng mạch điều khiển, tạo ra các vết nứt nhỏ trên tụ điện.
Trong quá trình sử dụng xe, các vết nứt nhỏ trên tụ điện có thể giãn nở và gây ra hiện tượng đoản mạch, khiến tụ điện quá nhiệt và cháy, thậm chí bắt lửa.
BYD sẽ ủy quyền cho các đại lý chính hãng lắp thêm miếng đệm cách điện bộ điều khiển miễn phí cho những xe nằm trong diện thu hồi để loại bỏ nguy cơ tiềm ẩn về an toàn.
Giới chuyên gia nhận định, đây là một trong những cuộc triệu hồi lớn nhất lịch sử của BYD, không chỉ về số lượng mà còn về tính chất ảnh hưởng. Bộ đôi BYD Dolphin và Atto 3 là mẫu xe khá phổ biến, được phân phối tại nhiều thị trường quốc tế trong đó có Việt Nam.
Đợt triệu hồi gần đây nhất của BYD là vào ngày 30/4, khi công ty triệu hồi 16.666 xe điện Seagull tại Trung Quốc do sự cố phần mềm có thể khiến camera lùi không hiển thị.
Tại Việt Nam, BYD Atto 3 có giá 766 triệu đồng cho phiên bản Dynamic và 886 triệu đồng cho phiên bản Premium. BYD Dolphin có giá niêm yết ở mức 659 triệu đồng
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Định vị là xe sang VinFast VF 8, Tỷ phú Phạm Nhật Vượng dừng dịch vụ taxi
Doanh số xe MPV tháng 9/2024: Carnival bùng nổ với hơn 1000 xe bán ra
Triệu hồi xe điện Mercedes EQB vì nguy cơ cháy nổ
Doanh số xe hạng A tháng 7/2024: Hyundai Grand i10 soán ngôi Toyota Wigo
Silverado EV thêm bản địa hình: Xe điện "off-road" có đáng chờ?
Có thể bạn quan tâm
-
Người dùng có thể tìm 250 trạm sạc xe điện trên app VETCVETC xây nền tảng kết nối nhiều mạng sạc xe điện, hướng tới giúp người dùng chỉ cần một ứng dụng để tìm và thanh toán khi sạc. -
Jeep dự tính hồi sinh xe địa hình quân sự WillysHãng xe Mỹ đang nghiên cứu mẫu SUV địa hình cỡ nhỏ lấy cảm hứng từ chiếc Willys thời Thế chiến II. Dự kiến mẫu xe này sẽ ra mắt tại châu Âu sau năm 2030. -
Sức mua ôtô của người Việt tăng trở lạiSau ba tháng sụt giảm liên tiếp, doanh số toàn ngành ôtô trong nước tăng trưởng trở lại ở tháng 7, đạt 59.031 xe bán ra. -
Volkswagen khuyến mãi loạt xe, cao nhất hơn 300 triệu đồngTrong tháng 9, hàng loạt mẫu xe Volkswagen được hãng ưu đãi 50-100% lệ phí trước bạ, chi phí lăn bánh giảm 80-310 triệu đồng. -
Việt Nam nhập khẩu ôtô chủ yếu từ đâu?Ôtô nhập vào Việt Nam chủ yếu có xuất xứ từ Indonesia, Thái Lan, Trung Quốc với số lượng chiếm hơn 94% tổng lượng nhập.
Bình luận