VinFast công bố doanh số xe điện tháng 6/2023: hơn 600 xe VinFast VF 5 được bàn giao

Thứ Ba, 25/07/2023 - 11:34 - Chưa có

Sau khi được bàn giao thì trong tháng 6 đã có 609 xe VinFast VF 5 được bàn giao và VF 8 là mẫu xe có doanh số bán cao nhất của hãng.

So với tháng 5/2023 chỉ có 332 xe được bàn giao thì bước sang tháng 6 đã ghi nhận có 609 xe VinFast PlusVF 5 được bàn giao tới tay người dùng và VinFast VF e34 có 1.007 xe được bán ra cao hơn 1 chút so với tháng vừa rồi.

Ngoài ra cũng trong tháng 6 cũng có 1.184 xe VinFast VF 8 được bàn giao và 355 xe VinFast VF 9 được bán ra. Tổng lũy kể tính từ đầu năm đến nay thì VinFast VF 5 đạt 977 xe, VF e34 đạt 5.072 xe, VF 8 đạt 4.555 xe và VF 9 đạt 1.034 xe.

 

 T 5/2023

T 6/2023

Cộng dồn 2023

VF 5 Plus

332

609

977

VF e34

960

1.007

5.072

VF 8

1.274

1.184

4.555

VF 9

430

355

1.034

Tổng

2.996

3.155

11.638

Tổng cộng, VinFast đã bàn giao 11.638 xe ô tô điện cho người dùng tại Việt Nam trong 6 tháng đầu năm. Đây cũng là những con số tích cực trong bối cảnh thị trường đang có phần chậm lại, người dùng ít có xu hướng mua sắm những mặt hàng có giá trị cao.

Ngoài việc thúc đẩy xu hướng “xanh hoá” giao thông tại Việt Nam, VinFast còn khẳng định cam kết đóng góp 1 triệu đồng trên mỗi xe ô tô điện bán ra cho Quỹ Vì tương lai xanh của tập đoàn Vingroup để hỗ trợ cho các hoạt động vì môi trường.

 

Cũng từ 7/7 đến ngày 17/9/2023, VinFast sẽ mang triển lãm “VinFast - Vì tương lai xanh” đến 11 tỉnh, thành phố để giới thiệu hệ sinh thái xe điện toàn diện tới người dùng cả nước. Ngoài ra, tại các showroom, đại lý trên toàn quốc, VinFast vẫn liên tục tổ chức các chương trình lái thử xe ô tô điện, giúp người dùng có cơ hội trải nghiệm thực tế và hiểu hơn về xe điện VinFast so với các dòng xe sử dụng động cơ đốt trong.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Đến năm 2035, Hà Nội sẽ thay 50% xe buýt diesel bằng xe điện

Là địa phương dẫn đầu cả nước về phương tiện công cộng điện hóa, ngành GTVT Hà Nội đề ra lộ trình cụ thể thay thế xe buýt máy dầu bằng xe buýt điện.

Điện hóa ngành ô tô: Vì sao có hãng tăng vọt, có hãng tụt dốc?

Trong khi nhiều hãng xe ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng nhờ chiến lược điện hóa – đặc biệt là từ các dòng xe hybrid và thuần điện, thì một số tên tuổi lớn như Volkswagen hay Porsche lại gặp không ít khó khăn khi lợi nhuận sụt giảm mạnh, cho thấy bài toán chuyển đổi không chỉ là cuộc đua doanh số, mà còn là thách thức về hiệu quả tài chính và định vị chiến lược sản phẩm.

Bí quyết sử dụng ô tô điện hiệu quả trong mùa đông lạnh giá

Trong điều kiện mùa đông lạnh giá, người sử dụng ô tô điện cần đặc biệt chú ý, bởi nhiệt độ môi trường giảm sâu có thể ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất pin, dẫn đến việc giảm đáng kể phạm vi hoạt động của xe. Việc hiểu rõ và chuẩn bị trước cho những tác động này sẽ giúp duy trì hiệu quả vận hành và đảm bảo trải nghiệm lái xe tốt hơn.

Xe xăng, xe điện khác ô tô chạy bằng hydro (FCEV) thế nào?

Theo đánh giá, xe chạy hydro (FCEV) cho mục đích vận tải sẽ rất hiệu quả bởi hiệu suất tốt, thời gian nạp nhanh và có thể đi quãng đường rất xa.

VinFast hợp tác FGF tung chương trình đổi xe xăng lấy xe điện

Đối tác FGF sẽ hỗ trợ khách hàng bán xe xăng cũ theo đúng giá thị trường với thủ tục dễ dàng, kèm ưu đãi lên tới 120 triệu đồng từ VinFast khi chuyển sang sử dụng các dòng ô tô điện cao cấp.

Có thể bạn quan tâm

  • Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Tính từ năm 2018, doanh số tích lũy ô tô điện tại Malaysia đã đạt hơn 94.000 xe. Dù tăng mạnh nhưng so với Việt Nam con số này còn khiêm tốn.
  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Mercedes-Benz GLC thuần điện có bản giá rẻ
    Mercedes-Benz GLC thuần điện có bản giá rẻ
    Mercedes-Benz bổ sung thêm GLC 250 và 300 4Matic với dòng EQ, sử dụng bộ pin nhỏ hơn để giảm giá bán.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.