Volkswagen chi tiêu hàng tỷ đô để né thuế nhập khẩu mỹ

Thứ Tư, 04/06/2025 - 19:07 - tienkm

Giám đốc điều hành Volkswagen vừa công bố kế hoạch đầu tư quy mô lớn tại thị trường Mỹ nhằm vượt qua rào cản thuế nhập khẩu, đồng thời mở rộng quy mô sản xuất và đẩy mạnh phát triển dòng xe điện.

Volkswagen đang lên kế hoạch triển khai một chiến lược đầu tư quy mô lớn tại thị trường Mỹ nhằm ứng phó với mức thuế nhập khẩu ôtô 25% do chính quyền Tổng thống Donald Trump áp đặt. Ông Oliver Blume, CEO của Volkswagen, tiết lộ rằng ông duy trì liên lạc trực tiếp với Bộ trưởng Thương mại Mỹ Howard Lutnick và đã có những cuộc trao đổi mang tính xây dựng, minh bạch tại Washington để tìm kiếm giải pháp phù hợp. Theo ông Blume, mục tiêu của tập đoàn là tiếp tục gia tăng đầu tư vào thị trường Mỹ nhằm giảm thiểu tác động tiêu cực từ chính sách thuế quan.

Mặc dù chưa công bố cụ thể tổng số vốn dự kiến đầu tư, ông Blume nhấn mạnh khoản đầu tư 5,8 tỷ USD vào Rivian nhà sản xuất xe điện của Mỹ – và hé lộ khả năng mở rộng các dự án đầu tư lớn khác, mặc dù vẫn còn nhiều yếu tố phức tạp chưa thể công khai chi tiết.

Xe điện Volkswagen ID.4 tại nhà máy sản xuất ở bang Tennessee, Mỹ.

Tháng 11/2024, Volkswagen đã chính thức nâng mức đầu tư vào Rivian lên 5,8 tỷ USD thông qua việc thành lập liên doanh "Rivian & Volkswagen Group Technology". Liên doanh này tập trung phát triển nền tảng phần mềm và kiến trúc điện tử cho xe điện, với kế hoạch thực hiện theo ba giai đoạn rõ ràng: giai đoạn đầu gồm 1 tỷ USD dưới dạng trái phiếu chuyển đổi (2024); giai đoạn hai với 1,3 tỷ USD để mua bản quyền sở hữu trí tuệ và nắm giữ 50% cổ phần liên doanh (cuối 2024); và giai đoạn ba là khoản đầu tư 3,5 tỷ USD còn lại, được giải ngân theo tiến độ kỹ thuật, vận hành và tài chính từ 2025 đến 2027.

Trong khi các quan chức Liên minh châu Âu (EU) đang tích cực đàm phán với chính quyền Mỹ về các thỏa thuận thuế quan, ông Blume khẳng định Volkswagen không chỉ phụ thuộc hoàn toàn vào các cuộc thương lượng do Brussels dẫn dắt. Bên cạnh việc tìm kiếm một thỏa thuận riêng có lợi cho Volkswagen, ông còn kỳ vọng vào một thỏa thuận rộng rãi hơn nhằm hỗ trợ toàn bộ ngành công nghiệp ôtô.

Hiện mức thuế nhập khẩu đang tạo ra áp lực lớn, khiến Volkswagen gặp khó khăn trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng khốc liệt từ các nhà sản xuất Trung Quốc. Ông Blume thừa nhận tập đoàn đã có thời gian “tự mãn quá lâu” và đang thực hiện kế hoạch tái cơ cấu sâu rộng, bao gồm cắt giảm 35.000 việc làm đến năm 2030. Báo cáo tài chính gần đây cũng cho thấy lợi nhuận ròng hàng năm của Volkswagen đã giảm tới 30%, phản ánh thách thức lớn mà hãng phải đối mặt trong kỷ nguyên mới của ngành công nghiệp ôtô toàn cầu.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Chi tiết Toyota Vios 2023 sắp bán ở Việt Nam có thể hạ giá để cạnh tranh xe Hàn

Toyota Vios 2023 sắp ra mắt sẽ có thêm loạt trang bị an toàn mới và giá bán dự kiến sẽ giảm để cạnh tranh với các đối thủ như Hyundai Accent hay Nissan Almera.

Suzuki Swift trở lại Việt Nam: Nhập Nhật, nâng cấp gì so với bản cũ?

Các đại lý Suzuki hiện đã bắt đầu nhận đặt cọc cho mẫu Swift thế hệ thứ 4, dự kiến ra mắt vào cuối quý II. Khác với thế hệ trước được nhập khẩu từ Thái Lan, phiên bản mới lần này sẽ được nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản, hứa hẹn mang đến những cải tiến về chất lượng và trang bị.

Xe MPV siêu sang Lexus LM ra mắt bản 6 chỗ giá rẻ

Tại thị trường Nhật Bản, mẫu xe MPV hạng sang Lexus LM được ví như 'chuyên cơ mặt đất'. Mới đây, phiên bản LM500h L 6 chỗ giá rẻ hơn đã ra mắt nhưng vẫn được cung cấp đầy đủ tiện nghi.

Honda Civic Type R được John Cena sở hữu

Đô vật kiêm diễn viên John Cena nâng cấp chiếc Honda Civic Type R đang sử dụng của mình với phiên bản Type R thế hệ mới.

Suzuki Swift Sport 2025 chốt ra mắt cuối năm 2024, giá khoảng 387 triệu đồng

Suzuki Swift Sport 2025 dự kiến ra mắt vào cuối 2024 hoặc đầu 2025 với nhiều nâng cấp cả về thiết kế lẫn trang bị, đi kèm mức giá khoảng 387 triệu đồng

Có thể bạn quan tâm