Vì sao MPV cỡ nhỏ đồng loạt giảm giá trong tháng 6?

Thị trường MPV cỡ nhỏ trong tháng 6 tiếp tục chứng kiến làn sóng ưu đãi sâu, khi toàn bộ các mẫu xe trong phân khúc đều được áp dụng chính sách giảm giá chủ yếu thông qua hình thức hỗ trợ lệ phí trước bạ. Đây được xem là động thái nhằm kích cầu giữa bối cảnh sức mua thị trường có dấu hiệu chững lại.

Từ trái qua phải, các mẫu Xpander, XL7, Stargazer, Veloz.

Dẫn đầu phân khúc cả về doanh số lẫn mức độ phổ biến, Mitsubishi Xpander (giá niêm yết từ 560–698 triệu đồng) hiện được hãng hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cho toàn bộ phiên bản. Trên thực tế, mức giảm tại đại lý dao động từ 24 đến 35 triệu đồng, chưa tính thêm chính sách riêng lẻ từ từng điểm bán.

Bám sát phía sau về doanh số là bộ đôi Toyota Avanza và Veloz. Trong tháng 6, Toyota Việt Nam triển khai chương trình ưu đãi toàn bộ lệ phí trước bạ cho cả hai dòng xe này. Nhờ đó, Avanza (558–598 triệu đồng) có mức giảm tại đại lý khoảng 56–60 triệu đồng, trong khi Veloz (638–660 triệu đồng) giảm mạnh hơn, từ 64–66 triệu đồng trở thành mẫu MPV có mức ưu đãi cao nhất trong phân khúc.

Suzuki XL7 (giá niêm yết 600 triệu đồng) cũng áp dụng chính sách tương tự. Tuy nhiên, chương trình 100% lệ phí trước bạ chỉ áp dụng với các xe sản xuất năm 2024, tương đương mức giảm khoảng 60 triệu đồng. Với đời xe 2025, ưu đãi được điều chỉnh xuống còn 50%, tức khoảng 30 triệu đồng.

Hyundai Stargazer (489–599 triệu đồng) được các đại lý áp dụng mức hỗ trợ lệ phí trước bạ 50%, với tổng giá trị khuyến mãi thực tế rơi vào khoảng 24–30 triệu đồng tùy phiên bản.

Kia Carens mẫu MPV có nhiều cấu hình nhất phân khúc hiện được Thaco Trường Hải triển khai chương trình ưu đãi từ 30–35 triệu đồng cho các phiên bản sử dụng động cơ 1.5 có giá dưới 700 triệu đồng, tương đương khoảng 50% lệ phí trước bạ. Trong khi đó, bản động cơ tăng áp 1.4 chỉ được hỗ trợ 5 triệu đồng và tặng kèm phụ kiện.

Không nằm ngoài xu hướng, Honda BR-V (661–705 triệu đồng) cũng được giảm 50% lệ phí trước bạ trong tháng này, tương ứng mức hỗ trợ tài chính khoảng 33–35 triệu đồng.

Theo ghi nhận từ nhiều đại lý, tâm lý người tiêu dùng đang khá thận trọng, khiến nhu cầu mua xe sụt giảm rõ rệt trong hai tháng gần đây. Do đó, các hãng và đại lý buộc phải chủ động tung ra các gói khuyến mãi mạnh tay để kích thích doanh số.

Hiện tại, phân khúc MPV cỡ nhỏ (MPV cỡ B) là nhóm xe có doanh số cao thứ hai toàn thị trường, chỉ sau phân khúc CUV cỡ B. Tính đến hết tháng 4/2025, Mitsubishi Xpander tiếp tục giữ vững ngôi đầu với 5.300 xe bán ra, chiếm khoảng 45% thị phần. Đứng thứ hai là liên minh Toyota Avanza và Veloz, đạt tổng cộng 2.119 xe, tương ứng khoảng 17,7% thị phần.