Làm sao để tránh rủi ro pháp lý khi mua ô tô cũ?
Xe bị phạt nguội, tranh chấp tài sản, xe là tang vật vụ án hay giấy tờ giả là những rủi ro về thủ tục khi mua ô tô cũ.
pháp
Ba việc người mua xe cũ cần làm sau khi xuống tiền
Để chiếc xe thực sự trở thành tài sản hợp pháp và đáng tin cậy, chủ xe sau khi mua xe cũ cần ưu tiên hoàn tất việc sang tên, thực hiện bảo dưỡng cơ bản và kiểm tra toàn diện hệ thống điện.
VinFast chính thức "Đặt Chân" tới Pháp với đại lý ủy quyền đầu tiên
VinFast chính thức công bố thỏa thuận hợp tác với Astrada Simva đại lý ủy quyền đầu tiên của hãng tại Pháp và Schachtschneider Automobile đại lý ủy quyền thứ hai tại Đức, nhằm mở rộng mạng lưới phân phối xe điện tại thị trường châu Âu, phù hợp với chiến lược tăng tốc toàn cầu hóa và đẩy mạnh mô hình kinh doanh thông qua hệ thống đại lý bản địa.
Tìm hiểu ống góp nạp động cơ đốt trong
Ống góp nạp là gì? Hệ thống nạp là gì? Tìm hiểu cơ bản về ống góp nạp và các phương pháp thiết kế ống góp nạp tối ưu
“Sư tử Pháp” Peugeot 3008 có thêm biến thể chạy điện, phạm vi hoạt động 700 km
Hãng xe Pháp vừa công bố những hình ảnh thiết kế đầu tiên về mẫu SUV E-3008, trước khi ra mắt chính thức vào giữa tháng 9.
Có thể bạn quan tâm
-
Xe đã bán nhưng vẫn đứng tên trên VNeTraffic: Chủ cũ cần làm gì để tránh rủi ro pháp lý?Thời gian gần đây, không ít người dùng khi tra cứu phương tiện trên ứng dụng VNeTraffic phát hiện những chiếc xe đã bán từ lâu vẫn còn hiển thị dưới tên mình. -
5 quốc gia tiêu thụ ô tô nhiều nhất Đông Nam Á: Việt Nam tăng trưởng mạnh nhấtLượng ô tô tiêu thụ tại Việt Nam vẫn đứng ở vị trí thứ 4 trong khu vực Đông Nam Á trong năm 2025, tuy nhiên chúng ta đã bám sát Thái Lan với khoảng cách chỉ còn khoảng 17.000 xe. -
Vì sao xe điện “ăn lốp” hơn xe xăng?Xe điện ngày càng phổ biến nhờ khả năng vận hành êm ái, tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, đi kèm với những ưu điểm đó là một thực tế khiến không ít người dùng phải cân nhắc: lốp xe điện có xu hướng mòn nhanh hơn so với xe sử dụng động cơ đốt trong. Một số khảo sát cho thấy, tốc độ hao mòn lốp trên xe điện có thể cao hơn khoảng 20% so với xe xăng cùng phân khúc. -
Xác suất hỏng hóc của ô tô điện thấp hơn xe xăngNhận định trên là kết quả do nhóm nghiên cứu của Đại học Bách khoa Hà Nội sau khi có những đánh giá dựa trên dữ liệu thực tế tại Việt Nam. -
Xe điện có thực sự giúp cải thiện chất lượng không khí?Một nghiên cứu gần đây cho thấy việc sử dụng phương tiện giao thông không phát thải thực sự cải thiện chất lượng không khí ở mức có thể đo lường.
