Xe ô tô bị bó phanh sau ngập nước và cách xử lý

Thứ Hai, 23/09/2024 - 12:30 - tienkm

Sau khi xe tiếp xúc với nước ngập, má phanh có thể bị nở ra, dẫn đến tình trạng bàn đạp phanh trở nên nhỏ hơn bình thường, gây ra hiện tượng phanh bị bó cứng. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến khả năng phanh của xe mà còn tiềm ẩn nguy cơ an toàn nghiêm trọng trong quá trình điều khiển.

Do đó, nếu dừng xe ngay sau khi vượt qua đoạn đường ngập nước, tài xế nên tránh việc kéo phanh tay ngay lập tức. Thay vào đó, hãy phanh nhẹ để làm khô má phanh trước khi đưa xe vào gara.

Cách xử lý hiệu quả nhất trong tình huống này là từ từ cho xe tiến lùi cho đến khi nghe thấy âm thanh lớn dưới bánh xe, điều này cho thấy hệ thống phanh đã hết bị bó. Sau đó, xịt một ít dung dịch chống gỉ sét vào các đĩa phanh và nhẹ nhàng gõ vào cụm má phanh để giúp làm sạch.

Nếu vấn đề vẫn không được giải quyết, biện pháp tốt nhất là đưa xe đến gara để tháo cả bốn bánh, tiến hành vệ sinh và bảo dưỡng toàn bộ hệ thống phanh.

Không nên kéo phanh tay sau khi xe đi qua vùng ngập nước.

Một số nguyên nhân khác khiến xe bị bó phanh

Mòn má phanh

Má phanh mòn kết hợp với việc đĩa phanh bị mài mòn quá mức hoặc bị láng nhiều lần dẫn đến độ dày của đĩa phanh giảm xuống dưới mức tiêu chuẩn. Khi phanh, pít-tông phanh có thể bị đẩy ra ngoài hành trình giới hạn, khiến nó hoặc quả đào không thể trở về vị trí ban đầu, gây ra hiện tượng bó phanh khi chúng ghì chặt vào trống phanh hoặc đĩa phanh.

Trong tình huống này, lái xe có thể tạm thời xử lý bằng cách tháo bánh xe và gỡ bỏ trống phanh (đối với phanh tang trống). Sau đó, sử dụng tua-nơ-vít để đẩy pít-tông về vị trí ban đầu và đưa xe đến gara để được kiểm tra và khắc phục.

Rách lớp cao su bảo vệ ắc suốt phanh

Đối với phanh đĩa, khi lớp cao su bảo vệ ắc suốt phanh bị rách, nước bẩn có thể xâm nhập và gây ra tình trạng gỉ sét. Khi phanh, áp lực dầu lớn tác động lên pít-tông phanh làm ắc suốt bị đẩy ra. Tuy nhiên, nếu lực hồi về không đủ mạnh để vượt qua lực cản do ắc suốt bị han gỉ, hiện tượng bó phanh sẽ xảy ra.

Trong trường hợp này, tài xế nên tháo ắc suốt ra, vệ sinh sạch sẽ và tra mỡ để khắc phục tình trạng bó phanh. Đối với pít-tông bị han hoặc rỗ, nguyên nhân gây ra bó phanh cũng tương tự, và việc khắc phục sẽ bao gồm làm sạch hoặc thay thế pít-tông nếu cần thiết.

Đĩa phanh bị biến dạng

Biến dạng đĩa phanh do tác động từ bên ngoài có thể dẫn đến tình trạng đĩa phanh không quay tròn đều, gây ra hiện tượng đảo đĩa. Hệ quả là má phanh sẽ luôn bị ghì chặt vào bề mặt đĩa phanh, dẫn đến tình trạng bó phanh.

Cách khắc phục tạm thời hiệu quả nhất là tháo má phanh bị bó ra để tiến hành sửa chữa hoặc điều chỉnh.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Cách chống nóng ô tô hiệu quả nhất

Những cách chống nóng như dán phim cách nhiệt, bảo dưỡng điều hoà hay lắp thêm các phụ kiện... sẽ không đạt hiệu quả nếu không làm đúng cách.

Phân biệt các loại phụ tùng ô tô để tránh hàng giả, đồ cũ

Phụ tùng ô tô rất đa dạng mẫu mã, chủng loại và được chia thành nhiều loại theo giá bán và chất lượng khác nhau.

8 phương pháp giúp lốp ô tô của bạn chạy bền hơn

Sử dụng lốp xe đúng cách không chỉ giúp kéo dài tuổi thọ của chúng mà còn góp phần tiết kiệm chi phí vận hành cho xe.

Bí quyết xử lý vết xước La-zăng tại nhà đơn giản nhưng hiệu quả

Bất kỳ vết bẩn hay vết xước nào trên thân xe đều có thể khiến bạn cảm thấy khó chịu và làm giảm vẻ đẹp của xe, ngay cả khi vết xước đó nằm ở nơi ít người quan tâm, đó là la-zăng.

6 cách chống chuột ô tô đơn giản nhưng hiệu quả bất ngờ

Sử dụng lưới quây, treo tinh dầu hoặc thậm chí buộc chùm lưỡi câu cá tại các vị trí chuột thường lui tới là những biện pháp hiệu quả mà nhiều tài xế áp dụng để bảo vệ xe khỏi sự xâm nhập và phá hoại của loài gặm nhấm.

Có thể bạn quan tâm

  • Top xe SUV giá cả phải chăng, thích hợp cho gia đình
    Top xe SUV giá cả phải chăng, thích hợp cho gia đình
    Khám phá một số mẫu SUV cỡ nhỏ nổi bật, đáp ứng nhu cầu gia đình trẻ với công nghệ an toàn hiện đại.
  • 3 thói quen đơn giản giúp ắc quy ô tô bền hơn
    3 thói quen đơn giản giúp ắc quy ô tô bền hơn
    Ắc quy là bộ phận giữ vai trò sống còn đối với hoạt động của ô tô, nhưng lại thường bị nhiều chủ xe bỏ quên cho tới khi xe không thể khởi động. Trong khi đó, chỉ cần sử dụng và bảo dưỡng đúng cách, tuổi thọ ắc quy hoàn toàn có thể duy trì ổn định từ 3–5 năm, thậm chí lâu hơn.
  • Mức lệ phí cấp biển số ô tô tại Hà Nội và TP.HCM từ 2026
    Mức lệ phí cấp biển số ô tô tại Hà Nội và TP.HCM từ 2026
    Từ ngày 1/1/2026, người dân tại Hà Nội và TP.HCM khi đăng ký mới ô tô dưới 9 chỗ ngồi sẽ chỉ phải nộp 14 triệu đồng lệ phí cấp biển số, thay vì mức 20 triệu đồng như hiện nay.
  • Bảo dưỡng ô tô trước Tết 2026: Những hạng mục không thể bỏ qua
    Bảo dưỡng ô tô trước Tết 2026: Những hạng mục không thể bỏ qua
    Sau một năm vận hành, nhiều bộ phận trên xe có thể đã xuống cấp mà người dùng không để ý. Việc bảo dưỡng ô tô trước Tết vì thế không chỉ giúp xe vận hành ổn định, mà còn là yếu tố quan trọng đảm bảo an toàn cho cả gia đình trong những chuyến đi dài ngày.
  • Từ 2026: Ô tô chỉ còn một tem kính lái, xe điện sắp có biển số riêng
    Từ 2026: Ô tô chỉ còn một tem kính lái, xe điện sắp có biển số riêng
    Bước sang năm 2026, hàng loạt quy định liên quan đến tem dán kính lái và cách nhận diện phương tiện sẽ chính thức được điều chỉnh. Đây là những thay đổi mà người mua xe mới, cũng như chủ phương tiện đang sử dụng ôtô, cần đặc biệt lưu ý để tránh vi phạm khi tham gia giao thông.