Gương chiếu hậu

Dấu hiệu quan trọng báo hiệu đã đến lúc thay gương chiếu hậu

Dấu hiệu quan trọng báo hiệu đã đến lúc thay gương chiếu hậu

Gương chiếu hậu là một trong những bộ phận không thể thiếu trên ô tô, đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo tầm nhìn và an toàn khi lái xe. Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng, gương có thể gặp phải các vấn đề hoặc hư hỏng, đòi hỏi phải được thay mới để duy trì hiệu quả hoạt động và an toàn tối ưu.
Hướng dẫn chỉnh gương chiếu hậu ô tô đúng cách

Hướng dẫn chỉnh gương chiếu hậu ô tô đúng cách

Một sai lầm phổ biến của nhiều tài xế là điều chỉnh vùng quan sát của gương chiếu hậu ngoài trùng với vùng nhìn của gương chiếu hậu trong cabin. Điều này dẫn đến việc hạn chế tầm nhìn phía sau xe, gây ra những điểm mù không cần thiết và làm giảm hiệu quả quan sát khi di chuyển, đặc biệt trong các tình huống cần quan sát toàn diện hai bên xe.
Những nhược điểm không ngờ tới của gương chiếu hậu ô tô tự động

Những nhược điểm không ngờ tới của gương chiếu hậu ô tô tự động

Được thiết kế để tăng cường tiện ích và an toàn, gương chiếu hậu tự động có khả năng tự động di chuyển, gập lại hoặc mở ra dựa trên lệnh điều khiển từ người lái. Tính năng này không chỉ giúp việc đỗ xe trong không gian hẹp trở nên dễ dàng hơn mà còn bảo vệ gương khỏi va chạm và hư hỏng. Thông qua việc tích hợp các cảm biến và cơ chế điều khiển thông minh, gương chiếu hậu tự động mang lại trải nghiệm lái xe an toàn và tiện nghi hơn cho người sử dụng.
Ưu điểm và nhược điểm của gương cầu lồi

Ưu điểm và nhược điểm của gương cầu lồi

Theo nhiều chủ xe ô tô gắn gương cầu lồi trên xe, loại gương này có giúp mang lại góc chiếu rộng hơn, tăng tối đa tầm quan sát. Người lái có thể dễ dàng thấy được những vùng không gian mà trước đây không thể nhìn thấy trên gương chiếu hậu.

Có thể bạn quan tâm

  • Khủng hoảng tại Porsche: Bài học từ tham vọng điện hóa thiếu thực tiễn
    Khủng hoảng tại Porsche: Bài học từ tham vọng điện hóa thiếu thực tiễn
    Chiến lược chuyển mình sang xe điện của Porsche đang vấp phải những thách thức nghiêm trọng, xuất phát từ việc đánh giá sai nhu cầu thực tế của thị trường và không kịp thời thích ứng trước làn sóng cạnh tranh khốc liệt từ các đối thủ giá rẻ đến từ Trung Quốc. Hệ quả là Porsche không chỉ mất lợi thế về tốc độ triển khai sản phẩm, mà còn gặp khó khăn trong việc giữ chân khách hàng cao cấp trước những lựa chọn có hiệu suất cao và công nghệ hiện đại với mức giá dễ tiếp cận hơn.
  • Xiaomi SU7 và bài toán chất lượng: Thách thức lớn cho tham vọng ô tô điện
    Xiaomi SU7 và bài toán chất lượng: Thách thức lớn cho tham vọng ô tô điện
    Dữ liệu do cơ quan quản lý thị trường Trung Quốc công bố cho thấy, Xiaomi SU7 là mẫu sedan thuần điện cỡ lớn ghi nhận số lượng báo cáo và khiếu nại từ người dùng cao nhất trong phân khúc. Đây là tín hiệu đáng lo ngại, phản ánh những vấn đề tiềm ẩn về chất lượng và độ tin cậy của mẫu xe này trên thị trường nội địa.
  • Gần 600 xe Nissan Kicks tại Việt Nam bị triệu hồi
    Gần 600 xe Nissan Kicks tại Việt Nam bị triệu hồi
    Thông báo từ Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, Nissan triệu hồi 587 xe Kicks do lỗi phần mềm điều khiển pin.
  • Toyota có nguy cơ thiệt hại hàng tỷ USD do thuế mới của Mỹ
    Toyota có nguy cơ thiệt hại hàng tỷ USD do thuế mới của Mỹ
    Mức thuế nhập khẩu ô tô mới của Mỹ, chi phí nguyên vật liệu tăng cao và đồng yen tăng giá so với USD khiến lợi nhuận của Toyota được dự báo sẽ giảm tới gần 35%.
  • VinFast đối đầu các ông lớn xe ngoại: Ai thống trị thị trường Việt 2025?
    VinFast đối đầu các ông lớn xe ngoại: Ai thống trị thị trường Việt 2025?
    Sau 4 tháng đầu năm 2025, VinFast ghi nhận doanh số 44.691 xe, gần tương đương tổng số xe bán ra của ba thương hiệu lớn Toyota, Hyundai và Ford cộng lại.

Giá xe ô tô