Xe điện khiến doanh số Mercedes sụt giảm

Thứ Hai, 15/07/2024 - 19:48 - tienkm

Lượng xe điện Mercedes-Benz bán ra tại Mỹ trong quý II năm nay đã giảm tới 36% so với cùng kỳ năm ngoái. Sự sụt giảm này phản ánh những thách thức lớn mà thương hiệu đang phải đối mặt trong việc cạnh tranh với các đối thủ khác trên thị trường xe điện ngày càng phát triển nhanh chóng.

Theo báo cáo từ InsideEVs, trong quý II vừa qua, Mercedes-Benz đã bán được 84.662 ôtô du lịch tại thị trường Mỹ, giảm gần 4% so với cùng kỳ năm ngoái. Nguyên nhân chính dẫn đến sự sụt giảm này được cho là do nhóm ôtô thuần điện.

Cụ thể, Mercedes-Benz đã ghi nhận doanh số 9.640 ôtô du lịch thuần điện tại Mỹ trong quý II, giảm 36% so với cùng kỳ năm ngoái. Sự sụt giảm này đã làm thị phần của hãng xe Đức trong mảng ôtô điện giảm từ 17,1% trong năm 2023 xuống còn 11,4%. Trước đó, Mercedes-Benz cũng đã chứng kiến doanh số xe điện trên toàn cầu giảm 25% so với cùng kỳ năm ngoái.

Lượng tiêu thụ bao gồm 3.173 xe Mercedes-Benz EQB, 3.911 xe Mercedes-Benz EQE Sedan và SUV, cùng với 2.556 xe Mercedes-Benz EQS Sedan và SUV.

Mercedes-Benz EQB là xe điện duy nhất của hãng xe Đức ghi nhận doanh số tại Mỹ tăng trưởng trong quý II.

Trong quý II vừa qua, chỉ duy nhất mẫu xe EQB của Mercedes-Benz ghi nhận mức tăng trưởng dương về doanh số tại thị trường Mỹ, tăng đến 88% so với cùng kỳ năm ngoái. Theo chuyên trang InsideEVs, dù sức bán của Mercedes-Benz EQB tương đối yếu trong quý đầu năm, nhưng doanh số lũy kế sau 6 tháng lại tương đương với cùng kỳ năm ngoái.

Ngược lại, doanh số dòng xe điện EQE tại Mỹ trong quý II đã giảm tới 47%, trong khi dòng xe EQS giảm 57% so với cùng kỳ năm 2023. Tính từ đầu năm, Mercedes-Benz đã bán ra tổng cộng 17.976 xe thuần điện cho khách hàng Mỹ, giảm khoảng 25% so với cùng kỳ năm ngoái.

InsideEVs cũng cho biết rằng khách hàng Mỹ đã mua 642 xe eSprinter của Mercedes-Benz sau 6 tháng đầu năm. Trong khi đó, lượng tiêu thụ của đối thủ Ford E-Transit đạt 6.301 xe.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Nexo 2025: Mẫu SUV hydro hứa hẹn thay đổi cuộc chơi xe xanh toàn cầu

Mẫu SUV gầm cao thế hệ mới của Hyundai sử dụng công nghệ pin nhiên liệu hydro tiên tiến, tích hợp bình chứa hydro dung tích 6,69 kg. Xe có khả năng nạp đầy nhiên liệu chỉ trong khoảng 5 phút, nhưng vẫn đạt phạm vi hoạt động ấn tượng lên tới 700 km. Dự kiến, mẫu xe này sẽ chính thức được mở bán vào cuối năm 2025.

BYD giảm công suất nhà máy vì xe tồn kho chất đống

Nếu không kịp thời cắt giảm sản lượng tại nhà máy, nhiều đại lý BYD tại Trung Quốc có nguy cơ buộc phải ngừng hoạt động do áp lực tồn kho vượt ngưỡng kiểm soát.

Porsche xác nhận sắp dừng sản xuất một số dòng xe chạy xăng

Porsche khẳng định cam kết với kế hoạch chuyển đổi sang xe điện, nên việc sớm khai tử một số dòng xe xăng là tất yếu.

GLC EV 2027 xuất hiện: Mercedes hé lộ ngoại hình đầy ấn tượng

Mẫu SUV ăn khách của Mercedes-Benz dự kiến ra mắt phiên bản thuần điện vào năm sau, được nâng cấp với thiết kế hiện đại cùng khả năng di chuyển ấn tượng lên đến 400 dặm (hơn 640 km) sau mỗi lần sạc đầy.

Toyota khẳng định xe điện C-HR thuộc phân khúc xe cao cấp

Lý do mà Toyota tăng sức mạnh cho dòng xe thuần điện C-HR+ không đơn giản để cải thiện khả năng vận hành.

Có thể bạn quan tâm