VinFast chính thức "Đặt Chân" tới Pháp với đại lý ủy quyền đầu tiên
Thứ Sáu, 09/05/2025 - 17:23 - tienkm
Ngày 8/5, VinFast chính thức công bố thỏa thuận hợp tác với hai đại lý ủy quyền mới tại châu Âu, đánh dấu bước tiến chiến lược trong việc mở rộng mạng lưới phân phối toàn cầu. Tại Pháp, Astrada Simva trở thành đại lý ủy quyền đầu tiên của VinFast, dự kiến bắt đầu đi vào hoạt động từ tháng 6/2025. Trong khi đó, tại Đức thị trường then chốt trong chiến lược châu Âu của hãng Schachtschneider Automobile sẽ triển khai tới ba showroom ủy quyền chính hãng, bổ sung cho hệ thống hai cửa hàng đang được vận hành bởi đối tác Autohaus Hübsch.
Việc mở rộng mạng lưới phân phối thông qua mô hình đại lý ủy quyền không chỉ củng cố sự hiện diện thương hiệu VinFast tại các thị trường quan trọng, mà còn thể hiện rõ cam kết dài hạn của hãng trong lộ trình thúc đẩy chuyển đổi xanh tại khu vực châu Âu nơi đang có nhu cầu ngày càng cao về xe điện và các giải pháp di chuyển bền vững.
VinFast VF 6 tại châu Âu.
Tại hệ thống đại lý ủy quyền của VinFast ở châu Âu, khách hàng hiện đã có thể trực tiếp trải nghiệm, lái thử và đặt mua hai dòng xe điện chủ lực của hãng là VF 6 thuộc phân khúc B và VF 8 đại diện cho phân khúc D. Đi kèm với đó là hệ sinh thái dịch vụ hậu mãi toàn diện gồm bảo hành chính hãng, cung cấp phụ tùng thay thế và dịch vụ bảo dưỡng đạt chuẩn quốc tế. VinFast cũng cho biết sẽ tích cực hỗ trợ các đại lý ủy quyền thông qua chương trình đào tạo chuyên sâu cho nhân sự, giúp nâng cao năng lực tư vấn, kỹ thuật sửa chữa, cũng như am hiểu sâu về sản phẩm và quy trình dịch vụ theo tiêu chuẩn của hãng.
Theo bà Lê Thị Thu Thủy Chủ tịch VinFast toàn cầu việc thiết lập quan hệ hợp tác với Astrada Simva tại Pháp và Schachtschneider Automobile tại Đức là bước tiến tiếp theo trong quá trình chuyển đổi sang mô hình phân phối thông qua đại lý tại thị trường châu Âu. “Chúng tôi tận dụng lợi thế về uy tín, cơ sở hạ tầng sẵn có và sự hiểu biết địa phương của các đối tác để đẩy mạnh tốc độ mở rộng. Mục tiêu của VinFast là phát triển bền vững, mang đến các sản phẩm và dịch vụ xe điện chất lượng cao cho khách hàng châu Âu,” bà Thu Thủy nhấn mạnh.
VinFast đồng thời đặt mục tiêu mở rộng thêm mạng lưới đại lý và nhà phân phối tại các thị trường chủ lực như Pháp, Đức và Hà Lan, đồng thời xúc tiến kế hoạch thâm nhập các thị trường tiềm năng khác tại châu Âu. Song song với việc đa dạng hóa dải sản phẩm xe điện từ dòng mini-SUV VF 3 đến SUV cỡ lớn VF 9 hãng cũng đang xây dựng hệ sinh thái dịch vụ hậu mãi rộng khắp. Cụ thể, VinFast hiện đang hợp tác với 22 trung tâm kỹ thuật trên toàn châu Âu, gồm 8 trung tâm tại Đức, 12 tại Pháp và 2 tại Hà Lan. Ngoài ra, người dùng còn có thể tiếp cận dịch vụ kỹ thuật và sửa chữa thông qua các đối tác hậu mãi uy tín như ATU (Đức), Norauto (Pháp), LKQ (Hà Lan), cùng hệ thống dịch vụ đồng sơn chuyên biệt do Fixico triển khai.
Trên quy mô toàn cầu, VinFast tiếp tục mở rộng sự hiện diện tại các thị trường mới như Indonesia, Philippines, Ấn Độ và khu vực Trung Đông, thông qua mô hình kinh doanh đại lý. Với danh mục sản phẩm trải dài từ phân khúc SUV cỡ nhỏ đến cao cấp và kết quả bán hàng ấn tượng dẫn đầu thị trường xe điện tại Việt Nam trong năm 2024 VinFast đang từng bước khẳng định vị thế là thương hiệu xe điện toàn cầu có tốc độ phát triển nhanh và chiến lược mở rộng bài bản.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Honda Prologue 2025 – SUV điện mạnh mẽ hơn, quãng đường dài hơn
Toyota Mirai 2023 - xe pin nhiên liệu hydro thân thiện hàng đầu với môi trường
Giá xe điện có thể rẻ hơn đáng kể nhờ công nghệ pin mới không chứa coban
Công ty chuyên sản xuất pin nổi tiếng của Thuỵ Điển Northvolt mới đây đã phát triển loại pin natri-ion không chứa coban, được xem là giải pháp giúp xe điện rẻ hơn và sạch hơn.
Tại Việt nam thêm hãng ô tô Trung Quốc chốt lịch
Thương hiệu Haval thuộc Great Wall Motors sẽ trình làng mẫu xe đầu tiên đến người tiêu dùng Việt Nam vào tháng 8.
10 mẫu xe điện có quãng đường di chuyển ngắn nhất, 4 mẫu đã bán ở Việt Nam
Đa số những mẫu xe điện có quãng đường di chuyển trong một chu kỳ sạc ngắn chỉ phù hợp với nhu cầu di chuyển trong khu vực nội ô, với dung lượng pin thấp.
Có thể bạn quan tâm
-
Toyota bán nhiều xe điện hơn FordMỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000. -
Vì sao xe điện lại nặng?Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác. -
Xanh SM đổi tênThương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
Bình luận