Hé lộ đầu tiên về SUV điện hạng sang Cadillac Optiq

Thứ Tư, 29/11/2023 - 14:52 - hoangvv

Cadillac Optiq sẽ nằm dưới dòng Lyriq và cạnh tranh trong một phân khúc vốn đã rất đông đối thủ ở Mỹ như BMW iX3, Tesla Model Y hay VinFast VF 8

Dòng sản phẩm xe điện của Cadillac tiếp tục được mở rộng với chiếc Optiq rẻ nhất. Nằm dưới Lyriq, Cadillac Optiq là một chiếc crossover nhỏ gọn hạng trung hứa hẹn sẽ kết hợp “động lực lái xe đầy hứng khởi” với sức hấp dẫn toàn cầu. Công ty không nói nhiều về chiếc xe vào thời điểm này, vì sẽ ra mắt chính thức nó vào năm tới.

Optiq tuân theo ngôn ngữ thiết kế mới nhất của Cadillac với lưới tản nhiệt nhỏ khép kín được bao quanh bởi đèn pha thẳng đứng. Chúng được nối với nhau bằng tấm ốp màu đen bóng và khe hút gió thấp hơn. Thiết kế hai tông màu tiếp tục thể hiện ở các cột A sơn đen nối liền với mui màu đen. Chúng được nối với nhau bằng những tấm gương phù hợp và một trụ phía sau màu đen có họa tiết đường gân.

Các nhà thiết kế cũng đã cung cấp cho chiếc crossover tay nắm cửa gắn phẳng và bánh xe 21 inch được bọc trong lốp SUV Michelin Pilot Sport 4. Chúng ta cũng có thể thấy cổng sạc trên chắn bùn trước, trên đó có biểu tượng Cadillac nhô ra. Phần đuôi xe tương đối đơn giản với đèn hậu tách đôi giống với đèn trên Escalade IQ. Chúng được nối với nhau bởi một cửa sổ phía sau độ dốc lớn và cửa hậu nhiều đường nét mạnh mẽ.

Dù Cadillac vẫn giữ kín thông tin về Optiq, nhưng tài liệu đăng kiểm từ Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc đã tiết lộ nhiều thông tin chi tiết về mẫu crossover chạy điện sắp ra mắt. Optiq dự kiến ​​có chiều dài 4.821mm và chiều dài cơ sở 2.954mm. Như vậy chiếc xe dài hơn VinFast VF 8 (4.750mm) trong khi có trục cơ sở không chênh nhiều (2950mm).

Bên cạnh kích thước lớn đối với một chiếc “SUV nhỏ gọn”, Optiq Trung Quốc còn dự kiến ​​​​sẽ có động cơ điện với công suất 201 mã lực (150kW / 204PS) và 241 mã lực (180kW / 245PS). Cũng sẽ có một biến thể dẫn động bốn bánh động cơ kép, có công suất tổng hợp là 283 mã lực (211kW / 287PS). Như vậy bản dẫn động 1 cầu của xe mạnh tương đương VF 8, trong khi mẫu xe Việt vượt trội hơn về công suất với các bản 2 cầu.

Do chiếc Lyriq cao cấp hơn hiện chỉ có giá khởi điểm 57.195 USD ở Mỹ, chính vì vậy chắc chắn Optiq sẽ còn rẻ hơn.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Cận cảnh Porsche Macan EV 2024 tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh

Porsche Macan EV 2024 là một trong những mẫu xe đầu tiên của Porsche chuyển từ động cơ đốt trong sang hoàn toàn sử dụng mô-tơ điện, dự kiến sẽ được phân phối tại Việt Nam trong năm nay đồng thời với phiên bản xăng.

Các nhà sản xuất bộ sạc EV thận trọng tìm cách áp dụng tiêu chuẩn Tesla

Các công ty sạc xe điện đang rất thận trọng trong việc coi công nghệ sạc của Tesla là tiêu chuẩn chính của Mỹ, chỉ vài ngày sau khi Ford và GM cho biết họ đang áp dụng nó. Vẫn còn nhiều câu hỏi về cách mọi khả năng tương tác sẽ hoạt động thời gian tới.

Hyundai Ioniq 6 2024 được đánh giá là mẫu ô tô điện tốt nhất, đạt 83/100 điểm

Hyundai Ioniq 6 là mẫu xe thuần điện thuộc thương hiệu phổ thông được tổ chức Consumer Reports chấm điểm cao nhất.

Doanh số xe điện giúp VinFast đạt 1,8 tỷ USD doanh thu

Ngày 24/4, VinFast chính thức công bố kết quả tài chính chưa kiểm toán cho quý IV/2024 và cả năm 2024, năm tài chính kết thúc vào ngày 31/12/2024.

Để dẫn đầu cuộc đua NEV hãng xe Trung Quốc vừa vào Việt Nam buộc phải rũ bỏ “vỏ cũ”

Bất chấp thành công gần đây của iCar 03, Chery vẫn còn nhiều cơ sở để phát triển nếu muốn bắt kịp các đối thủ trong lĩnh vực xe năng lượng mới.

Có thể bạn quan tâm

  • VinFast VF 6: Chất xe hạng C, chi phí như xe hạng A
    VinFast VF 6: Chất xe hạng C, chi phí như xe hạng A
    VinFast VF 6 đang tạo nên sức hút đặc biệt trên thị trường B-SUV khi mang đến trải nghiệm lái và trang bị ngang tầm xe xăng hạng C nhưng chi phí sở hữu lại tiệm cận nhóm xe hạng A.