VinFast chính thức "Đặt Chân" tới Pháp với đại lý ủy quyền đầu tiên

Thứ Sáu, 09/05/2025 - 17:23 - tienkm

VinFast chính thức công bố thỏa thuận hợp tác với Astrada Simva đại lý ủy quyền đầu tiên của hãng tại Pháp và Schachtschneider Automobile đại lý ủy quyền thứ hai tại Đức, nhằm mở rộng mạng lưới phân phối xe điện tại thị trường châu Âu, phù hợp với chiến lược tăng tốc toàn cầu hóa và đẩy mạnh mô hình kinh doanh thông qua hệ thống đại lý bản địa.

Ngày 8/5, VinFast chính thức công bố thỏa thuận hợp tác với hai đại lý ủy quyền mới tại châu Âu, đánh dấu bước tiến chiến lược trong việc mở rộng mạng lưới phân phối toàn cầu. Tại Pháp, Astrada Simva trở thành đại lý ủy quyền đầu tiên của VinFast, dự kiến bắt đầu đi vào hoạt động từ tháng 6/2025. Trong khi đó, tại Đức thị trường then chốt trong chiến lược châu Âu của hãng Schachtschneider Automobile sẽ triển khai tới ba showroom ủy quyền chính hãng, bổ sung cho hệ thống hai cửa hàng đang được vận hành bởi đối tác Autohaus Hübsch.

Việc mở rộng mạng lưới phân phối thông qua mô hình đại lý ủy quyền không chỉ củng cố sự hiện diện thương hiệu VinFast tại các thị trường quan trọng, mà còn thể hiện rõ cam kết dài hạn của hãng trong lộ trình thúc đẩy chuyển đổi xanh tại khu vực châu Âu nơi đang có nhu cầu ngày càng cao về xe điện và các giải pháp di chuyển bền vững.

VinFast VF 6 tại châu Âu.

Tại hệ thống đại lý ủy quyền của VinFast ở châu Âu, khách hàng hiện đã có thể trực tiếp trải nghiệm, lái thử và đặt mua hai dòng xe điện chủ lực của hãng là VF 6 thuộc phân khúc B và VF 8 đại diện cho phân khúc D. Đi kèm với đó là hệ sinh thái dịch vụ hậu mãi toàn diện gồm bảo hành chính hãng, cung cấp phụ tùng thay thế và dịch vụ bảo dưỡng đạt chuẩn quốc tế. VinFast cũng cho biết sẽ tích cực hỗ trợ các đại lý ủy quyền thông qua chương trình đào tạo chuyên sâu cho nhân sự, giúp nâng cao năng lực tư vấn, kỹ thuật sửa chữa, cũng như am hiểu sâu về sản phẩm và quy trình dịch vụ theo tiêu chuẩn của hãng.

Theo bà Lê Thị Thu Thủy Chủ tịch VinFast toàn cầu việc thiết lập quan hệ hợp tác với Astrada Simva tại Pháp và Schachtschneider Automobile tại Đức là bước tiến tiếp theo trong quá trình chuyển đổi sang mô hình phân phối thông qua đại lý tại thị trường châu Âu. “Chúng tôi tận dụng lợi thế về uy tín, cơ sở hạ tầng sẵn có và sự hiểu biết địa phương của các đối tác để đẩy mạnh tốc độ mở rộng. Mục tiêu của VinFast là phát triển bền vững, mang đến các sản phẩm và dịch vụ xe điện chất lượng cao cho khách hàng châu Âu,” bà Thu Thủy nhấn mạnh.

VinFast đồng thời đặt mục tiêu mở rộng thêm mạng lưới đại lý và nhà phân phối tại các thị trường chủ lực như Pháp, Đức và Hà Lan, đồng thời xúc tiến kế hoạch thâm nhập các thị trường tiềm năng khác tại châu Âu. Song song với việc đa dạng hóa dải sản phẩm xe điện từ dòng mini-SUV VF 3 đến SUV cỡ lớn VF 9 hãng cũng đang xây dựng hệ sinh thái dịch vụ hậu mãi rộng khắp. Cụ thể, VinFast hiện đang hợp tác với 22 trung tâm kỹ thuật trên toàn châu Âu, gồm 8 trung tâm tại Đức, 12 tại Pháp và 2 tại Hà Lan. Ngoài ra, người dùng còn có thể tiếp cận dịch vụ kỹ thuật và sửa chữa thông qua các đối tác hậu mãi uy tín như ATU (Đức), Norauto (Pháp), LKQ (Hà Lan), cùng hệ thống dịch vụ đồng sơn chuyên biệt do Fixico triển khai.

Trên quy mô toàn cầu, VinFast tiếp tục mở rộng sự hiện diện tại các thị trường mới như Indonesia, Philippines, Ấn Độ và khu vực Trung Đông, thông qua mô hình kinh doanh đại lý. Với danh mục sản phẩm trải dài từ phân khúc SUV cỡ nhỏ đến cao cấp và kết quả bán hàng ấn tượng dẫn đầu thị trường xe điện tại Việt Nam trong năm 2024 VinFast đang từng bước khẳng định vị thế là thương hiệu xe điện toàn cầu có tốc độ phát triển nhanh và chiến lược mở rộng bài bản.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Xe điện nào được miễn lệ phí trước bạ? Danh sách chi tiết các mẫu xe hưởng lợi

Chính phủ chính thức gia hạn chính sách miễn lệ phí trước bạ cho xe điện, tạo điều kiện để 7 hãng xe với tổng cộng 32 mẫu xe đang phân phối trên thị trường tiếp tục hưởng ưu đãi trong hai năm tới.

Toyota và Nissan bứt phá tại Trung Quốc nhờ xe điện nội địa hóa

Hai mẫu xe điện Toyota bZ3X và Nissan N7 được thiết kế tối ưu hóa theo thị hiếu và nhu cầu của người tiêu dùng tại thị trường Đông Á, đặc biệt là Trung Quốc. Nhờ sự phù hợp này, cả hai hãng xe Nhật Bản đã ghi nhận mức tăng trưởng doanh số tích cực, cho thấy hiệu quả rõ rệt từ chiến lược phát triển sản phẩm mang tính bản địa hóa.

SUV mới của Polestar không có cửa sổ “chết” phía sau

Polestar, thương hiệu xe điện tách ra từ Volvo, vừa tiết lộ chiếc SUV mới sẽ được bán tại Hoa Kỳ vào năm tới. Cuối cùng thì chiếc xe này cũng loại bỏ được một thứ ngày càng trở nên vô nghĩa trên các phương tiện mới: Cửa sổ sau.

GAC Aion Y Plus ra mắt tại Indonesia: Liệu Việt Nam sẽ là điểm đến tiếp theo?

GAC Aion Y Plus là một ứng viên đầy tiềm năng sẽ gia nhập thị trường Việt Nam trong năm nay. Mẫu xe này hứa hẹn sẽ tạo nên sự cạnh tranh đáng gờm với những đối thủ như Omoda E5, VinFast VF6 và VF7, tạo nên một cuộc đua sôi động trong phân khúc xe điện đang ngày càng phát triển tại Việt Nam.

Tháng 3 bùng nổ với loạt SUV điện mới: Toyota áp đảo thị trường

Toyota, từng nổi tiếng với chiến lược tiếp cận đa hướng và trọng tâm đặt vào công nghệ hybrid, nay đã có bước chuyển mình mạnh mẽ khi ra mắt loạt SUV điện thuần trong tháng 3/2025. Sự thay đổi này đánh dấu cam kết của hãng trong việc mở rộng danh mục xe không khí thải, đáp ứng xu hướng điện khí hóa ngày càng phát triển trên toàn cầu.