Luật mới của EU: Cứ mỗi 60km phải có một trạm sạc nhanh xe điện

Thứ Ba, 08/08/2023 - 16:14 - Chưa có

Luật mới của EU bắt buộc mạng lưới cao tốc liên lục địa phải có trạm sạc nhanh cứ mỗi 37 dặm (60km) trên đường cao tốc, công suất sạc 150kW.

Nghị viện Liên minh châu Âu vừa thông qua luật mới về mạng lưới sạc nhanh xe điện ở lục địa này, theo Auto Euro News.

Về mốc thời gian, tất cả những quy định mới sẽ có hiệu lực từ đầu tháng 12/2025, củng cố hơn nữa cơ sở hạ tầng xe điện vốn đã mạnh mẽ của châu Âu.

Cao tốc D1 chạy qua Praha (CH Séc) là tuyến đường E59 thuộc Mạng lưới giao thông xuyên Châu Âu, sẽ phải triển khai trạm sạc ở cự ly cách nhau mỗi 60km.

Theo luật mới, trên mạng lưới giao thông xuyên Châu Âu (gọi tắt là TEN-T) chạy qua 27 quốc gia thành viên, từng quốc gia đều phải tuân thủ quy định cứ mỗi 60km phải có một trạm sạc nhanh.

Mỗi trạm sạc phải có tổng công suất tối thiểu là 400 kW trước tháng 12 năm 2025, với ít nhất một trụ sạc có khả năng cung cấp sạc nhanh 150 kW.

Luật cũng yêu cầu tổng mức công suất tối thiểu tại trạm phải đạt 600 kW trước ngày 31/12/2027, cũng như có sẵn ít nhất một bộ sạc 150 kW.

Hiện tại, một số trạm sạc được dán nhãn định mức công suất 150 kW, mặc dù chúng đi kèm với hai súng sạc.

Do đó, khi hai xe cùng sử dụng bộ sạc, tổng năng lượng sẽ bị cắt giảm một nửa do bị chia sẻ.

Luật mới làm rõ chi tiết này, tức là trạm sạc trên mạng lưới TEN-T phải có ít nhất một súng sạc có công suất 150 kW phải luôn hoạt động, cho phép sạc nhanh cho những người cần nó nhất.

 

 

Về phạm vi, luật này không chỉ giới hạn trong phạm vi Mạng lưới giao thông xuyên Châu Âu (TEN-T), mà còn cả các tuyến đường kết nối với mạng lưới này, tức là đường địa phương của các quốc gia thành viên kết nối vào TEN-T.

Tuy nhiên, các tiêu chuẩn mới về cự ly trạm sạc cũng như số lượng trụ sạc nhanh sẽ áp dụng cho 50% các tuyến đường nhánh phụ, bắt đầu từ năm 2027.

Mục tiêu là lắp đặt các trạm sạc nhanh dọc theo mọi tuyến đường quốc gia của từng thành viên EU theo tiêu chí mà luật đề ra, công việc này phải hoàn tất vào năm 2030.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Ra mắt Ford Capri coupe-SUV chạy điện dựa trên mẫu Explorer dành cho Châu Âu

Ford Capri 2025 được phát triển dựa trên mẫu Explorer dành cho Châu Âu, với thiết kế lấy cảm hứng từ dòng coupe thể thao Capri cổ điển

Ra mắt xe điện tí hon Changan Lumin EV, nhỏ như VF 3 và thích hợp cho chị em đi phố

Changan Lumin EV vừa chính thức ra mắt thị trường Trung Quốc và sở hữu kích thước nhỏ nhắn, gọn nhẹ như VF 3 hay HongGuang MiniEV nhưng lại có phạm vi hoạt động tới 301 km.

5 mẫu ô tô điện đã qua sử dụng giá siêu rẻ

Năm mẫu xe ô tô điện phổ thông từng rất nổi tiếng dưới đây có giá bán xấp xỉ chỉ 15.000 bảng Anh, tức là chưa đến 435 triệu đồng.

Kia EV5 ra mắt tại Trung Quốc, giá từ 20.900 USD

Mẫu SUV nhỏ gọn thuần điện Kia EV5 đã chính thức được trình làng tại Trung Quốc với giá hấp dẫn từ 149.800 nhân dân tệ (khoảng 20.900 USD), tức còn rẻ hơn giá dự kiến trước đó.

Thị trường “xe xanh" ở Việt Nam sôi động, ngày càng nhiều dòng xe được bổ sung biến thể điện hoá

Những ưu đãi, hỗ trợ đối với “xe xanh” nói chung đã và đang kích thích đáng kể sự quan tâm của tiêu dùng và làm thay đổi chiến lược sản phẩm của các nhà sản xuất.

Có thể bạn quan tâm