Hé lộ đầu tiên về SUV điện hạng sang Cadillac Optiq

Thứ Tư, 29/11/2023 - 14:52 - hoangvv

Cadillac Optiq sẽ nằm dưới dòng Lyriq và cạnh tranh trong một phân khúc vốn đã rất đông đối thủ ở Mỹ như BMW iX3, Tesla Model Y hay VinFast VF 8

Dòng sản phẩm xe điện của Cadillac tiếp tục được mở rộng với chiếc Optiq rẻ nhất. Nằm dưới Lyriq, Cadillac Optiq là một chiếc crossover nhỏ gọn hạng trung hứa hẹn sẽ kết hợp “động lực lái xe đầy hứng khởi” với sức hấp dẫn toàn cầu. Công ty không nói nhiều về chiếc xe vào thời điểm này, vì sẽ ra mắt chính thức nó vào năm tới.

Optiq tuân theo ngôn ngữ thiết kế mới nhất của Cadillac với lưới tản nhiệt nhỏ khép kín được bao quanh bởi đèn pha thẳng đứng. Chúng được nối với nhau bằng tấm ốp màu đen bóng và khe hút gió thấp hơn. Thiết kế hai tông màu tiếp tục thể hiện ở các cột A sơn đen nối liền với mui màu đen. Chúng được nối với nhau bằng những tấm gương phù hợp và một trụ phía sau màu đen có họa tiết đường gân.

Các nhà thiết kế cũng đã cung cấp cho chiếc crossover tay nắm cửa gắn phẳng và bánh xe 21 inch được bọc trong lốp SUV Michelin Pilot Sport 4. Chúng ta cũng có thể thấy cổng sạc trên chắn bùn trước, trên đó có biểu tượng Cadillac nhô ra. Phần đuôi xe tương đối đơn giản với đèn hậu tách đôi giống với đèn trên Escalade IQ. Chúng được nối với nhau bởi một cửa sổ phía sau độ dốc lớn và cửa hậu nhiều đường nét mạnh mẽ.

Dù Cadillac vẫn giữ kín thông tin về Optiq, nhưng tài liệu đăng kiểm từ Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc đã tiết lộ nhiều thông tin chi tiết về mẫu crossover chạy điện sắp ra mắt. Optiq dự kiến ​​có chiều dài 4.821mm và chiều dài cơ sở 2.954mm. Như vậy chiếc xe dài hơn VinFast VF 8 (4.750mm) trong khi có trục cơ sở không chênh nhiều (2950mm).

Bên cạnh kích thước lớn đối với một chiếc “SUV nhỏ gọn”, Optiq Trung Quốc còn dự kiến ​​​​sẽ có động cơ điện với công suất 201 mã lực (150kW / 204PS) và 241 mã lực (180kW / 245PS). Cũng sẽ có một biến thể dẫn động bốn bánh động cơ kép, có công suất tổng hợp là 283 mã lực (211kW / 287PS). Như vậy bản dẫn động 1 cầu của xe mạnh tương đương VF 8, trong khi mẫu xe Việt vượt trội hơn về công suất với các bản 2 cầu.

Do chiếc Lyriq cao cấp hơn hiện chỉ có giá khởi điểm 57.195 USD ở Mỹ, chính vì vậy chắc chắn Optiq sẽ còn rẻ hơn.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Tại sao ô tô chạy bằng hydro sẽ rất khó thành công

Đến nay, rõ ràng xe điện là tương lai của giao thông vận tải. Những nỗ lực trước đây trong việc loại bỏ động cơ đốt trong đã dẫn đến những chiếc xe quá kỳ lạ, quá yếu hoặc không thể sử dụng được cho việc lái xe hàng ngày. Hoặc, nếu chúng thành công

BYD trình làng nền tảng PHEV mới tiết kiệm nhiên liệu đến đâu?

BYD khẳng định nền tảng DM-i 5.0 có thể đạt mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 2,9 lít/100 km theo chu trình NEDC, đồng thời cho phép xe chạy tối đa 2.100 km.

BYD Seal có mức tiêu thụ điện là bao nhiêu?

BYD Seal chuẩn bị được bán tại Việt Nam gồm hai phiên bản, mức tiêu thụ điện năng của hai phiên bản sẽ khác nhau, vậy cụ thể là bao nhiêu?

Siêu xe điện Lamborghini Lanzador ra mắt

Lamborghini vừa tung ra những hình ảnh về mẫu concept xe điện mới mang phong cách SUV với hiệu suất lên đến hơn 1.300 mã lực.

Đến năm 2035, Hà Nội sẽ thay 50% xe buýt diesel bằng xe điện

Là địa phương dẫn đầu cả nước về phương tiện công cộng điện hóa, ngành GTVT Hà Nội đề ra lộ trình cụ thể thay thế xe buýt máy dầu bằng xe buýt điện.

Có thể bạn quan tâm

  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.