Vừa ra mắt Việt Nam, Audi Q8 e-tron sắp bị khai tử

Thứ Ba, 26/11/2024 - 17:30 - loanpd

Doanh số bết bát tại Trung Quốc và các thị trường lớn là lý do chính buộc Volkswagen đóng cửa nhà máy Brussels và khai tử Audi Q8 e-tron.

Những khách hàng dành tình cảm cho mẫu SUV thuần điện của Audi cần nhanh chóng quyết định mua xe trong năm nay bởi theo Motor1, Q8 e-tron sẽ bị ngừng sản xuất từ tháng 2 năm sau.

Đại diện Audi đã xác nhận với truyền thông "tin buồn" này sau khi các cuộc đàm phán mua lại nhà máy tại Brussels (Bỉ) bị hủy bỏ. Trước đó, tập đoàn Volkswagen đã rao bán nhà máy đang lắp ráp Q8 e-tron nhằm giải quyết vấn đề tài chính. Mặc dù có hơn 26 đối tác tiềm năng, không bên nào chấp nhận mua lại công xưởng này.

Nhà máy Brussels đang có hơn 3.000 công nhân làm việc. Đây cũng là nơi sản xuất các mẫu xe thuộc tập đoàn Volkswagen từ năm 1949 với sản lượng khoảng 8 triệu chiếc. Nhà sản xuất ôtô lớn bậc nhất châu Âu đang gấp rút lên kế hoạch đền bù và thông báo tin này đến các công đoàn và đội ngũ nhân viên.

Lý do của việc đóng cửa nhà máy một phần đến từ doanh số yếu kém của Q8 e-tron tại thị trường quốc tế. Theo báo cáo của Audi, doanh số của mẫu SUV này đã giảm mạnh trong năm 2023 do nhu cầu mua xe điện cỡ lớn suy giảm, đặc biệt tại Trung Quốc.

Nhà máy Audi tại Brussel (Bỉ) sắp đóng cửa. Ảnh: CarnewsChina.

Tuy nhiên đây lại là mẫu xe ghi nhận doanh số tốt tại Đức. Tính đến hết tháng 10, Audi bán được dưới 4.200 chiếc Q8 e-tron ở quốc gia này, trở thành cái tên gánh vác doanh số thứ nhì cho Audi Đức sau chiếc Q4 e-tron.

Tại Việt Nam, Q8 e-tron vừa ra mắt vào tháng 6 với một phiên bản. Cung cấp sức mạnh cho chiếc SUV hạng sang này là motor điện sản sinh công suất 408 mã lực, mô men xoắn cực đại 664 Nm.

Giá của Q8 e-tron là 3,8 tỷ đồng. Một số đại diện cùng tầm giá với mẫu SUV điện này có thể kể đến như Mercedes EQE SUV (3,99 tỷ đồng), BMW iX3 (3,47 tỷ đồng) hay Porsche Macan EV (4,18 tỷ đồng).

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Xe điện khiến doanh số Mercedes sụt giảm

Lượng xe điện Mercedes-Benz bán ra tại Mỹ trong quý II năm nay đã giảm tới 36% so với cùng kỳ năm ngoái. Sự sụt giảm này phản ánh những thách thức lớn mà thương hiệu đang phải đối mặt trong việc cạnh tranh với các đối thủ khác trên thị trường xe điện ngày càng phát triển nhanh chóng.

Subaru bất ngờ trì hoãn xe điện vì lo ngại thuế nhập khẩu Mỹ

Nhu cầu xe điện giảm sút tại thị trường Mỹ cùng với những rào cản về thuế quan đang đặt ra thách thức lớn cho nhà sản xuất này.

Tăng tối đa lợi nhuận cho tài xế dịch vụ chạy xe điện

Nhờ vào mức giá cạnh tranh cùng chi phí sử dụng thấp so với xe xăng, VinFast VF 5 Plus đã trở thành lựa chọn đáng cân nhắc cho nhóm khách hàng kinh doanh dịch vụ vận tải.

Ra mắt Ford Ranger PHEV 2025, chạy được 45km thuần điện

Dù chưa sánh được về sức mạnh với Ranger Raptor thể thao nhất nhưng xét riêng về mô-men xoắn, chiếc bán tải điện hóa Ford Ranger PHEV đang đứng đầu nhà Ranger.

Thừa kế tinh hoa: Maserati MC20 phiên bản đặc biệt và dấu ấn của MC12

Maserati MC20 Icona và MC20 Leggenda là hai phiên bản giới hạn ra đời để tôn vinh 20 năm thành công của chiếc MC12 GT1 trong giải đua FIA GT Championship.

Có thể bạn quan tâm