Subaru Legacy bị dừng sản xuất từ năm sau

Thứ Sáu, 26/04/2024 - 16:38 - tienkm

Sức bán chậm được xem là một trong những lý do khiến Subaru quyết định ngừng sản xuất dòng xe Legacy và chuẩn bị cho sự ra đời của các mẫu xe điện trong tương lai.

Subaru Legacy sẽ bị dừng sản xuất từ năm sau. Ảnh: Subaru.

Theo thông tin từ Motor1, Subaru đã xác nhận rằng Legacy sẽ ngừng sản xuất từ cuối năm 2025. Đầu tuần này, nhà sản xuất xe Nhật Bản thông báo về việc dừng sản xuất mẫu sedan này để tập trung vào quá trình điện hóa của dòng sản phẩm của họ.

Tại thị trường Mỹ, Subaru Legacy vẫn sẽ được bán với giá niêm yết là 26.015 USD (bao gồm phí vận chuyển 1.120 USD), đi kèm công nghệ EyeSight là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản.

Được biết, doanh số của Legacy đã bắt đầu giảm từ năm 2020, khi thế hệ thứ 7 của mẫu sedan này ra mắt. Theo Motor1, doanh số bình quân hàng năm của Subaru Legacy trong giai đoạn 2020-2022 là khoảng 25.000 xe. Thậm chí, doanh số yếu kém đã khiến Subaru quyết định loại bỏ Legacy khỏi dải sản phẩm của họ ở Australia và thị trường Nhật Bản.

Trong năm 2023, Subaru Legacy đã ghi nhận một sự tăng trưởng 12,9% với 25.510 xe được bán ra. Tuy nhiên, vào năm 2024, lượng xe bán giảm 13,1% trong quý đầu tiên.

Điểm cao điểm nhất của doanh số của Subaru Legacy là vào năm 2016, khi hãng đã bàn giao tổng cộng 65.306 xe cho khách hàng trên toàn cầu.

Legacy được Subaru giới thiệu từ năm 1989, là mẫu xe đầu tiên được hãng sản xuất tại Mỹ. Tất cả các mẫu xe Subaru Legacy tại thị trường Mỹ đều được sản xuất tại nhà máy ở Lafayette (Indiana, Mỹ), với tổng doanh số hơn 1,3 triệu xe trong 35 năm.

Theo Car and Driver, Subaru cho biết việc Legacy ra đi phản ánh sự chuyển đổi của thị trường từ xe sedan sang các dòng xe gầm cao như SUV và crossover. Đồng thời, việc Subaru quyết định ngừng sản xuất Legacy cũng là phần của quá trình điện hóa mà hãng đang tiến hành.

Trước đó, Subaru đã thông báo rằng họ sẽ giới thiệu tổng cộng 8 mẫu xe điện trong dải sản phẩm của họ đến năm 2028. Do đó, Motor1 cho rằng khoảng trống do Legacy để lại sẽ sớm được điền vào bởi một mẫu xe tương tự nhưng sử dụng động cơ điện.

Theo báo cáo của Subaru, tổng doanh số toàn cầu của họ trong năm 2023 là 912.452 xe. Trong đó, Mỹ là thị trường lớn nhất của Subaru với 632.086 xe được bán ra, cùng với thị trường Nhật Bản có tổng cộng 106.002 xe đã được bán cho khách hàng trong năm 2023.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Chấm dứt kỷ nguyên Nissan GT-R: Di sản nào sẽ còn mãi?

Nissan chính thức ngừng nhận đơn đặt hàng cho GT-R R35 từ ngày 28/2, đánh dấu hồi kết cho một trong những mẫu siêu xe biểu tượng sau 18 năm chinh phục thị trường.

Mazda CX-5 bị gạt ra ngoài trong bảng xếp hạng an toàn

Hầu hết các mẫu ô tô Mazda tại Mỹ đều đạt giải thưởng an toàn cao nhất Top Safety Pick+ từ IIHS, ngoại trừ Mazda CX-5 và mẫu xe thể thao Miata MX-5.

Trạm sạc nhanh không đủ, Ôtô điện Trung Quốc phải hoãn ngày ra mắt

Các mẫu SUV thuần điện của Li Auto sẽ không thể ra mắt khách hàng vào năm 2024 như dự kiến ban đầu.

SUV cỡ D Ford Everest giảm mạnh

Do ảnh hưởng của toàn thị trường xe Việt sau đợt nghỉ Tết Nguyên Đán, kết quả bán hàng của toàn nhóm SUV cỡ D cũng đồng loạt giảm mạnh, kể cả Ford Everest hay Hyundai Santa Fe.

Ra mắt MG HS thế hệ mới với thiết kế khác lạ bổ sung phiên bản PHEV

Trong khuôn khổ sự kiện Goodwood Festival of Speed 2024. thương hiệu MG đã chính thức giới thiệu mẫu xe MG HS 2025. Phiên bản mới của mẫu crossover hạng C được thay đổi khá nhiều về thiết kế, đồng thời cải thiện độ tiện nghi của không gian nội thất và động cơ mới tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Có thể bạn quan tâm