BMW X4 sắp bị khai tử

Được giới thiệu lần đầu tại triển lãm New York International Auto Show 2014, BMW X4 đã nhanh chóng thu hút sự chú ý nhờ chia sẻ nhiều công nghệ và cấu trúc với dòng SUV X3, nhưng lại mang phong cách coupe độc đáo từ người anh em X6. Tuy nhiên, theo thông tin gần đây từ một nhân sự cấp cao của BMW, hãng xe Đức này không có kế hoạch ra mắt thế hệ mới của X4.

Trong cuộc phỏng vấn với Motor1 Italy, vị quản lý này giải thích rằng nguyên nhân chính là do sự chồng chéo trong thiết kế và giá cả giữa các mẫu X2, X4 và X6. Với sự ra mắt của mẫu X2 hoàn toàn mới vào tháng 10/2023, khoảng cách về tính năng và phân khúc giữa X2 và X4 đã trở nên không còn rõ ràng.

Khi được hỏi liệu X2 có thể hoàn toàn thay thế X4 hay không, đại diện của BMW cho rằng BMW X3 sẽ là sự thay thế hợp lý hơn. X3 không chỉ cung cấp lựa chọn hệ dẫn động cầu sau hoặc hệ dẫn động 4 bánh ưu tiên cầu sau, mà còn mang lại trải nghiệm lái vượt trội hơn so với hệ dẫn động cầu trước hoặc hệ dẫn động 4 bánh ưu tiên cầu trước của X2. Điều này cho thấy BMW đang tập trung tối ưu hóa dòng sản phẩm của mình để đáp ứng tốt nhất nhu cầu của khách hàng.

Nếu khách hàng đang tìm kiếm một chiếc xe mạnh mẽ hơn, mẫu BMW X3 M50 xDrive hoàn toàn có thể đáp ứng với động cơ mild-hybrid I6 dung tích 3.0L, sản sinh công suất 398 mã lực. Theo kế hoạch, quá trình bàn giao chiếc X3 thế hệ mới sẽ bắt đầu vào cuối năm nay, điều này có thể đồng nghĩa với việc BMW X4 sẽ ngừng sản xuất vào đầu năm sau.

Để tiếp tục đáp ứng nhu cầu của thị trường, BMW đang lên kế hoạch ra mắt chiếc X4 thuần điện hoàn toàn mới, mang tên iX4, dựa trên cấu trúc Neue Klasse tương tự như iX3 thế hệ mới. BMW dự kiến sẽ giới thiệu ít nhất 6 mẫu xe thuần điện từ nay đến năm 2028, trong đó có iX3 và i3 Sedan, lần lượt ra mắt vào năm 2025 và 2026.

Tại Việt Nam, BMW X4 thế hệ thứ 2 G02 hiện đang được phân phối chính hãng với mức giá khởi điểm từ 2,899 tỷ đồng cho phiên bản xDrive20i M Sport. Tuy nhiên, mẫu xe này không đạt được thành công đáng kể so với các đối thủ trong cùng phân khúc tại Việt Nam như BMW X3 hay Mercedes-Benz GLC. Điều này có thể lý giải do sự chênh lệch về tính năng và mức độ phổ biến của các mẫu xe khác trong phân khúc này.