Có nên thay lốp định kỳ cho xe ô tô ít dùng?

Thứ Ba, 16/07/2024 - 21:10 - tienkm

Việc sử dụng lốp ô tô quá hạn tiềm ẩn nhiều rủi ro đáng kể cho cả người lái và các phương tiện xung quanh.

Do vậy, dù xe ít sử dụng nhưng chủ xe vẫn cần thay lốp mới định kỳ theo khuyến cáo từ nhà sản xuất.

Hệ luỵ khi sử dụng lốp ô tô quá hạn

Giống như các bộ phận khác, lốp xe cũng có thời hạn sử dụng. Các nhà sản xuất luôn khuyến cáo rằng dù phương tiện ít di chuyển, lốp xe vẫn cần được thay định kỳ khi đến hạn sử dụng.

Do đặc thù không thể bảo dưỡng thường xuyên, cấu trúc của lốp ô tô sẽ xuống cấp sau một thời gian dài sử dụng. Khi lốp ô tô quá hạn, cao su bị oxy hóa và chai nứt, hệ số ma sát không đạt tiêu chuẩn, dẫn đến độ bám đường kém và phương tiện dễ bị trơn trượt.

Lốp xe lão hóa làm giảm khả năng đàn hồi và dễ bị phồng, tiềm ẩn nguy cơ nổ lốp, gây nguy hiểm cho người điều khiển và hành khách. Lốp quá hạn và bị mài mòn cũng có thể gây rò rỉ khí, giảm áp suất, khiến xe nhanh xuống hơi, làm giảm độ cứng của thành lốp và dễ bị uốn cong hơn.

Việc thay thế không chỉ dựa trên độ hao mòn từ ngoại lực mà còn phụ thuộc vào tuổi thọ của mỗi loại lốp.

Trong trường hợp xe chuyển động nhanh và gây ra ma sát quá mức sẽ làm tăng nhiệt độ của cao su, khiến lốp bị mòn nhanh hơn và nguy cơ nổ lốp cao.

Vì vậy, việc thay lốp ô tô định kỳ sẽ giúp chủ xe tiết kiệm các chi phí sửa chữa.

Khi nào ô tô cần thay lốp theo định kỳ?

Việc thay lốp ô tô định kỳ phụ thuộc vào loại lốp và thời gian sử dụng của phương tiện. Có những loại lốp có tuổi thọ lên đến 130.000 km, nhưng cũng có loại chỉ khoảng 50.000 km.

Theo khuyến cáo từ nhà sản xuất, chủ phương tiện nên thay lốp xe sau khoảng 60.000 - 100.000 km để đảm bảo độ bền của lốp và khả năng vận hành của xe. Tốt nhất, việc thay lốp nên thực hiện ít nhất mỗi năm một lần, nhằm duy trì hiệu suất và an toàn cho phương tiện.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Bảo dưỡng ô tô trước Tết 2026: Những hạng mục không thể bỏ qua

Sau một năm vận hành, nhiều bộ phận trên xe có thể đã xuống cấp mà người dùng không để ý. Việc bảo dưỡng ô tô trước Tết vì thế không chỉ giúp xe vận hành ổn định, mà còn là yếu tố quan trọng đảm bảo an toàn cho cả gia đình trong những chuyến đi dài ngày.

Tại sao nước làm mát ô tô có nhiều màu?

Những loại nước làm mát ô tô có nhiều màu sắc khác nhau và mỗi loại đều được pha chế đặc biệt để giữ cho động cơ có thể hoạt động liên tục trong thời gian dài.

Tại sao bạn cần vệ sinh nội thất ô tô định kỳ

Việc vệ sinh nội thất không chỉ đơn thuần là một phương pháp bảo quản và chăm sóc xe, mà còn là biện pháp hiệu quả nhất trong việc ngăn chặn tác hại của vi khuẩn.

Vì sao xe điện “ăn lốp” hơn xe xăng?

Xe điện ngày càng phổ biến nhờ khả năng vận hành êm ái, tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, đi kèm với những ưu điểm đó là một thực tế khiến không ít người dùng phải cân nhắc: lốp xe điện có xu hướng mòn nhanh hơn so với xe sử dụng động cơ đốt trong. Một số khảo sát cho thấy, tốc độ hao mòn lốp trên xe điện có thể cao hơn khoảng 20% so với xe xăng cùng phân khúc.

5 hạng mục cần bảo dưỡng ngay sau khi mua xe cũ

Mua xe cũ là một giải pháp kinh tế giúp tối ưu hóa ngân sách, đặc biệt phù hợp với những người muốn sở hữu ô tô mà không cần chi trả quá nhiều. Tuy nhiên, dù đã kiểm tra cẩn thận, người mua khó có thể đánh giá chính xác toàn bộ tình trạng của xe chỉ dựa vào vẻ bề ngoài. Các vấn đề tiềm ẩn như hao mòn động cơ, hệ thống điện hoặc các bộ phận khác thường khó nhận ra mà không có sự hỗ trợ từ chuyên gia hoặc thiết bị kiểm tra chuyên dụng.

Có thể bạn quan tâm

  • Từ 1/7: Chính thức cho phép sử dụng ô tô điện trong sát hạch lái xe
    Từ 1/7: Chính thức cho phép sử dụng ô tô điện trong sát hạch lái xe
    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 94 quy định về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe, chính thức có hiệu lực từ ngày 1/7. Một trong những điểm mới đáng chú ý là cho phép sử dụng ô tô điện trong sát hạch lái xe hạng B, góp phần phù hợp với xu hướng phát triển phương tiện giao thông thân thiện với môi trường.
  • Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030
    Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030
    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP về lệ phí trước bạ, trong đó tiếp tục áp dụng mức thu lệ phí trước bạ lần đầu là 0% đối với ô tô điện chạy pin đến hết ngày 31/12/2030.
  • Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?
    Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?
    Lùi xe là kỹ năng cơ bản nhưng lại là thử thách lớn với nhiều tài xế mới. Không giống khi di chuyển tiến, thao tác lùi đòi hỏi người lái phải phối hợp linh hoạt giữa quan sát, cảm nhận không gian và xử lý vô-lăng chính xác. Chỉ một chút mất tập trung hoặc thao tác sai cũng có thể dẫn tới va quệt, đặc biệt trong khu vực chật hẹp hoặc đông phương tiện.
  • Quy định mới về đào tạo lái xe có hiệu lực từ 1/7
    Quy định mới về đào tạo lái xe có hiệu lực từ 1/7
    Nghị định 94/2026 về đào tạo và sát hạch lái xe sẽ có hiệu lực từ ngày 1/7, mở rộng hình thức tự học, học từ xa và siết chặt yêu cầu quản lý, cơ sở vật chất.