Hé lộ đầu tiên về SUV điện hạng sang Cadillac Optiq

Thứ Tư, 29/11/2023 - 14:52 - hoangvv

Cadillac Optiq sẽ nằm dưới dòng Lyriq và cạnh tranh trong một phân khúc vốn đã rất đông đối thủ ở Mỹ như BMW iX3, Tesla Model Y hay VinFast VF 8

Dòng sản phẩm xe điện của Cadillac tiếp tục được mở rộng với chiếc Optiq rẻ nhất. Nằm dưới Lyriq, Cadillac Optiq là một chiếc crossover nhỏ gọn hạng trung hứa hẹn sẽ kết hợp “động lực lái xe đầy hứng khởi” với sức hấp dẫn toàn cầu. Công ty không nói nhiều về chiếc xe vào thời điểm này, vì sẽ ra mắt chính thức nó vào năm tới.

Optiq tuân theo ngôn ngữ thiết kế mới nhất của Cadillac với lưới tản nhiệt nhỏ khép kín được bao quanh bởi đèn pha thẳng đứng. Chúng được nối với nhau bằng tấm ốp màu đen bóng và khe hút gió thấp hơn. Thiết kế hai tông màu tiếp tục thể hiện ở các cột A sơn đen nối liền với mui màu đen. Chúng được nối với nhau bằng những tấm gương phù hợp và một trụ phía sau màu đen có họa tiết đường gân.

Các nhà thiết kế cũng đã cung cấp cho chiếc crossover tay nắm cửa gắn phẳng và bánh xe 21 inch được bọc trong lốp SUV Michelin Pilot Sport 4. Chúng ta cũng có thể thấy cổng sạc trên chắn bùn trước, trên đó có biểu tượng Cadillac nhô ra. Phần đuôi xe tương đối đơn giản với đèn hậu tách đôi giống với đèn trên Escalade IQ. Chúng được nối với nhau bởi một cửa sổ phía sau độ dốc lớn và cửa hậu nhiều đường nét mạnh mẽ.

Dù Cadillac vẫn giữ kín thông tin về Optiq, nhưng tài liệu đăng kiểm từ Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc đã tiết lộ nhiều thông tin chi tiết về mẫu crossover chạy điện sắp ra mắt. Optiq dự kiến ​​có chiều dài 4.821mm và chiều dài cơ sở 2.954mm. Như vậy chiếc xe dài hơn VinFast VF 8 (4.750mm) trong khi có trục cơ sở không chênh nhiều (2950mm).

Bên cạnh kích thước lớn đối với một chiếc “SUV nhỏ gọn”, Optiq Trung Quốc còn dự kiến ​​​​sẽ có động cơ điện với công suất 201 mã lực (150kW / 204PS) và 241 mã lực (180kW / 245PS). Cũng sẽ có một biến thể dẫn động bốn bánh động cơ kép, có công suất tổng hợp là 283 mã lực (211kW / 287PS). Như vậy bản dẫn động 1 cầu của xe mạnh tương đương VF 8, trong khi mẫu xe Việt vượt trội hơn về công suất với các bản 2 cầu.

Do chiếc Lyriq cao cấp hơn hiện chỉ có giá khởi điểm 57.195 USD ở Mỹ, chính vì vậy chắc chắn Optiq sẽ còn rẻ hơn.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Chính thức lộ diện VinFast VF 7 với hai phiên bản, đi xa hơn 400km/lần sạc

Hình ảnh đầu tiên của VinFast VF 7 đã chính thức ra mắt người tiêu dùng Việt trong khuôn khổ Triển lãm “VinFast - Vì tương lai xanh” tại Cung Văn hóa Hữu Nghị Việt Xô.

Bài toán giá xe điện mini: Rẻ bao nhiêu là hợp lý?

Đối với người dùng Việt, để chọn lựa một chiếc xe điện mini thì tiêu chí đầu tiên và quan trọng nhất thường là giá cả. Mặc dù vậy, có một nghịch lý rằng ai cũng muốn mua xe giá rẻ nhất nhưng vẫn phải thời trang và đầy đủ “option”.

Cận cảnh Wuling Air EV ra mắt tại Thái Lan, giá từ 265 triệu đồng

Wuling Air EV vừa được trình làng tại thị trường Thái Lan, với hai phiên bản Standard Range (tiêu chuẩn) và Long Range (tầm xa).

Điện hóa ngành ô tô: Vì sao có hãng tăng vọt, có hãng tụt dốc?

Trong khi nhiều hãng xe ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng nhờ chiến lược điện hóa – đặc biệt là từ các dòng xe hybrid và thuần điện, thì một số tên tuổi lớn như Volkswagen hay Porsche lại gặp không ít khó khăn khi lợi nhuận sụt giảm mạnh, cho thấy bài toán chuyển đổi không chỉ là cuộc đua doanh số, mà còn là thách thức về hiệu quả tài chính và định vị chiến lược sản phẩm.

Mazda EZ-60 lộ diện: SUV điện đẹp như concept, nhưng nền tảng lại đến từ Trung Quốc?

Tương tự mẫu sedan điện EZ-6 ra mắt trước đó, Mazda EZ-60 thực chất là một sản phẩm hợp tác với hãng xe Trung Quốc Changan, dựa trên nền tảng kỹ thuật có sẵn nhưng được Mazda tinh chỉnh toàn diện về thiết kế nội ngoại thất nhằm mang đến diện mạo và trải nghiệm đậm chất thương hiệu Nhật.

Có thể bạn quan tâm

  • VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới sử dụng khối pin dung lượng ít hơn trước khoảng 30%, song quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc đầy vẫn đạt 500 km.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.
  • Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Tính từ năm 2018, doanh số tích lũy ô tô điện tại Malaysia đã đạt hơn 94.000 xe. Dù tăng mạnh nhưng so với Việt Nam con số này còn khiêm tốn.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.
  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.