Xe điện khiến doanh số Mercedes sụt giảm

Thứ Hai, 15/07/2024 - 19:48 - tienkm

Lượng xe điện Mercedes-Benz bán ra tại Mỹ trong quý II năm nay đã giảm tới 36% so với cùng kỳ năm ngoái. Sự sụt giảm này phản ánh những thách thức lớn mà thương hiệu đang phải đối mặt trong việc cạnh tranh với các đối thủ khác trên thị trường xe điện ngày càng phát triển nhanh chóng.

Theo báo cáo từ InsideEVs, trong quý II vừa qua, Mercedes-Benz đã bán được 84.662 ôtô du lịch tại thị trường Mỹ, giảm gần 4% so với cùng kỳ năm ngoái. Nguyên nhân chính dẫn đến sự sụt giảm này được cho là do nhóm ôtô thuần điện.

Cụ thể, Mercedes-Benz đã ghi nhận doanh số 9.640 ôtô du lịch thuần điện tại Mỹ trong quý II, giảm 36% so với cùng kỳ năm ngoái. Sự sụt giảm này đã làm thị phần của hãng xe Đức trong mảng ôtô điện giảm từ 17,1% trong năm 2023 xuống còn 11,4%. Trước đó, Mercedes-Benz cũng đã chứng kiến doanh số xe điện trên toàn cầu giảm 25% so với cùng kỳ năm ngoái.

Lượng tiêu thụ bao gồm 3.173 xe Mercedes-Benz EQB, 3.911 xe Mercedes-Benz EQE Sedan và SUV, cùng với 2.556 xe Mercedes-Benz EQS Sedan và SUV.

Mercedes-Benz EQB là xe điện duy nhất của hãng xe Đức ghi nhận doanh số tại Mỹ tăng trưởng trong quý II.

Trong quý II vừa qua, chỉ duy nhất mẫu xe EQB của Mercedes-Benz ghi nhận mức tăng trưởng dương về doanh số tại thị trường Mỹ, tăng đến 88% so với cùng kỳ năm ngoái. Theo chuyên trang InsideEVs, dù sức bán của Mercedes-Benz EQB tương đối yếu trong quý đầu năm, nhưng doanh số lũy kế sau 6 tháng lại tương đương với cùng kỳ năm ngoái.

Ngược lại, doanh số dòng xe điện EQE tại Mỹ trong quý II đã giảm tới 47%, trong khi dòng xe EQS giảm 57% so với cùng kỳ năm 2023. Tính từ đầu năm, Mercedes-Benz đã bán ra tổng cộng 17.976 xe thuần điện cho khách hàng Mỹ, giảm khoảng 25% so với cùng kỳ năm ngoái.

InsideEVs cũng cho biết rằng khách hàng Mỹ đã mua 642 xe eSprinter của Mercedes-Benz sau 6 tháng đầu năm. Trong khi đó, lượng tiêu thụ của đối thủ Ford E-Transit đạt 6.301 xe.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Trạm sạc nhanh không đủ, Ôtô điện Trung Quốc phải hoãn ngày ra mắt

Các mẫu SUV thuần điện của Li Auto sẽ không thể ra mắt khách hàng vào năm 2024 như dự kiến ban đầu.

Cận cảnh BMW i4 2024, đối thủ cấp cao của BYD Seal tại Việt Nam

Mẫu sedan điện thuộc dòng Series 4 đầu tiên tại Việt Nam thường có thể coi là đối thủ chính của BYD Seal dù giá bán chênh lệch.

Nissan Micra 2025: Hatchback điện cỡ B hoàn toàn mới có gì đặc biệt?

Nissan Micra thế hệ mới được phát triển dựa trên nền tảng của mẫu Renault 5, sử dụng công nghệ chia sẻ khung gầm trong liên minh Renault-Nissan. Xe cung cấp hai phiên bản cấu hình, tương ứng với bộ pin lithium-ion dung lượng 40 kWh và 52 kWh. Phạm vi hoạt động theo chuẩn WLTP lần lượt đạt khoảng 308 km và 408 km, đáp ứng linh hoạt nhu cầu di chuyển hàng ngày lẫn hành trình dài.

Triển vọng tương lai của xe Sedan bình dân tại thị trường Việt Nam

Tình hình doanh số ảm đạm đã khiến nhiều mẫu SUV cỡ B phải điều chỉnh giá bán theo hướng giảm, nhằm tiếp cận mức giá dưới 600 triệu đồng.

Nissan Patrol Nismo 2026 có gì mới? SUV thể thao sắp bán ra toàn cầu

Phiên bản thể thao Nismo của dòng SUV được trang bị động cơ V6 3.5L tăng áp kép, kết hợp hàng loạt công nghệ hiện đại và các trang bị hiệu suất cao, mang đến trải nghiệm lái mạnh mẽ và giàu cảm xúc hơn so với phiên bản tiêu chuẩn.

Có thể bạn quan tâm