Xe điện cỡ nhỏ: Giải pháp giao thông đô thị trong tương lai

Vào năm 2021, trung bình các mẫu xe điện chiếm 90% tổng số xe A00 được bán ra. Những chiếc xe này được coi là phương tiện đi lại hàng ngày giá rẻ hơn là phù hợp với khái niệm sở hữu ô tô truyền thống. Wuling Honguang Mini là mẫu xe A00 nhỏ gọn bán chạy nhất tại Trung Quốc. Tính đến tháng 12 năm 2022, doanh số bán hàng kể từ khi ra mắt đã vượt qua 900.000 chiếc và Mini EV đã trở thành xe điện bán chạy thứ hai tại Trung Quốc.

Có nhiều mẫu xe khác nhau trên thị trường A00 nhạy cảm về giá này, nhưng Mini EV có lợi thế lớn về giá. Các OEM như SAIC Motor, Great Wall Motor, Chery Automobile, Changan Automobile và Jianghuai Automobile bán những chiếc xe hạng A00 vì đây là một lĩnh vực đang bùng nổ. IDTechEx dự báo thị trường này sẽ đạt tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) 10% trong hai thập kỷ tới. Báo cáo của IDTechEx bao gồm các loại xe siêu nhỏ từ nhiều OEM và công ty khởi nghiệp khác nhau, cùng với thị phần tại các khu vực chính.

Thực tế, mối quan tâm chung về xe siêu nhỏ bao gồm vấn đề an toàn, thiết kế xe và các quy định. Vì xe siêu nhỏ được lái trên đường bên cạnh xe ô tô thông thường nên vấn đề an toàn là mối quan tâm hàng đầu để bảo vệ người lái.

Có những lĩnh vực cần cải thiện, có thể là khung xe chắc chắn hơn và bổ sung túi khí để bảo vệ người lái khỏi va chạm hoặc chế tạo hệ thống treo tốt hơn để người lái kiểm soát khi đi qua ổ gà.

Để hỗ trợ cải thiện độ trưởng thành và độ bền của xe siêu nhỏ, cần phải có nhiều quy định hơn để bắt buộc các yêu cầu về an toàn. Nhiều xe siêu nhỏ này được coi là phương tiện cơ giới hợp pháp, nhưng chúng thiếu tiêu chuẩn hóa và quy định mà các nhà sản xuất ô tô phải tuân thủ. Ngoài ra, một số xe siêu nhỏ không yêu cầu giấy phép lái xe.

Nhiều nhà sản xuất microcar thấy rằng xe của họ sẽ cung cấp dịch vụ đưa đón tự hành trong tương lai. Để xây dựng giải pháp này, họ đang hợp tác với các công ty xe tự hành cần tìm những phương tiện linh hoạt, tiết kiệm năng lượng, chi phí thấp và sẵn sàng triển khai nhanh chóng.

Việc áp dụng các công nghệ tự hành theo cách này có khả năng giải quyết các vấn đề trên toàn quốc như giao thông công cộng ở các thành phố đông đúc, thiếu phương tiện di chuyển và bãi đỗ xe ngày càng ít.

Honda đang phát triển "CiKoMa" để giúp mọi người ở Nhật Bản di chuyển bằng microcar tự hành. Honda trích dẫn vấn đề dân số già hóa của Nhật Bản, tỷ lệ sinh giảm và câu chuyện đại dịch toàn cầu là một số lý do khiến họ thấy cần phải có xe điện tự lái nhỏ, mà mọi người có thể gọi và thậm chí phụ thuộc vào để di chuyển cơ bản.

Tại Việt Nam, Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh (GSM) mới đây đã công bố sẽ chính thức nhận đặt cọc cho 4 dòng xe VinFast Green chuyên chạy dịch vụ gồm Minio Green, Herio Green, Nerio Green và Limo Green kể từ ngày 17/03/2025. Trong đó, đáng chú ý là sự xuất hiện lần đầu tiên của mẫu xe siêu nhỏ Minio Green. Với đặc thù là dòng xe tối ưu cho kinh doanh dịch vụ vận tải, VinFast Green sẽ được phân phối độc quyền qua kênh GSM trong giai đoạn đầu, nhằm đảm bảo hỗ trợ tốt nhất cho các đối tác doanh nghiệp và đối tác tài xế. Theo đó, nếu đặt cọc mua xe sớm từ ngày 17/03 đến hết ngày 24/03/2025 qua GSM, khách hàng sẽ được ưu đãi 5 triệu đồng đối với mẫu Minio Green.

Theo tính toán, với mức giá xe kèm pin là 269 triệu đồng cùng chính sách ưu đãi sạc pin kéo dài đến hết tháng 6/2027, chủ xe Minio Green vận doanh trên nền tảng Xanh SM Platform chỉ cần tạo ra doanh thu trung bình từ 700.000 đồng/ngày là có thể thu hồi vốn đầu tư mua xe chỉ trong khoảng hơn 15 tháng.

Minio Green có thiết kế nhỏ gọn với kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 3.090 x 1.496 x 1.625 (mm), chiều dài cơ sở 2.065 mm, đủ không gian cho 4 người ngồi và phù hợp với điều kiện vận hành trong đô thị. Xe được trang bị một motor điện có công suất tối đa 20 kW, mô-men xoắn cực đại 65 Nm, tốc độ tối đa 80 km/h. Bộ pin lithium-ion với dung lượng khả dụng 15,2 kWh có thể đi được quãng đường lên tới 170 km sau mỗi lần sạc đầy (theo tiêu chuẩn NEDC).

Với đặc thù “đất chật người đông” tại một số đô thị tại Việt Nam, cuộc chơi của VinFast với phân khúc xe điện siêu nhỏ là một điểm nhấn cần thiết vào thời điểm này tại thị trường xe dịch vụ Việt khi hãng đã có các mẫu xe trải dài các phân khúc, nhưng vẫn thiếu một mẫu xe dịch vụ khác biệt. Chính vì vậy, Minio Green đã ra đời.

Thực tế, ở phân khúc xe siêu nhỏ này cũng đã có một số mẫu xe Trung Quốc khác được giới thiệu. Tuy nhiên, ưu thế về hạ tầng trạm sạc rộng khắp là một ưu thế giúp Minio Green có thể áp đảo các đối thủ. Đặc biệt, với kích thước nhỏ gọn, Minio Green được cho sẽ là một giải pháp tối ưu vào các ngõ nhỏ mà các dòng xe khác không thể thực hiện được.

Trong tương lai, khi các thành phố sẽ ngày càng có mật độ dân cư càng cao, tốc độ di chuyển thấp, điều này đòi hỏi phải tạo ra một loại phương tiện cá nhân mới để mọi người có thể di chuyển thuận tiện hơn. Xe siêu nhỏ EV chính là một giải pháp tối ưu.