Mẫu SUV Xiaomi YU7 sạc đầy đi được 760 km
Thứ Hai, 03/02/2025 - 14:39 - loanpd

Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin (MIIT) Trung Quốc vừa công bố thông số kỹ thuật của mẫu Xiaomi YU7 AWD. Đây là mẫu SUV đầu tiên của Xiaomi, giá bán dự kiến từ 34.500 USD.
YU7 AWD được trang bị 2 motor điện với công suất 295 mã lực ở phía trước và 386 mã lực ở phía sau. Khối lượng xe đạt mức 2.405 kg. Tùy theo phiên bản, quãng đường di chuyển của YU7 đạt lần lượt 670 km, 750 km và 760 km. Tốc độ tối đa là 253 km/h.

Xiaomi YU7 có kích thước tổng thể 4.999 x 1.996 x 1.600 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở 3.000 mm. Dựa theo các hình ảnh chụp được, tên các phiên bản của mẫu xe này là Standard, Pro và Max. Với trang bị radar đặt phía trên nóc xe, YU7 nhiều khả năng sẽ có các hệ thống hỗ trợ lái nâng cao.
Các hình ảnh chụp bên trong khoang lái cho thấy mẫu xe này sở hữu màn hình siêu rộng kéo dài sang khu vực hành khách.

Trong tháng 1, lượng xe Xiaomi SU7 được bàn giao cho khách hàng đã đạt mức 20.000 xe. Nhà sản xuất ô tô trẻ này hiện có tổng cộng 216 cửa hàng trên khắp 64 tỉnh, thành phố tại Trung Quốc. Xiaomi đặt mục tiêu doanh số xe được bàn giao trong năm 2025 là 300.000 xe.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
MG3 Hybrid 2024 tiếp tục ra mắt tại thị trường Đông Nam Á
Toyota Highlander 2025 ra mắt, thêm phiên bản đặc biệt kỷ niệm 25 ra đời
Trung Quốc đặt cược tương lai vào xe hybrid
Volkswagen "Quay Đầu" thêm nút bấm cơ truyền thống cho xe điện
SUV hybrid Haval H6 giảm sâu xả kho, từ gần một tỷ còn 700 triệu
Có thể bạn quan tâm
-
Bị khai tử tại Việt Nam, Honda Accord bán đắt như tôm tươi ở MỹHonda Accord cán mốc doanh số 15 triệu xe tại thị trường Mỹ, được xem là một trong những dòng xe thành công nhất của nhà sản xuất ôtô Nhật Bản. -
Biểu tượng ngọn núi nhỏ trên lốp xe có ý nghĩa gì?Biểu tượng ngọn núi trên thành lốp xe không phải là một ký hiệu trang trí, mà là kết quả chứng nhận khả năng vận hành an toàn trong thời tiết khắc nghiệt. -
Xe điện Toyota gây sốt tại Trung Quốc vì giá rẻSedan điện Toyota bZ7 thu hút sự quan tâm lớn tại thị trường Trung Quốc nhờ giá bán rẻ. -
Liên minh trạm sạc xe điện - giải pháp sinh tồn hay chỉ là 'bánh vẽ'?Khi khả năng cạnh tranh xe điện dần thu hẹp lại bởi hạ tầng trạm sạc, các hãng xe điện ngoại buộc phải tìm cách khắc phục, và liệu
-
Bốn thập kỷ của Mitsubishi chưa bằng một năm triệu hồi của FordTính từ năm 1987, Mitsubishi chỉ ban hành 150 đợt triệu hồi, chưa bằng số đợt triệu hồi mà Ford thực hiện tại Mỹ chỉ riêng trong năm 2025.
Bình luận