Mercedes-AMG CLA45 EV - sedan cỡ nhỏ nhanh nhất tại 'Địa ngục xanh'

Phiên bản tiêu chuẩn của xe điện Mercedes CLA EV từng gây chú ý nhờ mức tiêu thụ năng lượng thấp và giá khởi điểm dưới 50.000 USD. Tuy nhiên, biến thể hiệu suất cao AMG mới là tâm điểm với những người đam mê xe thể thao.

Lần đầu tiên, Mercedes-AMG, nhánh chuyên các mẫu xe hiệu năng cao của hãng Đức, phát triển phiên bản thuần điện cho CLA45. Mẫu xe trang bị ba môtơ, cho tổng công suất 680 mã lực. Dù chưa xác nhận phân phối tại Mỹ, Mercedes-AMG đã bán mẫu xe này tại châu Âu. Trên đường đua "địa ngục xanh" Nurburgring Nordschleife, CLA45 EV hoàn thành một vòng trong 7 phút 32,07 giây.

Mercedes-AMG CLA45 EV trên đường đua Nurburgring Nordschleife. Ảnh: Mercedes

Tay đua Kevin Berger lập thành tích trên trong đợt chạy thử chính thức do Mercedes-AMG tổ chức. Kết quả này giúp CLA45 EV nhanh hơn một giây so với Audi RS3 thế hệ mới, trở thành sedan cỡ nhỏ bốn cửa nhanh nhất từng ghi nhận tại Nurburgring. Thành tích của mẫu xe điện Mercedes-AMG cũng chỉ chậm hơn một giây so với Porsche 911 GT2 (thế hệ 997) lập năm 2007 dưới sự cầm lái của huyền thoại đua xe Walter Rohrl.

Dù sở hữu thời gian ấn tượng, CLA45 EV hiện gần như không có đối thủ trực tiếp. Phân khúc sedan điện hiệu suất cao cỡ nhỏ vẫn còn rất ít lựa chọn trên thị trường. So với mẫu xe có kích thước tương đương nhanh nhất tại Nurburgring là BMW M2 CS với thành tích 7 phút 25,5 giây lập năm ngoái, CLA45 EV chậm hơn khoảng 7 giây. Tuy vậy, đây là kỷ lục mới dành cho xe bốn cửa có kích thước như CLA45 EV, vì mẫu xe của BMW là hai cửa.

Mercedes-AMG xem đây là bước khởi đầu cho các mẫu xe điện hiệu suất cao tại Nürburgring. Hãng khó có thể vượt kỷ lục tuyệt đối 6 phút 29 giây do siêu xe AMG One thiết lập. Tuy nhiên, mẫu AMG GT EV bốn cửa sắp ra mắt, sử dụng hệ truyền động gần 1.200 mã lực, được kỳ vọng sẽ tiến gần hơn đến cột mốc này. Khác với CLA45 EV, Mercedes-AMG đã xác nhận sẽ phân phối AMG GT EV tại thị trường Mỹ.