Ảnh thực tế BYD Atto 3 2025 bản nâng cấp với hệ thống an toàn "Mắt Thần"

Thứ Năm, 27/02/2025 - 22:37 - loanpd

BYD Atto 3 2025 thực chất là một phiên bản nâng cấp giữa vòng đời facelift với những thay đổi nhỏ về mặt nội và ngoại thất, đặc biệt là được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe thông minh God's Eye C. 

Mẫu SUV hạng B chạy điện BYD Atto 3 2025 phiên bản mới với hệ thống hỗ trợ lái xe thông minh "Mắt thần" - God's Eye C, đã chính thức có mặt tại các đại lý tại Trung Quốc. Mẫu xe này sở hữu ngoại thất và nội thất được tinh chỉnh, đồng thời sẽ sớm ra mắt thị trường Trung Quốc dưới tên Yuan Plus. Sau đó, phiên bản Atto 3 nâng cấp sẽ được giới thiệu tại các thị trường quốc tế.

Cơ quan quản lý nhà nước Trung Quốc đã tiết lộ phiên bản cập nhật của BYD Atto 3 vào tháng 1/2025, đến ngày 21/2, BYD chính thức công bố hình ảnh của Atto 3 dành cho thị trường nội địa và hiện tại những lô xe đầu tiên đã được vận chuyển đến các đại lý trên toàn quốc.

Mẫu Atto 3 mới sở hữu phần đầu xe được làm mới với lưới tản nhiệt dạng hình thang lớn hơn. Xe có thêm các tùy chọn màu sắc mới và phần trụ D sơn đen mang lại vẻ ngoài thể thao hơn. Ở phía sau, xe được trang bị cánh gió trên nóc với đèn phanh kép, cụm đèn hậu tích hợp họa tiết nút thắt truyền thống Chinese Knot và đèn báo rẽ năng động.

Điểm nâng cấp đáng chú ý nhất trên BYD Atto 3 chính là hệ thống hỗ trợ lái xe thông minh God's Eye C, còn được gọi là DiPilot 100. Hệ thống này sử dụng 3 camera dưới kính chắn gió, kết hợp với 4 camera quan sát xung quanh, 5 camera tầm xa, 5 radar sóng mm và 12 radar siêu âm. Tổng cộng, xe được trang bị 29 cảm biến để hỗ trợ tính năng Điều hướng trên chế độ lái tự động (NOA) tốc độ cao, cùng với hỗ trợ lái 10 tình huống giao thông khác nhau.

BYD Atto 3 mới sở hữu vô lăng hình chữ D mới cùng cần số đặt phía sau, tạo cảm giác lái trực quan hơn. Bệ tỳ tay trung tâm được thiết kế lại, tích hợp đế sạc điện thoại không dây, hai giá để cốc và một cụm nút bấm vật lý. Mẫu xe vẫn duy trì màn hình cảm ứng xoay đặc trưng của BYD và cụm đồng hồ hiển thị LCD kích thước nhỏ.

BYD Atto 3 là mẫu SUV điện nhỏ gọn với kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt là: 4.455 x 1.875 x 1.615 mm và chiều dài cơ sở 2.720 mm. Xe được trang bị một động cơ điện đặt ở cầu trước, cho công suất 201 mã lực. Atto 3 có hai tùy chọn pin LFP: 49,9 kWh và 60,5 kWh, cung cấp phạm vi hoạt động lần lượt là 430 km và 510 km theo tiêu chuẩn CLTC.

Phiên bản hiện tại của BYD Atto 3 có giá bán dao động từ 116.800 – 144.800 nhân dân tệ (411 - 509 triệu đồng) tại Trung Quốc. Với những cải tiến về thiết kế và công nghệ, phiên bản Atto 3 nâng cấp dự kiến sẽ sớm có mặt tại thị trường Trung Quốc trước khi mở rộng ra thị trường toàn cầu.

Với hệ thống an toàn "Mắt Thần" cùng một số tinh chỉnh nhỏ về nội thất, BYD Atto 3 2025 tiếp tục là một lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc SUV điện cỡ nhỏ. Dự kiến, xe sẽ sớm được mở bán tại nhiều thị trường, bao gồm Đông Nam Á. Giá bán chính thức sẽ được công bố trong thời gian tới.

 

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Những hình ảnh đầu tiên về xe điện Mini Cooper 2024

Hình ảnh nội ngoại thất của Mini Cooper 2024 chạy điện được nhà sản xuất hé lộ, kèm hai phiên bản và hai viên pin khác nhau.

Con đường dài và tốn kém của Nissan để tái sử dụng pin xe điện

Thay vì loại bỏ các tế bào cũ để lấy kim loại quý như Tesla hay BYD, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang nỗ lực tái sử dụng chúng. Đó là một quá trình khó khăn, tốn nhiều công sức.

VinFast góp 2 mẫu xe điện vào thị trường Mỹ trong 2025

Dòng xe điện trải dài từ crossover cỡ nhỏ đến SUV hạng sang, quy tụ nhiều thương hiệu khác nhau, bao gồm cả VinFast.

BYD e7 ra mắt: Sedan điện thiết kế như xe sang, giá rẻ bất ngờ cho dịch vụ taxi

BYD e7 mẫu sedan điện mới nhất của hãng xe Trung Quốc đã chính thức xuất hiện tại các đại lý trong nước, gây chú ý với thiết kế hiện đại, cấu hình tối ưu cho mục đích vận hành dịch vụ như taxi hoặc xe công nghệ. Điểm đáng chú ý là mức giá dự kiến chỉ khoảng 360 triệu đồng, biến e7 trở thành một trong những lựa chọn xe điện kinh tế nhất hiện nay dành cho khách hàng kinh doanh vận tải hành khách.

“Chậm rãi” với xe điện: Triết lý khôn ngoan của người Nhật?

Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã có màn trình diễn hoành tráng về xe điện tại triển lãm ô tô Tokyo 2023. Tuy nhiên, các giám đốc điều hành lại bảo vệ việc triển khai xe điện một cách chậm rãi theo kế hoạch để đáp ứng nhu cầu thị trường bền vững.

Có thể bạn quan tâm

  • VinFast VF 6: Chất xe hạng C, chi phí như xe hạng A
    VinFast VF 6: Chất xe hạng C, chi phí như xe hạng A
    VinFast VF 6 đang tạo nên sức hút đặc biệt trên thị trường B-SUV khi mang đến trải nghiệm lái và trang bị ngang tầm xe xăng hạng C nhưng chi phí sở hữu lại tiệm cận nhóm xe hạng A.