Bất ngờ từ MG hai mẫu xe chủ lực đồng loạt giảm giá sâu

Thứ Sáu, 10/01/2025 - 08:08 - tienkm

Trang web chính thức của MG Việt Nam đã cập nhật giá niêm yết mới cho hai mẫu xe MG5 và MG ZS, với mức giảm đáng kể, thấp hơn hàng chục triệu đồng so với trước đây.
Cập nhật mới nhất từ website chính thức của MG Việt Nam, bộ đôi xe chủ lực MG5MG ZS được điều chỉnh giá, giảm từ 20-60 triệu đồng.

MG5 giảm giá từ 35-60 triệu đồng tùy phiên bản.

MG Việt Nam vừa công bố mức giảm giá ấn tượng cho hai mẫu xe chủ lực MG5 và MG ZS, với mức giảm lên tới 60 triệu đồng, nhằm tăng sức hấp dẫn trong bối cảnh thị trường ô tô cạnh tranh khốc liệt.

Mẫu sedan MG5 ghi nhận mức giảm giá dao động từ 35-60 triệu đồng tùy phiên bản. Cụ thể:

  • Phiên bản MG5 STD giảm 35 triệu đồng, đưa giá bán xuống còn 488 triệu đồng.
  • Phiên bản cao cấp hơn, MG5 LUX, giảm mạnh nhất với mức 60 triệu đồng, từ 588 triệu đồng xuống còn 528 triệu đồng.

Mức giá sau điều chỉnh giúp MG5, vốn thuộc phân khúc hạng C, trở thành một lựa chọn hấp dẫn nhờ giá bán chỉ ngang với các mẫu sedan hạng B trên thị trường.

MG ZS giảm giá từ 20-50 triệu đồng tại Việt Nam.

Đối với mẫu SUV cỡ B MG ZS, hãng cũng thực hiện điều chỉnh giá bán kết hợp với đổi tên phiên bản, tạo điểm nhấn mới trên thị trường.

  • Phiên bản tiêu chuẩn MG ZS STD đổi tên thành ZS ST+, giảm giá 20 triệu đồng xuống còn 518 triệu đồng.
  • Phiên bản cao cấp ZS LUX đổi tên thành ZS LUX+, giảm giá mạnh 50 triệu đồng, từ 638 triệu đồng xuống còn 588 triệu đồng.

Sự điều chỉnh này không chỉ làm nổi bật tính cạnh tranh của MG ZS mà còn giúp mẫu xe hạng B này tiếp tục duy trì mức giá dễ tiếp cận, ngang với các mẫu xe gầm cao hạng A.

Theo đại diện truyền thông của MG Việt Nam, việc giảm giá cho MG5 và ZS là một chiến lược nhằm duy trì lợi thế cạnh tranh trong bối cảnh thị trường xe đang ngày càng sôi động. "Trong môi trường cạnh tranh, việc điều chỉnh giá là cần thiết để giữ sản phẩm của chúng tôi hấp dẫn hơn. Chúng tôi muốn đảm bảo rằng MG5 và ZS tiếp tục là lựa chọn hàng đầu nhờ vào giá bán hợp lý và giá trị vượt trội," đại diện chia sẻ.

Tại Việt Nam, MG5MG ZS đã khẳng định sức hút nhờ chiến lược giá bán cạnh tranh. Với mức giá sau điều chỉnh, MG5 thuộc phân khúc sedan hạng C nhưng có giá chỉ tương đương sedan hạng B, trong khi MG ZS nằm trong phân khúc SUV hạng B với giá bán ngang các mẫu SUV hạng A. Những thay đổi này tiếp tục giúp MG củng cố vị thế trong phân khúc xe phổ thông và là lựa chọn đáng cân nhắc cho khách hàng đang tìm kiếm sự kết hợp giữa giá trị và hiệu suất.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Giá xe Toyota Camry mới nhất tháng 11/2024

Theo khảo sát của Báo Giao thông, Toyota Camry 2024 đang được một số đại lý chào bán kèm theo gói phụ kiện và bảo hiểm vật chất trị giá 35 triệu đồng.

Xe điện không cần sạc? Mercedes-Benz thử nghiệm lớp sơn mặt trời cực kỳ ấn tượng

Mercedes-Benz đang phát triển một loại sơn tích hợp công nghệ năng lượng mặt trời, có khả năng hoạt động như những tấm quang điện ngay trên bề mặt thân xe. Công nghệ này hứa hẹn tạo ra lượng điện năng đủ để xe điện vận hành quãng đường lên tới 14.000 km mỗi năm trong điều kiện lý tưởng.

MINI 3-Cửa ưu đãi giá lên đến 50% phí trước bạ từ tháng 7/2023

Từ tháng 7/2023, THACO AUTO và MINI ưu đãi giá lên đến 50% phí trước bạ dành cho mẫu xe MINI 3-Cửa, mang đến cho khách hàng cơ hội sở hữu mẫu xe sang nhập khẩu nguyên chiếc mang thương hiệu Anh Quốc.

Cập nhật giá Honda CR-V tháng 7/2024: giảm sốc hơn 100 triệu đồng

Honda đã có một động thái rất tích cực trong tháng này đối với các phiên bản CR-V G và L. Cụ thể, hãng đã tăng cường mức ưu đãi lệ phí trước bạ, với phiên bản CR-V G được hưởng hỗ trợ 100%, thay vì chỉ 50% như tháng trước.

Xế cổ Alfa Romeo SZ: Vì sao giá lại "đắt xắt ra miếng" hơn cả siêu xe mới?

Ra đời vào cuối thập niên 1980 và chỉ được sản xuất giới hạn trong vài năm đầu thập niên 90, Alfa Romeo SZ (Sprint Zagato) là một trong những mẫu coupe thể thao hiếm hoi mang đậm cá tính thiết kế “góc cạnh” táo bạo thứ đã trở thành dấu ấn không thể nhầm lẫn trong lịch sử Alfa Romeo.

Có thể bạn quan tâm

  • Jeep Gladiator
    Jeep Gladiator "bóng đêm" lộ diện: Sức hút từ màu đen huyền bí
    Jeep vừa chính thức ra mắt phiên bản bán tải đặc biệt mới cho năm 2025 Gladiator Dark Sky, một mẫu xe nổi bật với thiết kế ấn tượng và khả năng vận hành mạnh mẽ, tiếp tục khẳng định bản lĩnh off-road đặc trưng của thương hiệu Jeep.
  • Toyota sẽ làm bán tải nhỏ đấu Ford Maverick: Ngai vàng phân khúc có lung lay?
    Toyota sẽ làm bán tải nhỏ đấu Ford Maverick: Ngai vàng phân khúc có lung lay?
    Tại thị trường Mỹ, hãng xe Nhật Bản Toyota đang nghiêm túc xem xét việc phát triển một mẫu bán tải cỡ nhỏ nhằm đáp ứng xu hướng tiêu dùng mới nơi khách hàng ngày càng ưu tiên những mẫu xe có kích thước linh hoạt và giá thành dễ tiếp cận hơn. Động thái này không chỉ phản ánh sự thay đổi trong chiến lược sản phẩm của Toyota, mà còn cho thấy tham vọng cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Ford (với mẫu Maverick) và Hyundai (với mẫu Santa Cruz) trong phân khúc đang tăng trưởng nhanh này.
  • Các nhà cung cấp pin và phụ tùng xe điện “loay hoay” trước sức ép làn sóng EV
    Các nhà cung cấp pin và phụ tùng xe điện “loay hoay” trước sức ép làn sóng EV
    Trước những vấn đề về địa chính trị và biến động thị trường xe điện phức tạp, các nhà cung cấp pin và phụ tùng cho xe điện (EV) đang đối mặt với nhiều nhiều khó khăn để thích nghi và tồn tại.
  • Thị trường ô tô Việt có còn chỗ cho Lada?
    Thị trường ô tô Việt có còn chỗ cho Lada?
    Bốn mẫu xe gồm Granta, Vesta, Niva và Niva Travel của thương hiệu ô tô Nga Lada đã có mặt tại Việt Nam, cho thấy kế hoạch ra mắt chính thức tại thị trường trong nước đang bước vào giai đoạn chuẩn bị cuối cùng và có thể sẽ sớm được triển khai trong thời gian tới.
  • Ô tô tồn kho cao, sức mua chậm: Thị trường Việt đang bước vào “điểm nghẽn”?
    Ô tô tồn kho cao, sức mua chậm: Thị trường Việt đang bước vào “điểm nghẽn”?
    Theo VAMA, tổng doanh số ô tô toàn thị trường tháng 4/2025 đạt 29.585 xe, gồm 20.766 xe du lịch, 8.619 xe thương mại và 200 xe chuyên dụng. So với tháng 3, doanh số giảm nhẹ khoảng 7%, cho thấy dấu hiệu chững lại sau giai đoạn tăng trưởng.