Làm thế nào để mở cửa ô tô an toàn, ngăn ngừa tai nạn?
Thứ Hai, 16/12/2024 - 13:30 - tienkm
Nhiều tài xế vẫn duy trì thói quen dừng xe, tắt máy và dùng tay trái để kéo khóa mở cửa xe trước khi xuống. Tuy nhiên, hành động này có thể gây nguy hiểm, khi cánh cửa mở bất ngờ khiến các phương tiện di chuyển cùng chiều không kịp phản ứng. Vì vậy, người điều khiển ô tô cần nâng cao ý thức về việc mở cửa xe an toàn, tuân thủ một số quy tắc cơ bản như sau:
-
Đảm bảo luôn khóa chặt cửa ô tô khi di chuyển trên đường, tránh tình trạng cửa bật ra bất ngờ. Ngoài ra, tài xế cần chú ý chốt khóa trẻ em để ngăn ngừa trường hợp người ngồi trên xe mở cửa từ bên trong mà không có sự giám sát.
-
Để mở cửa xe đúng cách, tay gần cửa giữ nắm cửa, tay xa mở khóa. Cụ thể, tài xế dùng tay trái để mở cửa bên phải và tay phải để mở cửa bên trái. Thao tác này buộc người ngồi trong xe phải xoay người, từ đó có thể quan sát tình hình giao thông phía sau, tránh mở cửa đột ngột khi có xe đang tiến gần.
-
Khi mở cửa, nên thực hiện thao tác dần dần thay vì mở rộng cửa ngay lập tức. Sau khi ra khỏi xe, tài xế cần nhanh chóng di chuyển đến vị trí an toàn, tránh đứng gần xe.
-
Trước khi mở cửa, cần quan sát kỹ lưỡng tình hình giao thông xung quanh, cả bằng mắt thường và qua gương chiếu hậu. Chỉ mở cửa khi xác định rằng không có phương tiện nào đang đến gần.
-
Lưu ý, hành động mở cửa xe thường diễn ra sau khi dừng và đỗ xe. Vì vậy, tài xế cần đảm bảo đỗ xe đúng nơi quy định. Trước khi mở cửa, cần đánh xe sát mép đường bên phải, tuyệt đối không dừng xe tại các khu vực cấm đỗ hoặc gần các điểm giao nhau.

Người điều khiển chú ý quan sát kỹ trước khi mở cửa xe.
Với số lượng ô tô ngày càng gia tăng tại các thành phố, đô thị Việt Nam, việc nâng cao kỹ năng lái xe an toàn và tuân thủ nghiêm túc các quy định giao thông là rất cần thiết. Tài xế không chỉ cần thực hiện các biện pháp bảo vệ bản thân mà còn phải nêu cao ý thức xây dựng văn hóa giao thông, bảo đảm sự an toàn cho tất cả mọi người tham gia giao thông.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Lịch sử hình thành và phát triển các đời xe Audi Q3
Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD là gì
Công nghệ mới giúp giảm nguy cơ cháy nổ pin xe điện: Bước tiến đột phá?
10 sự thật về động cơ quay Wankel
Lịch sử ra đời và phát triển của thương hiệu xe Mini
Có thể bạn quan tâm
-
Hệ thống hỗ trợ giảm va đập (Supplemental Restraint System)Hệ thống hỗ trợ giảm va đập - SRS hoạt động dựa trên cơ chế cảm biến phát hiện va chạm và kích hoạt túi khí, giúp phân tán và hấp thụ lực va đập -
Bắt Bệnh Ô Tô Qua Tiếng Kêu & Mùi Lạ: Chẩn Đoán Không Cần MáyXe có tiếng gõ động cơ, mùi khét hay rung vô lăng? hướng dẫn cách tự chẩn đoán sự cố ô tô chuẩn xác 100% bằng giác quan mà không cần máy quét OBD. -
Quy trình cân cam động cơ – LDE ,LED, LFJ, LXV, 2H0, LUWQuy trình cân cam động cơ cho các mã LDE, LED, LFJ, LXV, 2H0, LUW hướng dẫn chi tiết các bước thiết lập đúng thời điểm phối khí. Xem ngay! -
Tổng quan về các van thủy lực điều chỉnh lực phanh của xeTìm hiểu về tổng quan về các van thủy lực điều chỉnh lực phanh của xe qua bài viết sau đây của trung tâm Huấn luyện Kỹ thuật ô tô Việt Nam VATC -
7 sự khác biệt cơ bản của sạc AC và DC cho xe điệnNắm bắt được 7 sự khác biệt cơ bản giữa sạc AC và DC sẽ giúp người dùng xác định loại sạc nào phù hợp với bản thân. Xem ngay bài viết sau.
Bình luận