Bắt gặp BYD Atto 3 2025 lộ diện trên đường thử

Thứ Năm, 06/02/2025 - 12:34 - loanpd

Trung Quốc- Mẫu crossover điện cỡ B+ phiên bản mới tinh chỉnh thiết kế, giữ nguyên hệ truyền động, bán ra trong quý II.

Atto 3 phiên bản mới bị bắt gặp khi chạy thử tại Trung Quốc trước khi ra mắt thị trường nội địa vào quý II năm nay, theo CarNewsChina. Atto 3 còn có tên gọi khác là Yuan Plus tại Trung Quốc và một số thị trường nước ngoài.

BYD Atto 3 phiên bản mới bị bắt gặp trên đường thử tại Trung Quốc. Ảnh: CarNewsChina

Mẫu crossover cỡ B+ của BYD tinh chỉnh ngoại thất từ những vị trí dán lớp ngụy trang. Atto 3 2025 thiết kế lại cản trước thể thao hơn, tích hợp hốc hút gió với hình thang lớn hơn. Cản sau kiểu dáng với họa tiết hình thang. Cánh gió sau mới cùng với ốp bên hông trang trí crôm và cột D sơn đen một phần.

Từ hình ảnh cho thấy, cản trước lắp một camera mới cho tính năng hỗ trợ lái ADAS thế hệ mới. CarNewsChina không nhắc đến nội thất, nhưng cho biết hệ truyền động không đổi như bản cũ.

Atto 3 sở hữu kích thước dài x rộng x cao là 4.455 x 1.875 x 1.615 mm và chiều dài cơ sở 2.720 mm. Xe trang bị một môtơ điện ở trục trước với công suất 201 mã lực, kèm hai lựa chọn gói pin 49,9 kWh và 60,5 kWh. Phạm vi hoạt động tương ứng 430 km và 510 km.

BYD Atto 3 có giá bán 15.300-20.100 USD tại thị trường Trung Quốc.

thị trường Việt Nam, BYD Atto 3 được phân phối và nhập khẩu chính hãng. Xe BYD Atto 3 bán hai phiên bản, Dynamic giá 766 triệu đồng và Premium giá 886 triệu đồng. Phạm vi hoạt động tương ứng với từng phiên bản là 410 và 480 km sau mỗi lần sạc đầy.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Con đường dài và tốn kém của Nissan để tái sử dụng pin xe điện

Thay vì loại bỏ các tế bào cũ để lấy kim loại quý như Tesla hay BYD, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang nỗ lực tái sử dụng chúng. Đó là một quá trình khó khăn, tốn nhiều công sức.

Mercedes-Benz mở bán CLA EV sản xuất tại Trung Quốc, chiều dài cơ sở tăng 40 mm, giá khởi điểm từ 920 triệu đồng

Mercedes-Benz Bắc Kinh vừa giới thiệu chiếc sedan chạy điện CLA 300 L đầu tiên được sản xuất tại Trung Quốc. Xe phát triển trên nền tảng MMA mới, có trục cơ sở kéo dài, công suất 200 kW, hộp số hai cấp và phạm vi hoạt động ấn tượng lên tới 866 km mỗi lần sạc.

Vì sao Minio Green đang làm mưa làm gió trong giới xe dịch vụ?

Minio Green mẫu ô tô điện cỡ nhỏ của VinFast đang được nhiều tài xế đánh giá là giải pháp tối ưu cho kinh doanh dịch vụ vận tải nhờ mức giá cạnh tranh, chi phí vận hành tiết kiệm và khả năng hoàn vốn nhanh, giúp tối ưu lợi nhuận cho người sử dụng.

Hyundai Elexio: Quân bài chiến lược mới dù đã có cả dòng xe điện Ioniq

Chiếc SUV điện hoàn toàn mới mang tên Elexio của Hyundai được phát triển riêng biệt cho thị trường Trung Quốc, với định hướng tách rời khỏi dòng sản phẩm Ioniq toàn cầu để phù hợp hơn với thị hiếu và chiến lược nội địa hóa của hãng.

Xe điện chở học sinh của VinFast ra mắt, trang bị hệ thống điểm danh tự động

Theo kế hoạch, vào tháng 10/2025, phiên bản xe điện chuyên chở học sinh (school bus) sẽ được cung cấp ra thị trường.

Có thể bạn quan tâm

  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.
  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.