Honda bắt tay Toyota: Ôtô hybrid sẽ sử dụng pin do Toyota sản xuất
Thứ Ba, 18/03/2025 - 15:32 - tienkm
Dưới tác động của các chính sách thuế quan tiềm ẩn từ chính quyền Tổng thống Donald Trump, Honda đã lên kế hoạch chiến lược nhằm tối ưu hóa chuỗi cung ứng và giảm thiểu rủi ro tài chính. Theo nguồn tin từ Nikkei, từ năm tài chính 2025, Honda sẽ sử dụng pin do Toyota sản xuất tại Mỹ cho khoảng 400.000 xe hybrid – tương đương toàn bộ lượng xe hybrid mà hãng dự kiến bán ra tại thị trường này.
Honda Accord Sport Hybrid 2024 tại Mỹ.
Hiện tại, Honda vẫn nhập khẩu pin từ Nhật Bản và Trung Quốc để cung cấp cho các dòng xe lắp ráp tại Mỹ. Tuy nhiên, việc chủ động chuyển sang sử dụng nguồn pin nội địa đánh dấu một bước đi quan trọng của hãng trong việc ứng phó với các rào cản thương mại có thể xảy ra. Trước đó, Honda đã quyết định chuyển dây chuyền sản xuất mẫu hybrid Civic thế hệ mới từ Mexico sang Indiana (Mỹ), nhằm tránh nguy cơ bị áp thuế đối với một trong những mẫu xe bán chạy nhất của hãng, theo Reuters.
Theo kế hoạch, pin hybrid của Honda có thể được sản xuất tại nhà máy mới của Toyota ở North Carolina, dự kiến đi vào hoạt động trong năm nay. Được khởi công vào năm 2022, cơ sở này đã nhận thêm khoản đầu tư mở rộng trị giá 2,5 tỷ USD để gia tăng công suất sản xuất pin xe điện. Ngoài ra, vào tháng 2, Toyota đã thông báo chuyển đơn đặt hàng pin trị giá 1,5 tỷ USD sang nhà máy LG tại Michigan nhằm duy trì nguồn cung sau khi General Motors rút khỏi khoản đầu tư vào nhà máy sản xuất pin chung.
Xu hướng phát triển xe hybrid ngày càng đóng vai trò quan trọng trong chiến lược điện khí hóa của Toyota, với mục tiêu doanh số xe điện hóa – bao gồm xe điện thuần (BEV), xe hybrid (HEV), xe hybrid sạc điện (PHEV) và xe chạy pin nhiên liệu hydro (FCEV) – chiếm hơn 50% tổng doanh số tại Mỹ trong năm nay. Trong khi đó, Honda cũng ghi nhận sự tăng trưởng mạnh mẽ của xe hybrid, đặc biệt với các dòng xe chủ lực như Accord, khi tỷ lệ doanh số xe hybrid chiếm một nửa tổng lượng tiêu thụ.
Honda hiện có kế hoạch đẩy mạnh sản xuất xe điện tại trung tâm sản xuất ở Ohio vào cuối năm nay, giúp hãng vươn lên vị trí dẫn đầu trong lĩnh vực xe điện tại Mỹ, chỉ sau Tesla. Đồng thời, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản cũng đang nỗ lực tái cấu trúc chuỗi cung ứng và mở rộng hoạt động sản xuất tại Mỹ để tránh mức thuế 25% đối với hàng hóa nhập khẩu từ Mexico và Canada – mức thuế mà theo ước tính của Nikkei có thể khiến Honda thiệt hại khoảng 4,7 tỷ USD mỗi năm.
Mặc dù Honda vẫn tiếp tục cải tiến công nghệ hybrid, nhưng nhu cầu đối với công nghệ này tại Mỹ có thể chịu ảnh hưởng nếu chính quyền Trump thực hiện các chính sách hạ thấp tiêu chuẩn khí thải trong tương lai gần.
Tin cũ hơn
Audi A5 thế hệ mới bổ sung công nghệ PHEV, mạnh 367 mã lực
Thị trường xe hybrid tháng 2: Chỉ một mẫu xe duy trì đà tăng trưởng
BMW M4 phiên bản đặc biệt Valentino Rossi có giá từ 155.000 USD
Xe đua Maserati GT2 ra mắt
Lộ diện hình ảnh Audi Q9 2025 trên đường
Có thể bạn quan tâm
-
Kia EV4 ra mắt: Sự kết hợp hoàn hảo giữa 2 phong cách thiết kế đột pháKia EV4 hoàn toàn mới, được định vị giữa các mẫu EV3 và EV5, mang đến sự kết hợp giữa hai phong cách thiết kế sedan và hatchback, cùng với tùy chọn gói thể thao GT-Line.
-
SUV Trung Quốc giá rẻ: Liệu có đủ sức khuấy động thị trường Việt Nam?Sự xuất hiện của Omoda C5 Luxury và màn ra mắt của Geely Coolray đang tạo ra một cuộc cạnh tranh về giá mới trên thị trường ô tô Việt Nam.
-
Hyundai Venue thế hệ mới chính thức ra mắt tại Hàn QuốcHyundai Venue thế hệ mới đã bị bắt gặp khi đang chạy thử trên đường phố Hàn Quốc với lớp ngụy trang kín đáo, nhưng vẫn để lộ một số chi tiết mới mẻ.
-
Toyota FT-Me - Xe điện mini tích hợp pin năng lượng mặt trờiMẫu concept Toyota FT-Me được phát triển nhằm phục vụ chủ yếu cho thị trường châu Âu, nơi có nhu cầu cao đối với những mẫu xe cỡ nhỏ thân thiện với môi trường.
-
MG5 bản nâng cấp chính thức ra mắt tại Thái LanMG5 bản nâng cấp trưng bày tại Triển lãm ô tô quốc tế Bangkok (BIMS) 2025 đang diễn ra, có giá từ 589.900 bath.