BYD Atto 3 2025 Hé lộ thiết kế mới cùng nâng cấp công nghệ hỗ trợ lái

Thứ Ba, 21/01/2025 - 10:16 - tienkm

BYD đã chính thức gửi hồ sơ và hình ảnh của mẫu xe điện BYD Atto 3 2025 đến Cục Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT), động thái này cho thấy ngày ra mắt chính thức của mẫu xe đang đến rất gần.

Những hình ảnh mới nhất về BYD Atto 3 2025 đã tiết lộ nhiều thay đổi đáng chú ý về ngoại thất, đặc biệt là sự xuất hiện của một camera mới ở cản trước, cho thấy hãng xe Trung Quốc đang nâng cấp hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến (ADAS).

Điểm nhấn nổi bật trên phiên bản mới này là thiết kế lại cản trước, mang đến vẻ ngoài mạnh mẽ và thể thao hơn so với thế hệ tiền nhiệm. Trong khi lưới tản nhiệt và cụm đèn pha giữ nguyên phong cách thiết kế cũ, những tinh chỉnh trong tổng thể đã tạo nên diện mạo hiện đại và đầy cuốn hút cho mẫu xe.

Ở phía sau, cản sau cũng được thiết kế lại với những đường nét hài hòa hơn, giúp tổng thể xe trở nên cân đối và liền mạch. Phần cánh gió trên nóc được làm mới với hai đèn phanh thứ ba thay thế cho dải đèn phanh đơn, tạo điểm nhấn độc đáo. Thêm vào đó, các cột trụ mái và các chi tiết trang trí viền dưới thân xe màu bạc mang lại sự thanh thoát và hiện đại hơn cho thiết kế tổng thể.

Sự xuất hiện của camera mới tại cản trước không chỉ là một thay đổi nhỏ mà còn phản ánh nỗ lực của BYD trong việc nâng cao khả năng hỗ trợ lái, một yếu tố quan trọng trong phân khúc xe điện hiện nay.

Về hiệu suất, BYD Atto 3 2025 vẫn sử dụng động cơ điện có công suất 150 kW (mã TZ200XSQ), kết hợp với hai tùy chọn pin dung lượng 49,92 kWh và 60,48 kWh, cho phạm vi hoạt động tối đa lần lượt là 430 km và 510 km theo tiêu chuẩn CLTC.

Tại thị trường Trung Quốc, BYD Atto 3 đang có mức giá dao động từ 116.800 - 144.800 Nhân dân tệ (tương đương khoảng 404 - 501 triệu đồng). Mặc dù thời điểm ra mắt chính thức vẫn chưa được xác nhận, việc mẫu xe xuất hiện trong danh sách của Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT) cho thấy quá trình sản xuất thử nghiệm sắp bắt đầu. Theo nguồn tin từ CarNewsChina, BYD Atto 3 2025 dự kiến sẽ chính thức trình làng vào quý II/2025.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

SUV cỡ nhỏ Alfa Romeo Milano ra mắt

Dựa chung nền tảng CMP2 chung với Peugeot 2008, Alfa Romeo Milano là mẫu SUV giá rẻ đầu tiên của thương hiệu Ý và cũng la chiếc đầu tiên chạy điện.

Bên cạnh xăng E10, khách Việt còn có lựa chọn xăng nào khác?

Xăng E10 không phải là dòng xăng sinh học duy nhất đang có trên thị trường, do đó không phải là lựa chọn duy nhất dành cho xe máy và ôtô động cơ xăng từ đầu tháng 6 tới đây.

Tạm biệt động cơ xăng: Kia GT chuyển mình sang kỷ nguyên xe điện

Trước làn sóng siết chặt quy định về phát thải khí nhà kính trên toàn cầu, Kia buộc phải tái định hướng chiến lược sản phẩm trong đó, việc điện hóa hoàn toàn các dòng xe thể thao mang biểu tượng GT là bước đi tất yếu. Quyết định này không chỉ nhằm đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn môi trường ngày càng khắt khe, mà còn thể hiện cam kết của hãng trong việc chuyển đổi sang công nghệ vận hành bền vững, phù hợp với xu thế phát triển của ngành công nghiệp ô tô hiện đại.

Zeekr 001 có bản nâng cấp chỉ sau 6 tháng ra mắt

Zeekr đã khiến dư luận xôn xao khi ra mắt mẫu 001 đời 2025 trong sự kiện ngày 13/8, chỉ 6 tháng sau khi phiên bản trước được tung ra thị trường vào tháng 2. Động thái này làm dấy lên nhiều tranh cãi về chiến lược phát triển sản phẩm của hãng.

Xu hướng màn hình cỡ lớn trên ô tô: Lợi ích thực tế hay chỉ là chiêu trò?

Công nghệ màn hình trên ô tô đang chứng kiến sự mở rộng cả về số lượng lẫn kích thước, với những cái tên tiêu biểu như Hyperscreen của Mercedes hay cụm màn hình cong trên concept Audi Grandsphere. Tuy nhiên, liệu đây có thực sự là xu hướng tất yếu của tương lai hay chỉ là một giai đoạn trong cuộc đua công nghệ giữa các hãng xe?

Có thể bạn quan tâm