Mẫu xe Range Rover Electric đang thử nghiệm tại Dubai

Thứ Ba, 03/12/2024 - 09:02 - tienkm

việc thử nghiệm mẫu Range Rover thuần điện đầu tiên trong điều kiện khắc nghiệt tại sa mạc Dubai (UAE) là một bước đi chiến lược đầy thách thức nhưng cũng vô cùng quan trọng đối với sự phát triển của thương hiệu này.
Phiên bản thuần điện của Range Rover hiện đang trải qua quá trình thử nghiệm trong điều kiện khắc nghiệt của sa mạc, nơi nhiệt độ có thể lên tới 50°C và độ ẩm cao đến 90%. Đây là môi trường lý tưởng để kiểm tra khả năng vận hành của các hệ thống quan trọng, đặc biệt là hệ thống quản lý nhiệt mới và thông minh mà Range Rover đã phát triển. Mục tiêu là đảm bảo rằng mẫu xe này có thể duy trì hiệu suất tối ưu trong những điều kiện khắc nghiệt, một thử thách mà mọi mẫu xe của Range Rover đều phải đối mặt.

Với hệ thống truyền động điện thông minh và khả năng phản ứng địa hình tiên tiến, chiếc Range Rover thuần điện mới mang đến trải nghiệm mượt mà, dễ dàng chuyển từ các tuyến đường đô thị ở Dubai vào sa mạc rộng lớn mà không gặp bất kỳ trở ngại nào. Đây là minh chứng cho khả năng vượt trội của mẫu xe này trong việc kết hợp giữa công nghệ điện và khả năng vận hành mạnh mẽ, đảm bảo sự tự tin và hiệu suất không ngừng nghỉ trên mọi cung đường.

Range Rover Electric được thử nghiệm dưới cái nóng 50°C và độ ẩm lên tới 90%.

khả năng kiểm soát và ổn định tuyệt vời của mẫu Range Rover Electric khi di chuyển qua các khu vực cát rộng lớn chính là thành quả của việc kết hợp giữa trọng lượng được phân bổ hợp lý và hệ thống treo tiên tiến. Những yếu tố này giúp xe duy trì sự ổn định tối ưu, mang lại khả năng vận hành êm ái và dễ dàng vượt qua các chướng ngại vật cát mà không hề mất kiểm soát.

Hệ thống lực kéo của xe không chỉ mạnh mẽ mà còn rất hiệu quả trong việc cung cấp mô-men xoắn tức thì. Điều này cho phép Range Rover Electric tăng tốc nhanh chóng, phản ứng nhạy bén và mang lại cảm giác lái mượt mà ngay cả khi di chuyển trên những dải cồn cát đa dạng và thay đổi.

Một trong những điểm đáng chú ý của hệ thống là công nghệ quản lý mô-men xoắn thông minh mới, giúp phân phối công việc quản lý trượt bánh trực tiếp đến từng đơn vị điều khiển truyền động điện. Điều này giúp giảm đáng kể thời gian phản ứng mô-men xoắn tại mỗi bánh xe từ 100 mili giây xuống chỉ còn 1 mili giây, mang đến khả năng kiểm soát lực kéo tuyệt vời, đặc biệt khi di chuyển trên cát mịn.

Các công tác chuẩn bị hiện vẫn đang tiếp tục nhằm hoàn thiện mẫu xe, tinh chỉnh những yếu tố để giữ vững vị thế của Range Rover như một biểu tượng sang trọng và đẳng cấp. Dự kiến, mẫu xe này sẽ sẵn sàng nhận các đơn đặt hàng của khách hàng vào năm 2025, mở ra một chương mới cho thương hiệu.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

VinFast sẽ tự chủ về công nghệ pin, là cấu phần quan trọng của xe điện

Sau sáp nhập, VinFast sẽ tự chủ về công nghệ pin– cấu phần quan trọng của xe điện, đồng thời làm chủ được chuỗi sản xuất, gia tăng lợi thế cạnh tranh trên thị trường.

Doanh số bán xe điện toàn cầu đạt kỷ lục mới trong tháng 11/2023

Theo công ty nghiên cứu thị trường Rho Motion, doanh số toàn cầu của xe điện chạy pin (BEV) và xe plug-in hybrid (PHEV) đã tăng 20% so với một năm trước do tăng trưởng mạnh mẽ ở Bắc Mỹ và Trung Quốc bù đắp cho doanh số bán hàng thấp hơn ở châu Âu.

Xe điện GAC Aion Hyper GT lập kỷ lục mới với hệ số cản gió siêu thấp

GAC Aion vừa ra mắt mẫu xe điện Hyper GT Global Model, được biết đến với hệ số cản gió thấp nhất trên toàn cầu và phạm vi hoạt động lên đến 710 km. Xe có mức giá bán tại Trung Quốc dao động từ 702-822 triệu đồng.

Hyundai Ioniq 7 2025 lộ ảnh chạy thử nghiệm

Hyundai Ioniq 7 sẽ ra mắt vào cuối năm nay. Dự kiến, nó sẽ cạnh tranh trực tiếp với Kia EV9 và VinFast VF 9.

Kia EV9 chốt giá từ hơn 60.000 USD, đối thủ cạnh tranh của VinFast VF9

Kia mới đây vừa công bố giá bán cho mẫu SUV thuần điện EV9 tại thị trường quê nhà Hàn Quốc, đi kèm giá bán khởi điểm từ 78,1 triệu won (tương đương 60.800 USD).

Có thể bạn quan tâm