Xe điện khiến doanh số Mercedes sụt giảm

Thứ Hai, 15/07/2024 - 19:48 - tienkm

Lượng xe điện Mercedes-Benz bán ra tại Mỹ trong quý II năm nay đã giảm tới 36% so với cùng kỳ năm ngoái. Sự sụt giảm này phản ánh những thách thức lớn mà thương hiệu đang phải đối mặt trong việc cạnh tranh với các đối thủ khác trên thị trường xe điện ngày càng phát triển nhanh chóng.

Theo báo cáo từ InsideEVs, trong quý II vừa qua, Mercedes-Benz đã bán được 84.662 ôtô du lịch tại thị trường Mỹ, giảm gần 4% so với cùng kỳ năm ngoái. Nguyên nhân chính dẫn đến sự sụt giảm này được cho là do nhóm ôtô thuần điện.

Cụ thể, Mercedes-Benz đã ghi nhận doanh số 9.640 ôtô du lịch thuần điện tại Mỹ trong quý II, giảm 36% so với cùng kỳ năm ngoái. Sự sụt giảm này đã làm thị phần của hãng xe Đức trong mảng ôtô điện giảm từ 17,1% trong năm 2023 xuống còn 11,4%. Trước đó, Mercedes-Benz cũng đã chứng kiến doanh số xe điện trên toàn cầu giảm 25% so với cùng kỳ năm ngoái.

Lượng tiêu thụ bao gồm 3.173 xe Mercedes-Benz EQB, 3.911 xe Mercedes-Benz EQE Sedan và SUV, cùng với 2.556 xe Mercedes-Benz EQS Sedan và SUV.

Mercedes-Benz EQB là xe điện duy nhất của hãng xe Đức ghi nhận doanh số tại Mỹ tăng trưởng trong quý II.

Trong quý II vừa qua, chỉ duy nhất mẫu xe EQB của Mercedes-Benz ghi nhận mức tăng trưởng dương về doanh số tại thị trường Mỹ, tăng đến 88% so với cùng kỳ năm ngoái. Theo chuyên trang InsideEVs, dù sức bán của Mercedes-Benz EQB tương đối yếu trong quý đầu năm, nhưng doanh số lũy kế sau 6 tháng lại tương đương với cùng kỳ năm ngoái.

Ngược lại, doanh số dòng xe điện EQE tại Mỹ trong quý II đã giảm tới 47%, trong khi dòng xe EQS giảm 57% so với cùng kỳ năm 2023. Tính từ đầu năm, Mercedes-Benz đã bán ra tổng cộng 17.976 xe thuần điện cho khách hàng Mỹ, giảm khoảng 25% so với cùng kỳ năm ngoái.

InsideEVs cũng cho biết rằng khách hàng Mỹ đã mua 642 xe eSprinter của Mercedes-Benz sau 6 tháng đầu năm. Trong khi đó, lượng tiêu thụ của đối thủ Ford E-Transit đạt 6.301 xe.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Những phân khúc xe ô tô đang mất dần sức hút tại Việt Nam

Thị trường ô tô Việt Nam năm 2024 khép lại với sự thống trị của những cái tên quen thuộc trong các phân khúc chủ chốt như MPV cỡ nhỏ, SUV cỡ D, bán tải, và xe gầm thấp cỡ A, tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu của các mẫu xe này trên thị trường.

Toyota JPN 2025 Đỉnh cao công nghệ taxi Nhật Bản

Nhật Bản vừa giới thiệu phiên bản nâng cấp của mẫu taxi hybrid nội địa JPN Taxi, với cải tiến đáng kể về tiện nghi dành cho hành khách, hiệu suất vận hành và hệ thống công nghệ an toàn. Giá bán khởi điểm của xe từ 24.200 USD.

BYD Sealion 06 sắp ra mắt - có bản EV và PHEV, trang bị gói ADAS 'Thần nhãn'

Hệ thống trợ lái God's Eye C sẽ là trang bị tiêu chuẩn trên toàn bộ phiên bản EV và PHEV của BYD Sealion 06 tại Trung Quốc.

Lộ diện Kia K8 2025 mang diện mạo EV9

Mẫu xe sedan KIA K8 cỡ trung được phát triển trên nền tảng của Hyundai Grandeur đã được nâng cấp diện mạo. Đáng chú ý, nhiều chi tiết được lấy cảm hứng từ mẫu xe điện EV9.

Bán Mercedes-Benz GLC 300 Lướt 17km, tiết kiệm 300 triệu so với mua mới

Theo chia sẻ từ người bán, chiếc SUV hạng sang Mercedes-Benz GLC 300 này hiện được chào bán với mức giá thấp hơn gần 300 triệu đồng so với giá niêm yết chính hãng, dù thực tế xe chỉ mới lăn bánh vỏn vẹn 17 km gần như vẫn trong tình trạng mới xuất xưởng.

Có thể bạn quan tâm