8 vấn đề thường gặp khi ô tô lâu ngày không sử dụng
Thứ Tư, 15/01/2025 - 12:21 - tienkm
Khi ô tô không được sử dụng trong thời gian dài, một số bộ phận như lốp xe, lớp sơn và ắc quy có thể phát sinh hư hỏng, ảnh hưởng đến hiệu suất và tuổi thọ của xe.
Những vấn đề phổ biến khi ô tô không được sử dụng lâu ngày và cách khắc phục hiệu quả
Việc để ô tô không sử dụng trong thời gian dài, dù vì bất kỳ lý do nào, có thể dẫn đến hàng loạt vấn đề ảnh hưởng đến hiệu suất, tuổi thọ và an toàn của xe. Dưới đây là những vấn đề thường gặp và cách khắc phục chuyên nghiệp:

Ô tô lâu ngày không sử dụng sẽ bị bám bụi, ẩm mốc.
1. Ẩm mốc trong xe
- Vấn đề: Cabin, bình chứa dầu phanh và các bộ phận khác dễ bị ẩm mốc, dẫn đến nguy cơ nấm mốc lan rộng khắp khoang nội thất.
- Khắc phục: Đảm bảo xe được thông gió thường xuyên, sử dụng các túi hút ẩm trong cabin, và làm sạch nội thất định kỳ để loại bỏ nấm mốc ngay khi xuất hiện.
2. Ắc quy hết điện
- Vấn đề: Ngay cả những chiếc xe mới, nếu không được sử dụng trong 5-6 tháng, có thể gặp tình trạng ắc quy hết điện, gây khó khăn khi khởi động.
- Khắc phục: Khởi động xe ít nhất mỗi 5 ngày một lần, bật đèn pha và điều hòa trong khoảng 10 phút để sạc lại ắc quy. Nếu xe không sử dụng trong thời gian rất dài, cân nhắc tháo cực ắc quy hoặc sử dụng bộ sạc ắc quy duy trì.
3. Lốp xe bị xẹp hơi
- Vấn đề: Áp lực trọng lượng xe dồn vào một diện tích cố định của lốp, khiến lốp bị xuống hơi và có thể gây hư hỏng bề mặt lốp.
- Khắc phục: Thỉnh thoảng khởi động xe và di chuyển một đoạn ngắn để lốp xoay đều. Đảm bảo bơm lốp đến áp suất tiêu chuẩn trước khi xe được cất giữ.
4. Sơn xe bạc màu và bụi bẩn gây xước
- Vấn đề: Dưới tác động của ánh nắng và môi trường, sơn xe dễ phai màu và bụi bẩn có thể gây trầy xước bề mặt.
- Khắc phục: Che phủ xe bằng bạt chuyên dụng, đặc biệt khi đỗ xe ngoài trời. Vệ sinh xe định kỳ để loại bỏ bụi bẩn và bảo vệ lớp sơn.
5. Bình nhiên liệu bị gỉ sét
- Vấn đề: Khi xe không sử dụng trong thời gian dài, hơi nước có thể tích tụ trong bình nhiên liệu, gây gỉ sét và làm rò rỉ nhiên liệu.
- Khắc phục: Đổ đầy nhiên liệu để giảm không gian trống cho hơi nước tích tụ. Nếu phát hiện gỉ sét, cần kiểm tra và thay thế bình chứa nhiên liệu hoặc các bộ phận liên quan như bơm nhiên liệu và ống dẫn.
6. Bơm nhiên liệu hỏng
- Vấn đề: Sự không hoạt động của bơm nhiên liệu trong thời gian dài có thể dẫn đến hư hỏng, làm động cơ không thể khởi động bình thường.
- Khắc phục: Khởi động xe thường xuyên để duy trì hoạt động của hệ thống nhiên liệu và kiểm tra bơm định kỳ.
7. Phanh xe và rôto bị gỉ sét
- Vấn đề: Gỉ sét ở phanh và rôto ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu suất phanh, gây nguy hiểm khi vận hành.
- Khắc phục: Di chuyển xe định kỳ để phanh hoạt động, giúp loại bỏ lớp gỉ sét nhẹ. Nếu gỉ sét nặng, cần kiểm tra và bảo dưỡng tại xưởng dịch vụ.
8. Côn trùng và chuột xâm nhập
- Vấn đề: Chuột và côn trùng có thể làm tổ trong khoang động cơ, cắn dây điện, đường ống, và làm ô nhiễm khoang lấy gió, gây mùi hôi khó chịu.
- Khắc phục: Sử dụng bẫy chuột, đặt long não hoặc chất chống chuột trong khoang động cơ. Kiểm tra thường xuyên để phát hiện và xử lý kịp thời.
Kết luận
Việc để xe không sử dụng trong thời gian dài đòi hỏi người dùng phải có kế hoạch bảo quản hợp lý để tránh những hư hỏng không đáng có. Bằng cách áp dụng các biện pháp trên, bạn có thể duy trì trạng thái tốt nhất cho xe, đảm bảo an toàn và tiết kiệm chi phí sửa chữa về lâu dài.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Lịch sử hình thành và phát triển của hãng xe Daihatsu
Daihatsu Motor Co., Ltd. là một thương hiệu gắn liền với lịch sử lâu đời và bề dày phát triển của ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản. Là nhà sản xuất ô tô lâu đời nhất của đất nước này, Daihatsu đã xây dựng tên tuổi nhờ sự chuyên môn hóa trong các dòng xe cỡ nhỏ và xe off-road.
Giải mã nguyên nhân khiến điện thoại “làm ngơ” màn hình giải trí trên Toyota Vios
Hệ thống màn hình giải trí trên Toyota Vios đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao trải nghiệm người lái, từ giải trí đa phương tiện đến hỗ trợ kết nối thông minh. Tuy nhiên, thực tế cho thấy trang bị này vẫn có thể gặp tình trạng không tương thích với một số dòng điện thoại thông minh, đặc biệt khi thiết bị sử dụng hệ điều hành quá cũ hoặc chưa được tối ưu hóa cho Android Auto hay Apple CarPlay.
Thời tiết nồm ẩm khiến ô tô dễ gặp 6 lỗi này
Thời tiết nồm ẩm tại miền Bắc không chỉ gây cản trở khi di chuyển mà còn tạo điều kiện cho nấm mốc phát triển, khiến nhiều bộ phận trên ô tô xuất hiện mùi hôi khó chịu.
4 thiết kế ô tô hiện đại đẹp mắt nhưng khiến tài xế "phát cáu" khi gặp sự cố
Các mẫu ô tô thế hệ mới đang theo đuổi xu hướng thiết kế tối giản, đậm chất công nghệ và mang dấu ấn của tương lai. Tuy nhiên, đằng sau vẻ hiện đại ấy, không phải chi tiết thiết kế nào cũng thực sự tối ưu cho trải nghiệm người dùng. Nhiều tính năng tưởng chừng như tiện nghi lại gây không ít bất tiện trong quá trình vận hành thực tế, đặc biệt khi xảy ra sự cố hoặc trong các tình huống sử dụng hàng ngày.
Bí mật màu sơn: Vì sao xe màu vàng giữ giá tốt hơn xe màu trắng
Đối với thị trường ô tô đã qua sử dụng, các màu sơn ngoại thất nổi bật như vàng, cam và xanh lá thường có khả năng giữ giá tốt hơn đáng kể so với những màu phổ thông như trắng, đen hoặc bạc. Sự khác biệt này chủ yếu đến từ yếu tố độc lạ và khan hiếm, giúp xe dễ tạo ấn tượng và thu hút người mua hơn trên thị trường xe cũ vốn đầy cạnh tranh.
Có thể bạn quan tâm
-
Tìm hiểu về hệ thống Cylinder Deactivation (ngắt xy-lanh)Hệ thống Cylinder Deactivation là một trong những công nghệ thông minh được ứng dụng trên xe ô tô nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải. -
5 Triệu Chứng Bộ Lọc Nhiên Liệu Hư Hỏng Rõ RệtBộ lọc nhiên liệu hỏng? 5 triệu chứng rõ rệt: khó khởi động, hụt hơi, yếu máy. Phát hiện sớm để tránh hư hỏng bơm nhiên liệu. -
7 sự khác biệt cơ bản của sạc AC và DC cho xe điệnNắm bắt được 7 sự khác biệt cơ bản giữa sạc AC và DC sẽ giúp người dùng xác định loại sạc nào phù hợp với bản thân. Xem ngay bài viết sau. -
Hệ thống hỗ trợ giảm va đập (Supplemental Restraint System)Hệ thống hỗ trợ giảm va đập - SRS hoạt động dựa trên cơ chế cảm biến phát hiện va chạm và kích hoạt túi khí, giúp phân tán và hấp thụ lực va đập -
Sự khác nhau giữa bướm ga trên động cơ Diesel với bướm ga máy xăngTìm hiểu chi tiết về sự khác nhau giữa bướm ga trên động cơ Diesel với bướm ga máy xăng qua bài viết kỹ thuật sau đây của trung tâm VATC.
Bình luận