Có nên thay lốp định kỳ cho xe ô tô ít dùng?
Thứ Ba, 16/07/2024 - 21:10 - tienkm
Do vậy, dù xe ít sử dụng nhưng chủ xe vẫn cần thay lốp mới định kỳ theo khuyến cáo từ nhà sản xuất.
Hệ luỵ khi sử dụng lốp ô tô quá hạn
Giống như các bộ phận khác, lốp xe cũng có thời hạn sử dụng. Các nhà sản xuất luôn khuyến cáo rằng dù phương tiện ít di chuyển, lốp xe vẫn cần được thay định kỳ khi đến hạn sử dụng.
Do đặc thù không thể bảo dưỡng thường xuyên, cấu trúc của lốp ô tô sẽ xuống cấp sau một thời gian dài sử dụng. Khi lốp ô tô quá hạn, cao su bị oxy hóa và chai nứt, hệ số ma sát không đạt tiêu chuẩn, dẫn đến độ bám đường kém và phương tiện dễ bị trơn trượt.
Lốp xe lão hóa làm giảm khả năng đàn hồi và dễ bị phồng, tiềm ẩn nguy cơ nổ lốp, gây nguy hiểm cho người điều khiển và hành khách. Lốp quá hạn và bị mài mòn cũng có thể gây rò rỉ khí, giảm áp suất, khiến xe nhanh xuống hơi, làm giảm độ cứng của thành lốp và dễ bị uốn cong hơn.

Việc thay thế không chỉ dựa trên độ hao mòn từ ngoại lực mà còn phụ thuộc vào tuổi thọ của mỗi loại lốp.
Trong trường hợp xe chuyển động nhanh và gây ra ma sát quá mức sẽ làm tăng nhiệt độ của cao su, khiến lốp bị mòn nhanh hơn và nguy cơ nổ lốp cao.
Vì vậy, việc thay lốp ô tô định kỳ sẽ giúp chủ xe tiết kiệm các chi phí sửa chữa.
Khi nào ô tô cần thay lốp theo định kỳ?
Việc thay lốp ô tô định kỳ phụ thuộc vào loại lốp và thời gian sử dụng của phương tiện. Có những loại lốp có tuổi thọ lên đến 130.000 km, nhưng cũng có loại chỉ khoảng 50.000 km.
Theo khuyến cáo từ nhà sản xuất, chủ phương tiện nên thay lốp xe sau khoảng 60.000 - 100.000 km để đảm bảo độ bền của lốp và khả năng vận hành của xe. Tốt nhất, việc thay lốp nên thực hiện ít nhất mỗi năm một lần, nhằm duy trì hiệu suất và an toàn cho phương tiện.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Những dấu hiệu bất thường cho thấy cảm biến áp suất nhiên liệu đang gặp vấn đề
Kinh nghiệm chăm sóc bảo dưỡng xe ô tô mùa nắng nóng
Khi nào cần vệ sinh khoang máy ô tô?
Giải pháp chống mốc ô tô mùa nồm ẩm đơn giản, an toàn ngay tại nhà
Không phải ai cũng hiểu được tầm quan trọng cũng như thời gian cần vệ sinh thay thế các bộ lọc trên xe
Có thể bạn quan tâm
-
Cách chăm sóc xe ô tô mùa nồm ẩm, mưa phùnThời tiết bước vào giai đoạn nồm ẩm, mưa phùn kéo dài sẽ mang theo nhiều rủi ro tiềm ẩn cho ô tô. -
Mức lệ phí cấp biển số ô tô tại Hà Nội và TP.HCM từ 2026Từ ngày 1/1/2026, người dân tại Hà Nội và TP.HCM khi đăng ký mới ô tô dưới 9 chỗ ngồi sẽ chỉ phải nộp 14 triệu đồng lệ phí cấp biển số, thay vì mức 20 triệu đồng như hiện nay. -
Lái xe về quê ăn Tết: 5 cách tiết kiệm xăng và an toànMỗi dịp Tết Nguyên đán, nhu cầu di chuyển bằng phương tiện cá nhân, đặc biệt là ô tô, tăng mạnh. Bên cạnh niềm vui sum họp, nhiều gia đình cũng không khỏi lo lắng về chi phí xăng dầu khi phải di chuyển quãng đường dài trong bối cảnh giá nhiên liệu vẫn ở mức cao. -
Vì sao xe điện “ăn lốp” hơn xe xăng?Xe điện ngày càng phổ biến nhờ khả năng vận hành êm ái, tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, đi kèm với những ưu điểm đó là một thực tế khiến không ít người dùng phải cân nhắc: lốp xe điện có xu hướng mòn nhanh hơn so với xe sử dụng động cơ đốt trong. Một số khảo sát cho thấy, tốc độ hao mòn lốp trên xe điện có thể cao hơn khoảng 20% so với xe xăng cùng phân khúc. -
Không bật xi nhan khi chuyển hướng, tài xế ô tô có thể bị phạt tới 22 triệu đồngTheo quy định mới, hành vi điều khiển ô tô chuyển hướng nhưng không bật đèn xi nhan có thể bị xử phạt từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng. Trường hợp vi phạm gây tai nạn giao thông, mức phạt có thể lên tới 20 – 22 triệu đồng và bị trừ 10 điểm giấy phép lái xe (GPLX).
Bình luận