Người dùng chia sẻ chi phí vận hành Toyota Avanza Premio, nhiều lợi thế khi chạy dịch vụ
Thứ Hai, 24/07/2023 - 08:34 - Chưa có
Anh Ngô Văn Trọng ở Hà Nội, một người đã kinh doanh vận tải hơn 5 năm, từng sở hữu nhiều dòng xe khác nhau, chia sẻ về chi phí vận hành Toyota Avanza Premio mỗi tháng.
![]() |
Anh Ngô Văn Trọng, đã kinh doanh vận tải hơn 5 năm, từng sở hữu nhiều dòng xe khác nhau chia sẻ về chi phí vận hành Toyota Avanza Premio mỗi tháng. |
Chi phí nhiên liệu xe Toyota Avanza Premio
Xăng xe hàng tháng của mỗi người sẽ khác nhau và tùy thuộc vào nhu cầu sử dụng. Tuy nhiên, theo anh Trọng chia sẻ, một người chạy dịch vụ như bản thân anh, mỗi tháng đi khoảng 7.000-8.000 km. Mức chi phí nhiên liệu của Toyota Avanza Premio trong khoảng 1.500-1.700 đồng/km, tương đương khoảng 12-13 triệu đồng/tháng.
![]() |
Với quãng đường 7.000-8.000 km mỗi tháng, chi phí nhiên liệu Toyota Avanza Premio khoảng 12-13 triệu đồng. |
6 tháng sau khi mua xe để chạy dịch vụ, anh Trọng đã đi được hơn 40.000 km, chi phí đổ xăng ước tính hơn 70 triệu đồng.
Chi phí bảo dưỡng theo số km
Chi phí vận hành Toyota Avanza Premio mỗi tháng còn bao gồm chi phí bảo dưỡng xe định kỳ, theo số km. Tính tổng số tiền anh Trọng đã trả sau 40.000 km là 14.500.000 đồng. Tất nhiên, đây chỉ tính công thợ cùng tiền thay thế các chi tiết định kỳ.
Mốc bảo dưỡng (km) | Chi phí dự tính (VNĐ) |
5.000 | 700.000 |
10.000 | 1.000.000 |
15.000 | 1.600.000 |
20.000 | 2.200.000 |
30.000 | 3.000.000 |
40.000 | 6.000.000 |
Tổng | 14.500.000 |
Trong 6 tháng sử dụng xe vừa qua, anh Trọng mới chỉ bảo dưỡng xe định kỳ đơn giản như thay dầu và lọc dầu, chi phí khoảng 1.000.000 đồng/ tháng. Anh Trọng đánh giá đây là mức giá hợp lý cho những người chạy dịch vụ.
Nhưng cần lưu ý rằng chi phí của người sử dụng xe không chạy dịch vụ sẽ thấp hơn đáng kể. Ví dụ mỗi tháng anh Trọng phải thay dầu máy một lần, trong khi các xe không kinh doanh có thể 3-5 tháng mới cần thay.
Chi phí khác
Trong quá trình sử dụng xe, người dùng sẽ phải bỏ ra nhiều chi phí cố định bao gồm: Bảo hiểm bắt buộc (873.400 đồng/năm, phí bảo trì đường bộ (1.560.000 đồng/năm), bảo hiểm thân vỏ (tương đương 1,5% giá trị xe), phí đăng kiểm…Sau hai năm sử dụng, tổng chi phí cố định mà một chủ xe Toyota Avanza Premio phải trả rơi vào khoảng 15 triệu đồng.
Ngoài ra, các chủ xe tại thành phố lớn thường không có chỗ để xe mà phải gửi tại bãi với chi phí khoảng 1.200.000-1.500.000 đồng/ tháng.
Sử dụng bất cứ phương tiện nào, chắc chắn những chi phí phát sinh khác là không thể tránh khỏi bao gồm rửa xe, vệ sinh nội thất, chi phí cầu đường… Con số sự tính cho khoản chi phí này trên Toyota Avanza Premio sẽ vào khoảng 8 triệu đồng cho hai năm sử dụng.
![]() |
Chi phí vận hành Toyota Avanza Premio chạy dịch vụ mỗi tháng lên tới 20 triệu đồng. |
Theo anh Trọng chia sẻ, sau 6 tháng chạy dịch vụ với chiếc Toyota Avanza Premio, doanh thu mỗi tháng của anh rơi vào khoảng 40 triệu đồng. Trừ đi tất cả các chi phí vận hành Toyota Avanza Premio, mỗi tháng thu nhập của anh đạt khoảng 20 triệu đồng. Như vậy, chi phí vận hành Toyota Avanza Premio tối đa mỗi tháng khoảng 20 triệu đồng. Với mức doanh thu này, anh Trọng dự kiến sau 2-3 năm anh sẽ thanh toán được hết tiền mua xe.
Khi được hỏi anh có muốn đổi sang xe khác để chạy dịch vụ hay không, anh Trọng hài hước chia sẻ: "Nếu được anh sẽ đổi sang Toyota Avanza Premio phiên bản CKD (lắp ráp trong nước). Bởi vì, mẫu xe này hiện đang được Toyota Việt Nam bảo hành tới 5 năm. Đây là một quyền lợi tuyệt vời, giúp các chủ xe chạy dịch vụ tiết kiệm được nhiều chi phí".
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Người dùng nói gì về Toyota Vios? lựa chọn lành, lái êm, kinh doanh hiệu quả nhất!
Đánh giá xe Mercedes-AMG EQE SUV: Mạnh đấy, nhưng chưa thực sự "mlem" đâu
Đánh giá Hyundai Elantra 2024: Lột xác toàn diện với thiết kế trẻ trung và thể thao
Chủ xe Honda HR-V RS đánh giá sau 14 tháng sử dụng, hơn 33.000 km đồng hành
Top 5 xe đa dụng cỡ nhỏ tháng 11: Mitsubishi Xforce trở lại số 1
Có thể bạn quan tâm
-
Top 10 xe xăng tháng 4/2025: Mazda CX-5 vươn lên mạnh mẽ, Accent và Xforce tụt hạngMazda CX-5 đã có một tháng 4 thăng hoa, bứt tốc lên vị trí số 1 thị trường; 'cựu vương' Mitsubishi Xpander tụt tới 5 bậc; còn Hyundai Accent lần đầu bật khỏi top 10 xe bán chạy.
-
Xe thể thao giá rẻ đang dần biến mất khỏi thị trường?Xe thể thao dần biến mất khỏi thị trường, nhưng xu hướng phục chế xe cũ đang mở ra hướng đi mới cho dòng xe này.
-
Top xe đa dụng cỡ nhỏ tháng 4/2025: Mitsubishi Xforce thất thế, đối thủ bứt pháMitsubishi Xforce từng độc chiếm ngôi đầu ở phân khúc xe đa dụng cỡ nhỏ (SUV/crossover cỡ A-B) thời gian dài. Tuy nhiên, Toyota Yaris Cross hay Hyundai Creta đã vươn lên mạnh mẽ
-
Mazda6 và KIA K5 bán 0 xe: Chuyện gì đang xảy ra với sedan cỡ D?Phân khúc sedan cỡ D tiếp tục đối mặt với nhiều thách thức khi nhu cầu thị trường ngày càng sụt giảm rõ rệt. Đáng chú ý, lần đầu tiên cả Mazda6 và Honda Accord đều không ghi nhận bất kỳ doanh số nào trong tháng, cho thấy mức độ "tụt dốc" đáng lo ngại của hai mẫu xe vốn từng được xem là lựa chọn hàng đầu trong phân khúc.
-
Top xe đa dụng cỡ trung tháng 6: Mazda CX-5 trở lại ngôi đầuMazda CX-5 trở lại vị trí số 1 top xe đa dụng cỡ trung bán chạy tháng 6/2025 sau một tháng bị đối thủ Ford Territory vượt mặt.