Vừa ra mắt Việt Nam, Audi Q8 e-tron sắp bị khai tử
Thứ Ba, 26/11/2024 - 17:30 - loanpd
Những khách hàng dành tình cảm cho mẫu SUV thuần điện của Audi cần nhanh chóng quyết định mua xe trong năm nay bởi theo Motor1, Q8 e-tron sẽ bị ngừng sản xuất từ tháng 2 năm sau.
Đại diện Audi đã xác nhận với truyền thông "tin buồn" này sau khi các cuộc đàm phán mua lại nhà máy tại Brussels (Bỉ) bị hủy bỏ. Trước đó, tập đoàn Volkswagen đã rao bán nhà máy đang lắp ráp Q8 e-tron nhằm giải quyết vấn đề tài chính. Mặc dù có hơn 26 đối tác tiềm năng, không bên nào chấp nhận mua lại công xưởng này.
Nhà máy Brussels đang có hơn 3.000 công nhân làm việc. Đây cũng là nơi sản xuất các mẫu xe thuộc tập đoàn Volkswagen từ năm 1949 với sản lượng khoảng 8 triệu chiếc. Nhà sản xuất ôtô lớn bậc nhất châu Âu đang gấp rút lên kế hoạch đền bù và thông báo tin này đến các công đoàn và đội ngũ nhân viên.
Lý do của việc đóng cửa nhà máy một phần đến từ doanh số yếu kém của Q8 e-tron tại thị trường quốc tế. Theo báo cáo của Audi, doanh số của mẫu SUV này đã giảm mạnh trong năm 2023 do nhu cầu mua xe điện cỡ lớn suy giảm, đặc biệt tại Trung Quốc.
Nhà máy Audi tại Brussel (Bỉ) sắp đóng cửa. Ảnh: CarnewsChina.
Tuy nhiên đây lại là mẫu xe ghi nhận doanh số tốt tại Đức. Tính đến hết tháng 10, Audi bán được dưới 4.200 chiếc Q8 e-tron ở quốc gia này, trở thành cái tên gánh vác doanh số thứ nhì cho Audi Đức sau chiếc Q4 e-tron.
Tại Việt Nam, Q8 e-tron vừa ra mắt vào tháng 6 với một phiên bản. Cung cấp sức mạnh cho chiếc SUV hạng sang này là motor điện sản sinh công suất 408 mã lực, mô men xoắn cực đại 664 Nm.
Giá của Q8 e-tron là 3,8 tỷ đồng. Một số đại diện cùng tầm giá với mẫu SUV điện này có thể kể đến như Mercedes EQE SUV (3,99 tỷ đồng), BMW iX3 (3,47 tỷ đồng) hay Porsche Macan EV (4,18 tỷ đồng).
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Xe điện Peugeot 3008 và 5008 ra mắt thêm phiên bản hiệu suất cao
Mazda EZ-60 SUV điện của Mazda sẵn sàng bàn giao
Toyota C-HR thế hệ thứ 2 chỉ có động cơ hybrid
Toyota Hilux bản địa hình dành riêng cho thị trường Nhật Bản
Range Rover Velar EV lộ diện: Tân binh đối đầu Porsche Macan Electric
Có thể bạn quan tâm
-
5 quốc gia tiêu thụ ô tô nhiều nhất Đông Nam Á: Việt Nam tăng trưởng mạnh nhấtLượng ô tô tiêu thụ tại Việt Nam vẫn đứng ở vị trí thứ 4 trong khu vực Đông Nam Á trong năm 2025, tuy nhiên chúng ta đã bám sát Thái Lan với khoảng cách chỉ còn khoảng 17.000 xe. -
Dân châu Âu ngày càng chuộng xe gầm cao dù từng chế giễuDòng xe cỡ nhỏ từ lâu đã thống trị các con đường ở châu Âu, nhưng năm qua, số lượng xe gầm cao tăng vọt với thị phần đạt 59%. -
BYD khai tử màn hình xoayTừng được xem là một trang bị độc đáo, màn hình xoay cho thấy ít giá trị sử dụng thực tiễn và đã bị BYD loại bỏ từ dòng Atto 2. -
Xe sang nhất Trung Quốc vẫn gặp rào cản giá ở châu ÂuHongqi đang lên kế hoạch mở rộng mạnh mẽ tại châu Âu với xe điện và hybrid, đặt mục tiêu cạnh tranh với các đối thủ cao cấp trong khi phải đối mặt áp lực thuế quan. -
Mercedes GLB thế hệ mới ra mắt: thuần điện, bỏ xăngChiếc SUV hạng sang cỡ trung bước sang thế hệ mới với thay đổi quan trọng nhất ở hệ thống truyền động, gồm cả bản điện và hybrid.
Bình luận