Mẫu SUV Xiaomi YU7 sạc đầy đi được 760 km
Thứ Hai, 03/02/2025 - 14:39 - loanpd

Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin (MIIT) Trung Quốc vừa công bố thông số kỹ thuật của mẫu Xiaomi YU7 AWD. Đây là mẫu SUV đầu tiên của Xiaomi, giá bán dự kiến từ 34.500 USD.
YU7 AWD được trang bị 2 motor điện với công suất 295 mã lực ở phía trước và 386 mã lực ở phía sau. Khối lượng xe đạt mức 2.405 kg. Tùy theo phiên bản, quãng đường di chuyển của YU7 đạt lần lượt 670 km, 750 km và 760 km. Tốc độ tối đa là 253 km/h.

Xiaomi YU7 có kích thước tổng thể 4.999 x 1.996 x 1.600 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở 3.000 mm. Dựa theo các hình ảnh chụp được, tên các phiên bản của mẫu xe này là Standard, Pro và Max. Với trang bị radar đặt phía trên nóc xe, YU7 nhiều khả năng sẽ có các hệ thống hỗ trợ lái nâng cao.
Các hình ảnh chụp bên trong khoang lái cho thấy mẫu xe này sở hữu màn hình siêu rộng kéo dài sang khu vực hành khách.

Trong tháng 1, lượng xe Xiaomi SU7 được bàn giao cho khách hàng đã đạt mức 20.000 xe. Nhà sản xuất ô tô trẻ này hiện có tổng cộng 216 cửa hàng trên khắp 64 tỉnh, thành phố tại Trung Quốc. Xiaomi đặt mục tiêu doanh số xe được bàn giao trong năm 2025 là 300.000 xe.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Cận cảnh Volkswagen Viloran 2024 với hàng ghế hạng thương gia
Danh sách 10 mẫu xe mất giá nhanh nhất sau 5 năm
Chi tiết Omoda C5 HEV – mẫu xe hybrid vừa ra mắt tại Trung Quốc
MG HS 2023 bán tại Việt Nam sẽ được nhập khẩu từ Thái Lan
MG4 Lux giảm giá gần 300 triệu: Cơ hội cạnh tranh VinFast VF 6?
Có thể bạn quan tâm
-
BMW iX3 2026 ra mắt Đông Nam Á giá gần 110.000 USDMẫu gầm cao chạy điện hiệu suất cao M Sport, lắp gói pin 113,4 kWh, phạm vi hoạt động 805 km, hai môtơ điện tổng công suất 469 mã lực. -
VinFast lọt top hãng xe điện bán chạy nhất Ấn ĐộBảng doanh số xe điện Ấn Độ quý I ghi nhận bước tiến bất ngờ của VinFast khi lọt top 4 thương hiệu dẫn đầu. Trong khi đó, các hãng xe Trung Quốc vẫn đang khá loay hoay tìm -
Trung Quốc đặt cược tương lai vào xe hybridCác hãng xe Trung Quốc đang tăng tốc phát triển xe hybrid để thách thức thế thống trị lâu năm của các ông lớn Nhật Bản, trong bối cảnh chính sách và thị trường toàn cầu dần thay đổi. -
Liên minh trạm sạc xe điện - giải pháp sinh tồn hay chỉ là 'bánh vẽ'?Khi khả năng cạnh tranh xe điện dần thu hẹp lại bởi hạ tầng trạm sạc, các hãng xe điện ngoại buộc phải tìm cách khắc phục, và liệu
-
Cuộc chiến ôtô điện - sạc ở nhà hay tại trạm sạc công cộng?Dù sạc tại nhà vẫn được xem là giải pháp tối ưu, người dùng ôtô điện tại Việt Nam vẫn rất cần sự có mặt của trạm sạc công cộng và những trụ sạc nhanh, thậm chí ở mức siêu nhanh.
Bình luận