VinFast VF 8 mới khách gì so với phiên bản cũ?
Thứ Sáu, 22/05/2026 - 09:18 - ducht
Nhỏ gọn nhưng mạnh mẽ hơn
VinFast đã chính thức giới thiệu VF 8 hoàn toàn mới tới khách hàng Việt Nam, với giá niêm yết chưa gồm ưu đãi là 999 triệu đồng. So với thế hệ cũ hiện vẫn đang kinh doanh, VF 8 mới có giá thấp hơn 20 triệu đồng so với VF 8 Eco hiện tại. Điều này giúp mẫu xe mới của VinFast đồng thời cũng có giá lăn bánh dễ tiếp cận hơn.


Thiết kế VinFast VF 8 hoàn toàn mới (trên) và VF 8 hiện tại (dưới).
Xét về kích thước, VinFast VF 8 mới không bề thế hơn so với bản Eco hiện tại khi số đo dài x rộng x cao của xe đạt 4.701 x 1.872 x 1.670 mm, chiều dài cơ sở 2.840 mm (tương đương VF 7) với cấu hình 5 chỗ ngồi. Điều này đồng nghĩa VF 8 mới ngắn hơn, hẹp hơn và chiều dài cơ sở cũng nhỏ hơn so với VF 8 đang bán ra.
Nhưng bù lại, khoảng sáng gầm xe trên bản mới được nâng lên 170 mm thay vì 162 mm trên VF 8 thế hệ cũ, giúp xe di chuyển ở địa hình gồ ghề yên tâm hơn, giảm bớt lo lắng về việc cạ gầm gây ảnh hưởng đến pin.
Đáng chú ý trên thế hệ mới, VF 8 tuy vẫn sử dụng hệ dẫn động cầu trước tương tự bản Eco nhưng có công suất lên tới 170 kW, cao hơn 20kW. Sức kéo trên bản mới cũng được cải thiện lên 330 Nm thay vì 310 Nm như bản cũ, giúp xe tăng tốc tốt hơn.
| Thông số | VinFast VF 8 hoàn toàn mới | VinFast VF 8 Eco hiện tại |
|---|---|---|
| Dài x rộng x cao (mm) |
4.701 x 1.872 x 1.670 |
4.750 x 1.934 x 1.667 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2.840 | 2.950 |
| Khoảng sáng gầm (mm) | 170 | 162 |
| Dung lượng pin (kWh) | 60,13 | 87,7 |
| Thời gian sạc nhanh 10 - 70% | Dưới 30 phút | 31 phút |
| Quãng đường đi được sau mỗi lần sạc đầy (NEDC) | 500 km | 562 km |
|
Công suất động cơ (kW) |
170 | 150 |
| Sức kéo (Nm) | 330 | 310 |
| Hệ dẫn động | Cầu trước | Cầu trước |
| Hệ thống treo trước/ sau | Thích ứng | Treo độc lập/ đa điểm |
| Chế độ lái | 3 | 3 |
Tuy nhiên, khối pin sử dụng trên VF 8 mới giảm dung lượng xuống chỉ còn 60,13 kWh (bằng khoảng 70% so với VF 8 Eco) nhưng quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc đầy vẫn đạt 500 km, ít hơn chỉ khoảng 10% so với VF 8 Eco (cùng tiêu chuẩn NEDC). Đi kèm với đó khả năng sạc nhanh VF 8 mới cũng ấn tượng hơn.
Điểm nâng cấp hiện đại được người dùng đánh giá cao trên VF 8 mới là hệ thống treo thích ứng, giúp xe vận hành êm ái, bớt bồng bềnh hơn.

Không gian nội thất VF 8 mới (trên) và VF 8 hiện tại (dưới).
Trang bị chiều lòng người dùng
Do chưa có thông tin trang bị chi tiết của VF 8 mới nên khó có thể so sánh chi tiết. Tuy nhiên có thể thấy về cơ bản, các trang bị như đèn LED trước/ sau, gập gương điện… của hai mẫu xe có thể vẫn sẽ giống nhau.
Bên trong không gian nội thất, dù VF 8 mới không còn màn hình lớn 15,6 inch, ghế phụ chỉnh điện 6 hướng nhưng đổi lại, xe có thêm nhiều tiện nghi.
Theo đó, VF 8 mới sẽ không HUD , thay vào đó có thêm màn hình thông tin phía sau vô-lăng, giảm kích thước màn hình trung tâm xuống còn 12,9 inch. Điều này sẽ giúp người lái không cần nhìn chéo để quan sát một số thông tin quan trọng như tốc độ, dung lượng pin…
Thêm vào đó, VF 8 mới cũng sẽ có chức năng ion hoá không khí và lọc Combi 1.0. Hiện các chức năng này chỉ xuất hiện trên bản VF 8 Plus. Cần số cũng được chuyển ra sau vô-lăng, giúp người dùng không cần nhìn mà vẫn có thể chuyển số dễ dàng.
Thông số về mặt an toàn cụ thể của VF 8 mới chưa được công bố rõ ràng song có thể đoán được những tính năng an toàn cơ bản sẽ tương đương với VF 8 Eco hiện tại.
Ngoài ra, VF 8 mới còn được bổ sung một số tính năng ADAS, hiện đại hơn bản Eco như hỗ trợ di chuyển trên đường cao tốc; Kiểm soát hành trình thích ứng; Hỗ trợ giữ làn đường; Cảnh báo điểm mù và hệ thống camera 360 độ. Trước đây các công nghệ này chỉ có trên bản Plus.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Đánh giá Honda BR-V - phân khúc MPV ngày càng đông đúc
Đánh Giá Skoda Karoq 2024: Thiết kế sang trọng, tính năng thực dụng và đẳng cấp Châu Âu
Toyota Vios 2023: An toàn vượt trội trong phân khúc
Đánh giá Mazda BT-50 2024: Thiết kế hiện đại, trang bị đầy đủ
Đánh giá MG4 EV 2024: Tinh hoa thiết kế và vận hành, nhưng giá bán liệu có hấp dẫn?
Có thể bạn quan tâm
-
Đánh Giá Xe Geely EX2: Tôi hiểu vì sao mẫu SUV điện này nhanh chóng có 1.200 đơn đặt hàngCó những chiếc xe sinh ra để chạy đường dài. Có những chiếc xe sinh ra để chinh phục cảm giác lái. -
Đánh Giá Xe Porsche Cayenne Turbo Electric: Mẫu SUV khiến nhiều siêu xe phải dè chừngPorsche Cayenne Electric là một trong những mẫu xe đáng chú ý nhất của thương hiệu Đức trong giai đoạn chuyển đổi sang xe điện. -
Xe sedan lép vế trước SUV, nhưng liệu đã hết thời?Từng bị xem là “lỗi thời” trước làn sóng của SUV và crossover, xe sedan bất ngờ có dấu hiệu được ưa chuộng trở lại tại Mỹ. Giá rẻ hơn, tiết kiệm nhiên liệu và cảm giác lái thú vị -
Tầm giá 600 triệu đồng, xe hybrid nào tiết kiệm nhiên liệu nhất?Thị trường xe hybrid hiện có nhiều lựa chọn trong tầm giá trên dưới 600 triệu đồng, như Suzuki, BYD và Omoda. Đây đều là những mẫu xe có mức tiêu hao nhiên liệu rất thấp. -
Top 10 xe bán chậm tháng 5: Toyota chiếm nửa danh sách, Camry lại được gọi tênThị trường xe Việt tháng 5 ghi nhận nhiều biến động bất ngờ ở nhóm 'xe bán chậm'. Đáng chú ý nhất là sự sa sút thê thảm của 'vua doanh số' phân khúc sedan cỡ D - Toyota Camry.
Bình luận