AMG tổ chức cho khách hàng lái thử siêu xe điện

Mercedes-AMG đang tìm cách thuyết phục nhóm khách hàng quen với động cơ lớn, âm thanh pô và cảm giác lái của xe xăng chuyển sang xe điện hiệu năng cao.

Theo Motor1, CEO Michael Schiebe cho biết hãng sẽ tập trung vào đào tạo đại lý và tổ chức nhiều chương trình lái thử cho mẫu AMG GT 4-Door thế hệ mới.

CEO Michael Schiebe cho biết hãng sẽ tập trung vào đào tạo đại lý và tổ chức nhiều chương trình lái thử cho mẫu AMG GT 4-Door thế hệ mới.

Đây là hướng tiếp cận được AMG đưa ra sau khi một số mẫu xe hiệu năng dùng động cơ nhỏ hoặc chạy điện chưa đạt kỳ vọng. C63 dùng động cơ 4 xi-lanh từng gây tranh luận, trong khi các mẫu AMG thuần điện như EQE AMG không tạo được sức hút lớn tại một số thị trường, trong đó có Bắc Mỹ.

Với GT 4-Door mới, AMG chuyển mẫu sedan hiệu năng cao này từ động cơ đốt trong sang hệ truyền động điện. Phiên bản GT63 cao cấp nhất có công suất tối đa 1.153 mã lực, khả năng tăng tốc 0-96km/h trong khoảng 2 giây.

Xe sử dụng cụm pin mới với các cell nhỏ hơn và hệ thống làm mát cải tiến, nhằm tăng công suất và cải thiện phạm vi hoạt động.

AMG GT 4-Door thế hệ mới.

Michael Schiebe cho rằng thông số mạnh chưa đủ để thuyết phục người mê xe. Theo ông, khách hàng cần được ngồi sau vô-lăng để tự cảm nhận vì nhiều người vẫn cho rằng xe điện thiếu cảm xúc so với xe xăng hiệu năng cao.

AMG cũng sẽ đào tạo nhân viên đại lý để họ hiểu rõ khả năng của mẫu xe này khi tư vấn cho khách. Đây được xem là yếu tố quan trọng vì nhóm khách hàng truyền thống của AMG thường ưa chuộng các mẫu V8 như GT63 4-Door đời cũ hoặc SUV hiệu năng cao như G63.

Theo Motor1, AMG GT 4-Door chạy điện dự kiến có mặt tại đại lý vào cuối năm 2026. Mẫu xe này sẽ cạnh tranh trong nhóm xe điện hiệu năng cao, phân khúc hiện vẫn khá kén khách do giá bán, trọng lượng pin và việc thiếu âm thanh động cơ quen thuộc.