Hé lộ kế hoạch mở rộng thần tốc của VinFast với hơn 60 showroom tại Philippines
Thứ Hai, 14/04/2025 - 18:49 - tienkm
Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Manila 2025 (MIAS 2025), VinFast chính thức công bố danh sách 6 đối tác chiến lược tại thị trường Philippines, bao gồm: Autoflare, Xentro Motors, Kar Asia, Semicon Motors, EV Tech và Toncars. Đây là bước đi chiến lược nhằm mở rộng nhanh chóng mạng lưới phân phối và củng cố sự hiện diện thương hiệu tại thị trường Đông Nam Á đầy tiềm năng này.
Theo nội dung hợp tác, Autoflare cam kết khai trương 20 showroom VinFast trong năm 2025, với lộ trình cụ thể: 5 showroom đi vào hoạt động trong quý II, 10 showroom tiếp theo trong quý III và 5 showroom cuối cùng hoàn tất trong quý IV. Trong khi đó, Xentro Motors – đơn vị sở hữu chuỗi trung tâm thương mại quy mô lớn tại Philippines – dự kiến sẽ triển khai ít nhất 32 showroom VinFast tích hợp trong hệ thống bán lẻ của mình. Đồng thời, doanh nghiệp này cũng sẽ khai trương 3 đại lý đạt chuẩn 3S (bán hàng, dịch vụ, phụ tùng chính hãng) trong năm nay.
Ngoài ra, VinFast tiếp tục mở rộng mạng lưới thông qua việc hợp tác với các đối tác Kar Asia, Semicon Motors, EV Tech và Toncars nhằm đưa vào hoạt động thêm nhiều showroom mới, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng đối với xe điện tại thị trường Philippines. Sự kiện này đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược toàn cầu hóa của VinFast, thể hiện rõ cam kết đầu tư bài bản và dài hạn tại khu vực Đông Nam Á.
Đại diện VinFast và các đối tác phân phối tại Philippines.
Các đối tác chiến lược được VinFast lựa chọn trong đợt hợp tác lần này đều là những doanh nghiệp giàu kinh nghiệm trong lĩnh vực phân phối ô tô tại thị trường Philippines. Việc bắt tay với các tên tuổi uy tín không chỉ thể hiện chiến lược phát triển bài bản của VinFast, mà còn mở ra cơ hội hiện diện nhanh chóng tại các khu vực trọng điểm như Metro Manila, Quezon và nhiều thành phố lớn khác nơi tập trung đông dân cư và có nhu cầu cao đối với phương tiện giao thông hiện đại, thân thiện với môi trường. Đây sẽ là nền tảng quan trọng để VinFast xây dựng sự hiện diện bền vững và phát triển lâu dài tại thị trường này.
Theo công bố từ hãng, toàn bộ hệ thống showroom mới tại Philippines sẽ được thiết kế hiện đại, đồng bộ theo tiêu chuẩn toàn cầu của VinFast. Mỗi trung tâm đều tích hợp đầy đủ các khu vực chức năng như: trưng bày sản phẩm, trải nghiệm khách hàng, tư vấn bán hàng và dịch vụ hậu mãi. Đặc biệt, hệ thống hạ tầng sạc cũng sẽ được trang bị tại các địa điểm này, giúp tối ưu hóa trải nghiệm người dùng và hỗ trợ quá trình chuyển đổi sang phương tiện điện một cách thuận tiện, hiệu quả hơn. Đây là bước đi chiến lược nhằm đưa VinFast trở thành thương hiệu xe điện hàng đầu tại Philippines trong thời gian tới.
Đại diện VinFast (trái) và đối tác Autoflare tại lễ ký kết, trong khuôn khổ triển lãm MIAS 2025.
Bà Dương Thị Thu Trang – Phó Tổng Giám đốc Kinh doanh Toàn cầu của VinFast nhận định rằng việc thiết lập mối quan hệ hợp tác với các nhà phân phối uy tín hàng đầu tại Philippines là một phần quan trọng trong chiến lược phát triển dài hạn của hãng tại khu vực Đông Nam Á. Theo bà Trang, đây không chỉ là bước đi mang tính chiến lược nhằm hiện thực hóa mục tiêu phổ cập xe điện, mà còn là tiền đề giúp VinFast nhanh chóng xây dựng một mạng lưới phân phối vững mạnh tại thị trường này. “Chúng tôi tin rằng với sự đồng hành của các đối tác bản địa có hiểu biết sâu sắc và kinh nghiệm dày dặn, VinFast sẽ mang đến cho người tiêu dùng Philippines những trải nghiệm toàn diện, khác biệt và đúng chuẩn quốc tế,” bà chia sẻ.
Việc mở rộng hệ thống đại lý phân phối là một phần trong chiến lược tổng thể của VinFast, hướng tới việc kiến tạo một hệ sinh thái xe điện bền vững với thông điệp “Vì tương lai xanh”. Không chỉ tập trung vào việc đa dạng hóa danh mục sản phẩm xe điện tại các thị trường trọng điểm như Philippines và Indonesia, VinFast còn triển khai loạt chính sách hỗ trợ hấp dẫn bao gồm miễn phí sạc điện trong giai đoạn đầu để khuyến khích người tiêu dùng chuyển đổi sang phương tiện xanh. Bên cạnh đó, hãng cũng đẩy mạnh đầu tư vào hệ thống dịch vụ hậu mãi, đồng thời hợp tác cùng V-Green để xây dựng hạ tầng trạm sạc toàn diện, bảo đảm khả năng vận hành và tiện nghi tối ưu cho người dùng trong kỷ nguyên xe điện hóa.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Hàng loạt hãng xe rút lui khỏi triển lãm ô tô Việt Nam
Ford Việt Nam triệu hồi Explorer: Lỗi camera 360 độ xe của bạn có nằm trong diện ảnh hưởng?
Doanh số tháng 4/2024 nhóm xe đa dụng cỡ trung, Mazda CX-5 dẫn đầu
Liên minh Mitsubishi Foxconn: Xe điện thế hệ mới sắp đổ bộ thị trường
Khi đến tay người dùng Volvo EX90 thiếu nhiều tính năng
Có thể bạn quan tâm
-
Chrysler và loạt phát minh tiên phong đã định hình tương lai ngành ô tôChrysler đang tổ chức lễ kỷ niệm trọng đại đánh dấu cột mốc 100 năm lịch sử đổi mới nơi tôn vinh những mẫu xe mang tính biểu tượng đã góp phần định hình tiêu chuẩn chất lượng và bản sắc của ngành công nghiệp ô tô Mỹ suốt thế kỷ qua.
-
Lexus ES 2025 chính thức ra mắt tại Thượng HảiVới vị thế là dòng sedan bán chạy nhất của Lexus tại thị trường Việt Nam, nhiều chuyên gia nhận định rằng Lexus ES 2025 thế hệ mới vừa ra mắt nhiều khả năng sẽ sớm được phân phối chính hãng tại Việt Nam trong thời gian tới.
-
Những mẫu ô tô mới sắp ra mắt tại Việt Nam: Danh sách đáng chờ đợi 2025Thị trường ô tô Việt Nam chuẩn bị đón nhận loạt sản phẩm mới đa dạng, trải dài từ các mẫu xe điện giá rẻ, SUV cỡ nhỏ cho tới những dòng xe siêu sang, hứa hẹn tạo nên sự sôi động mạnh mẽ ở nhiều phân khúc khác nhau.
-
Xiaomi vấp ngã vì quảng cáo quá đà: Bài học cho ngành xe điện Trung QuốcNhiều khách hàng đã đệ đơn yêu cầu Xiaomi bồi thường, thậm chí hoàn tiền chiếc SU7 Ultra, với lý do cảm thấy bị "đánh lừa" bởi những tuyên bố quá đà về hiệu năng. Họ cho rằng các thông số và quảng cáo về sức mạnh vượt trội của mẫu xe này không phản ánh đúng trải nghiệm thực tế, từ đó làm phát sinh tranh cãi và khủng hoảng niềm tin nghiêm trọng đối với thương hiệu non trẻ này.
-
Mua Bentley 26 tỷ chính hãng, chủ xe chấp nhận lỗ 10 tỷ sau 4.000 kmDù là phiên bản cá nhân hóa Mulliner đầu tiên được nhập khẩu chính hãng về Việt Nam, chiếc Bentley Continental GT siêu sang vẫn ghi nhận mức khấu hao lên tới 10 tỷ đồng chỉ sau gần 3 năm sử dụng. Khoản lỗ đáng kể này phản ánh thực tế khắt khe của thị trường xe siêu sang tại Việt Nam, nơi giá trị tài sản có thể sụt giảm nhanh chóng bất chấp yếu tố độc bản hay số kilomet sử dụng cực thấp.