Wuling Bingo EV chuẩn bị ra mắt thị trường Việt Nam

Thứ Tư, 15/05/2024 - 10:54 - tienkm

Dự kiến, Wuling Bingo EV sẽ gia nhập phân khúc xe điện cỡ nhỏ tại Việt Nam vào khoảng tháng 6 hoặc tháng 7 sắp tới, nguồn tin từ các nhân viên bán hàng đại lý cho biết.

Nhà phân phối hiện chưa có phản hồi đối với thông tin trên. Tuy nhiên trên trang chủ của SGMW (liên doanh SAIC-GM-Wuling) đã đăng tải hình ảnh thể hiện việc Wuling Bingo EV 2024 chuẩn bị đến Việt Nam.

So với mẫu Mini EV hiện đang được bán, Wuling Bingo EV có kích thước nhỉnh hơn đôi chút. Xe mang dáng vẻ hatchback tuy nhiên cao xấp xỉ Toyota Raize, tương đương với VinFast VF 5 với kích thước thông số tổng thể 3.950 x 1.708 x 1.580 (mm) và trục cơ sở là 2.560 mm.

Về kích thước, Wuling Bingo EV sở hữu thân hình tròn trĩnh, có 5 cửa (ngoại trừ cửa cốp sau). Xe được trang bị dải đèn chiếu sáng LED, bộ mâm 14 inch.

Bên trong, nội thất Wuling Bingo EV được trang bị màn hình thông tin kích thước 7 inch sau vô lăng, và màn hình trung tâm 10.25 inch. Xe có ghế lái chỉnh điện, hệ thống điều hòa tự động, nút bấm khởi động và có cả phanh tay điện tử.

Hiện chưa rõ khi về Việt Nam, Wuling Bingo EV sẽ sử dụng cấu hình nào. Ở các thị trường khác, xe sử dụng cấu hình sử dụng pin 31,9kWh, di chuyển khoảng 333km khi đầy pin. Ngoài ra, còn có cấu hình cao hơn dùng pin 37,9kWh, di chuyển khoảng 410km khi sạc đầy. Bản này cho phép sạc nhanh 30 - 80% chỉ trong khoảng 35 phút.

Về mặt an toàn, xe trang bị an toàn của xe cơ bản có ABS, EBD, cân bằng điện tử, camera lùi...

Tại thị trường Indonesia, Wuling Bingo EV được bán với giá từ 107.141 ringgit (khoảng 575 triệu đồng). Do vậy khi về Việt Nam, giá bán của mẫu xe điện cỡ nhỏ này sẽ khó có thể nằm dưới mức 500 triệu, trừ khi cắt giảm các trang bị trên xe.

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tags:

Wuling Bingo

Tin cũ hơn

Con đường dài và tốn kém của Nissan để tái sử dụng pin xe điện

Thay vì loại bỏ các tế bào cũ để lấy kim loại quý như Tesla hay BYD, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang nỗ lực tái sử dụng chúng. Đó là một quá trình khó khăn, tốn nhiều công sức.

VinFast chính thức công bố mẫu ô tô điện cỡ nhỏ VF 3

VF 3 thuộc phân khúc xe cỡ nhỏ (Mini car) và là mẫu xe cỡ nhỏ đầu tiên được VinFast nghiên cứu phát triển dựa trên những đặc tính và thói quen giao thông của người tiêu dùng nội địa.

Thị trường ô tô điện bùng nổ: Xe Trung Quốc chiếm lĩnh toàn cầu

Doanh số xe điện (EV) toàn cầu ghi nhận mức tăng trưởng mạnh mẽ trong tháng Hai, với động lực chính đến từ thị trường Trung Quốc, nơi doanh số tăng 76% bất chấp các rào cản nhập khẩu do châu Âu và Mỹ áp đặt.

BYD Seal 06 EV ra mắt – Giá sốc chỉ từ 398 triệu đồng

BYD tiếp tục mở rộng dòng sản phẩm xe điện của hãng với việc trình làng mẫu sedan Seal 06 EV, mẫu xe gây chú ý nhờ hệ thống hỗ trợ lái DiPilot 100, pin sạc siêu tốc, không gian nội thất rộng rãi và giá bán chỉ từ 398 triệu đồng. 

VinFast VF 7 ra mắt thị trường Indonesia với giá bán ngang ngửa tại Việt Nam

VinFast chính thức giới thiệu và mở bán VF 7, mẫu SUV thuần điện phân khúc C phiên bản tay lái nghịch ở thị trường Indonesia. Đây là mẫu xe thứ 5 của VinFast tại thị trường này.

Có thể bạn quan tâm

  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.