Cận cảnh Mercedes-AMG GLE 53 2026 vừa ra mắt với sức mạnh 543 mã lực

Thứ Năm, 02/11/2023 - 15:26 - hoangvv

Mercedes-AMG GLE 53 2026 vừa ra mắt được trang bị động cơ 6 xi-lanh kết hợp cùng với mô tơ điện sản sinh tổng công suất lên tới 536 mã lực.

Mercedes-AMG GLE 53 2026 dự kiến sẽ ra mắt năm 2025 với mã đời (model year) là 2026. Điểm khác biệt so với phiên bản hiện tại nằm ở cơ chế vận hành, khi AMG GLE 53 2024 đang là hybrid dạng nhẹ với mô-tơ điện chỉ hỗ trợ động cơ xăng thông qua cơ chế EQ Boost, còn mẫu 2026 sẽ được trang bị hệ thống truyền động hybrid sạc điện PHEV, có pin lưu trữ năng lượng giúp kích hoạt chế độ lái thuần điện và pin có thể sạc ngoài.

Theo đó, Mercedes-AMG GLE 53 2026 sẽ kết hợp giữa động cơ xăng tăng áp I6 3.0L có công suất 449 mã lực PS (330 kW hoặc 443 mã lực hp) cùng mô-tơ điện 100 kW (136 mã lực PS hoặc 134 mã lực hp), sản sinh tổng công suất lên đến 543 mã lực PS (400 kW hoặc 536 mã lực hp) cùng mô-men xoắn cực đại 749 Nm, cho phép xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,6 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa ở mức 250 km/h.

Theo hãng cho biết, phần động cơ xăng trên GLE 53 2026 được cải tiến cơ chế tản nhiệt cũng như được cập nhật phần mềm điều khiển, qua đó tối ưu cách thức hoạt động để mạnh thêm 14 mã lực (10 kW) so với mẫu 2024 hiện tại. Lượng sức mạnh còn lại đến từ mô-tơ điện, được cung cấp năng lượng từ bộ pin 31,2 kWh, hỗ trợ sạc AC 11 kW hoặc là DC 60 kW.

Ngoài ra, Mercedes-AMG GLE 53 2026 còn nhận được nhiều cải tiến đáng chú ý khác. Có thể kể đến như các đường nét ngoại thất tinh chỉnh lại thêm phần hầm hố, những huy hiệu hybrid rõ nét hơn nhằm nhấn mạnh công nghệ của xe, phần màn hình hiển thị thông tin có những thông số về pin chi tiết hơn, hệ thống treo khí nén AMG Ride Control+ được thiết kế lại hiệu quả hơn, v.v…

Hệ thống chuyển chế độ lái AMG Dynamic Select trên GLE 53 2026 sẽ có thêm hai chế độ dành riêng khi vận hành hybrid là “Electric” và “Battery Hold”. Chế độ thứ nhất ưu tiên sử dụng năng lượng điện từ pin cho đến khi cạn sạch rồi mới kích hoạt động cơ xăng. Chế độ thứ hai thì ngược lại, hạn chế thất thoát lượng pin tối đa và chỉ dùng đến năng lượng điện khi xăng sắp cạn, đồng thời cũng tắt hết những tính năng hỗ trợ tăng tốc bằng mô-tơ điện.

GLE 53 2026 sẽ được Mercedes-AMG bán ra tại thị trường Mỹ vào năm 2025, với đầy đủ cả hai kiểu thân xe là SUV truyền thống cùng Coupe thời trang như những bản GLE thông thường. Giá xe Mercedes-AMG GLE 53 2026 dự kiến sẽ được công bố gần thời điểm bán chính thức.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Hyundai Santa Fe giảm giá kỷ lục, đại lý mạnh tay ưu đãi tới 115 triệu đồng

Dù chương trình ưu đãi giảm giá từ 75-100 triệu đồng cho Hyundai Santa Fe đã được triển khai từ đầu tháng, một số đại lý hiện nay tiếp tục điều chỉnh mức giảm sâu hơn nhằm đẩy nhanh lượng xe tồn kho.

Suzuki Swift 2025 có mặt tại đại lý, giá tạm tính 569 triệu đồng

Dù chưa chính thức ra mắt Việt Nam, nhưng Suzuki Swift 2025 đã có mặt tại đại lý với giá tạm tính 569 triệu đồng, hé lộ nhiều trang bị đáng chú ý.

Lepas – Bước đi chiến lược của Chery chinh phục khách hàng trẻ toàn cầu

Tại Trung Quốc, cái tên Lepas được hình thành từ sự kết hợp giữa “Leap” (bước nhảy) và “Passion” (đam mê), thể hiện khát vọng tạo nên một thương hiệu bứt phá, năng động, hướng đến thế hệ khách hàng trẻ tuổi yêu công nghệ, đam mê phong cách sống hiện đại và cá tính.

Hongqi ra mắt SUV địa hình, nhờ công chúng đặt tên

Hongqi (Trung Quốc) chính thức "chơi lớn": Mời gọi công chúng toàn cầu đặt tên cho mẫu xe mới, tặng ngay xe miễn phí cho người thắng cuộc khi ra mắt!

Toyota Venza 2027: SUV coupe hybrid sắp trở lại đầy ấn tượng

Toyota được cho là đang lên kế hoạch tái thiết kế mẫu SUV Venza theo hướng hiện đại và thể thao hơn, đồng thời mở rộng danh mục truyền động với hai tùy chọn đáng chú ý: hybrid và plug-in hybrid (PHEV). Sự nâng cấp này không chỉ giúp Venza bắt kịp xu hướng điện hóa toàn cầu, mà còn hứa hẹn mang đến hiệu suất vận hành linh hoạt hơn, đồng thời tối ưu mức tiêu thụ nhiên liệu yếu tố ngày càng được người dùng quan tâm trong phân khúc SUV cỡ trung.

Có thể bạn quan tâm